京滋绕道
日本關西的高速公路
京滋绕道(日语:京滋バイパス/けいじバイパス Keiji Baipasu */?),是一条从滋贺县草津市至京都府乙训郡大山崎町的绕行道路,由国道1号,国道24号,国道478号组成的双向4车道道路和快速道路,高速公路构成。
一般国道区间
编辑草津市-久御山町
编辑久御山町以西部分
编辑交汇道路
编辑草津市-久御山町
编辑- 上侧为起点,下侧为终点。左侧为上行线,右侧为下行线
交汇道路 | 交汇地点 | 交汇路线名 | 起计
(公里) | |||
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国道1号(与国道8号重合) 四日市方面 | ||||||
国道1号(与国道8号重合) | - | 滋贺县 | 草津市 | 新矢仓 | 国道1号 | |
县道43号平野草津线 | 野路中央 | |||||
京滋绕道(高速公路区间) 30-2 濑田东 名神高速公路 30-2 濑田东 县道2号大津能登川长滨线 |
大津市 | - | ||||
县道16号大津信乐线 | 濑田南 | |||||
县道106号千町石山寺边线 | 石山寺三丁目 | |||||
未衔接路线 | ||||||
国道24号 京都方面 | 府道69号城阳宇治线 | 京都府 | 宇治市 | 国道24号 | ||
京滋绕道(高速公路区间) 5 宇治西 | - | |||||
京滋绕道(高速公路区间) 6 巨椋 | - | |||||
- | 国道24号〈大久保绕道〉奈良方面 | 久御山町 | ||||
国道1号 | ||||||
国道1号〈第二京阪道路〉 | 大内 | |||||
国道1号〈枚方绕道〉 | 京滋バイパス森 | |||||
国道478号(京都第二外环道路) |
久御山町以西部分
编辑高速公路区间
编辑E88 京都滋贺绕行道路 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 27.1公里(16.8英里) |
启用时间 | 2003年 |
主要连接道路 | |
起点 | 濑田东JCT( 日本滋贺县大津市) |
E1 名神高速公路 E89 第二京阪道路 E1 名神高速公路 E9 京都纵贯自动车道 | |
终点 | 大山崎JCT( 日本京都府乙训郡大山崎町) |
地点 | |
主要城市 | 宇治市、八幡市、京都市 |
公路系统 | |
高速自动车国道[注释 1] 一般国道快速道路(B) 大阪圏都市圏自动车专用道路 (收费) |
概要
编辑起于滋贺县大津市濑田大江町,终于京都府乙训郡大山崎町圆明寺,全长约27公里。两端与名神高速公路接驳。路段避开滋贺县大津市和京都府京都市的中心地带,于久御山JCT与第二京阪道路交叉。同时也与第二京阪道路作为名神高速补充计划的一环,分担了名神高速公路的一部分车流量。高速编号为“E88”。
交流道
编辑- 交流道(IC)编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用。未开通路段的名称为临时名称。
- 智能交流道(SIC)以背景色■显示。
- 距离标沿用国道1号之距离。
- 巴士站(BS),○/●为使用中,◆为停用中设施。无标示者为没有巴士站。
- IC为交流道的简写,JCT为系统交流道的简写,SA为服务区的简写,PA为停车区的简写。
- 部分IC编号沿用名神高速公路以及第二京阪道路之编号。
IC 编号 |
中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 濑田起计 (公里) |
BS | 备注 | 所在地 | |
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30-2 | 濑田东JCT | 瀬田東JCT | Seta-higashi | E1 名神高速道路 | 479.3 | 仅连接宇治方面 | 滋贺县 大津市 | ||
濑田东IC | 瀬田東IC | Seta-higashi | 国道1号 县道2号大津能登川长滨线 |
479.5 | |||||
1 | 石山IC | 石山IC | Ishiyama | 县道106号千町石山寺边线 | 482.6 | 大山崎JCT方面出入口 | |||
2 | 南乡IC | 南郷IC | Nangō | 县道3号大津南乡宇治线 | 486.9 | 瀬田东JCT方面出入口 | |||
- | 南乡本线收费站 | 南郷本線料金所 | Nangō | 2003年3月30日停用 | |||||
3 | 笠取IC | 笠取IC | Kasatori | 489.2 | 大山崎JCT方面出入口 | 京都府 | 宇治市 | ||
4 | 宇治东IC | 宇治東IC | Uji-higashi | 府道7号京都宇治线 | 493.9 | 瀬田东JCT方面出入口 | |||
5 | 宇治西IC | 宇治西IC | Uji-nishi | 国道24号 府道69号城阳宇治线 |
497.0 | ||||
6 | 巨椋IC | 巨椋IC | Ogura | 国道1号 国道24号 |
498.0 | 瀬田东JCT方面出入口 | |||
2 | 久御山JCT | 久御山JCT | Kumiyama | E89 第二京阪道路 | 500.0 | 久世郡 久御山町 | |||
7 | 久御山IC | 久御山IC | Kumiyama | 国道1号(京阪国道) 国道478号(京都第二外环道路) |
501.0 | 大山崎JCT方面出入口 | |||
8 | 久御山淀IC | 久御山淀IC | Kumiyama-Yodo | 国道478号(京都第二外环状道路) 府道15号宇治淀线 府道81号八幡宇治线 |
503.0 | 京都市 伏见区 | |||
33-3 | 大山崎IC | 大山崎IC | Ōyamazaki | 国道171号 | 505.8 | 乙训郡 大山崎町 | |||
大山崎JCT | 大山崎JCT | Ōyamazaki | E1 名神高速道路
E9 京都纵贯自动车道(京都第二外环状道路) |
506.4 | |||||
E9 京都纵贯自动车道(京都第二外环道路) |
历史
编辑路线状况
编辑车道与限速
编辑全线双向四车道,限速80公里 km/h。
管理者
编辑高速广播
编辑- 石山(石山IC - 南郷IC)
- 宇治隧道上行(笠取IC - 宇治东IC 宇治隧道上行线内)
- 宇治隧道下行(笠取IC - 宇治东IC 宇治隧道下行线内)
冬季时通行限制
编辑雪天可能会禁止通行。
交通量
编辑24小时交通量(台) 日本道路交通调查
区间 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
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濑田东IC/JCT - 石山IC | 26,774 | 43,802 | 46,706 |
石山IC - 南郷IC | 31,046 | 48,886 | 51,835 |
南郷IC - 笠取IC | 30,379 | 47,815 | 50,614 |
笠取IC - 宇治东IC | 33,689 | 51,653 | 54,751 |
宇治东IC - 宇治西IC | 28,547 | 45,698 | 49,269 |
宇治西IC - 巨椋IC | 29,188 | 48,377 | 54,154 |
巨椋IC - 久御山JCT | 20,588 | 39,625 | 45,974 |
久御山JCT - 久御山IC | 23,121 | 23,672 | 28,670 |
久御山IC - 久御山淀IC | 27,206 | 26,659 | 33,056 |
久御山淀IC - 大山崎JCT/IC | 29,136 | 27,147 | 34,569 |
(来源:“平成22年度道路交通调查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自日本国土交通省主页摘取资料作成)
经过自治体
编辑脚注
编辑注释
编辑- ^ 仅久御山淀IC至大山崎JCT区间
来源
编辑- ^ 草津―久御山 30分で結ぶ 京滋バイパス 29日開通式. 京都新闻. 1988-08-06.
- ^ 2.0 2.1 第二京阪道路・京滋バイパスの開通について. 日本道路公団. 2003-03-07 [2018-03-24]. (原始内容存档于2005-08-27).
- ^ 京滋バイパスと名神高速道路の直結及び一般国道478号(府道京都守口線〜国道1号)の開通について《名神高速道路との2ルート化が完成!!》. 日本道路公団. 2003-07-18 [2018-03-24]. (原始内容存档于2005-04-10).
- ^ 国土交通省近畿地方整备局・西日本高速道路株式会社. 4月21日(日曜) 京都縦貫自動車道 京都第二外環状道路が開通!. 西日本高速道路株式会社. 2013-03-15 [2018-03-24]. (原始内容存档于2020-09-17).