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佛山地铁11号线

佛山地铁规划线路
（重定向自佛山地铁十一号线）

佛山地铁11号线是佛山地铁的规划线路。线路大致呈南北走向，连接佛山市顺德区、南海区和广州市荔湾区，全长39.6公里，设站21座。

佛山地铁11号线
概览
运营范围 中国广东省佛山市、广州市
服务类型城市轨道交通系统
所属系统佛山地铁
目前状况规划中
起点站鹤洞东
终点站细滘
技术数据
线路结构地下、高架
线路长度39.6公里
最高速度100km/h
正线数目双线
车站数目21座
轨距1,435毫米（标准轨）
车辆基地永丰车辆段、三山停车场
列车编组6节B型编组
运营信息
拥有者佛山市地铁集团有限公司

11号线一期（鹤洞东－细滘）已被列入佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021至2026年）方案[1]。当中鹤洞东－容奇渡口段于2021年1月26日获批[2]；截至2023年9月，当局正编制本线的工程可行性研究报告[3]。

概要

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11号线起于顺德区容桂大道南细滘路口的细滘站，线路沿容桂大道往北延伸，下穿容桂水道之后进入金沙大道、环市东路行进。随后线路转入云良路往东北方向前进，之后再次转向西北偏北，大致与广珠西线高速和广珠城际铁路平行行走。下穿顺德水道后进入工业大道北，然后再次平行广珠西线高速北上。线路在陈村镇北部转向正北，进入南海区。线路沿港口路继续北上，下穿珠江支流后进入广州市荔湾区。线路沿玉兰路、崇文四路北上再转向东北，经过广钢中央公园下方，最终以位于芳村大道南的鹤洞东站为终点。11号线设车辆段和停车场各一处。

历史

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11号线最早于2015年前后开始规划，定位为快速联系广州市区与顺德[4]。线路随后入选佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021至2026年）方案中[1]，佛山市与顺德区亦启动一系列前期招标[5]。此后该线线位逐步稳定，途经的数个在建换乘站均为本线预留了部分结构，2020年10月底更启动了勘探[6][7][8]。

2021年1月26日，佛山地铁二期建设规划获批，但仅包含鹤洞东－容奇渡口段，未能继续深入容桂[9]。而已获批的部分，亦因为广州段走向引起争议而迟迟未能动工[10]。2023年，顺德区提出将德胜西路站、容奇渡口站和两站之间的区间隧道由金沙大道南延线（公轨合建）工程进行建设[11][12]。

2024年，容桂提出希望将此前未批复的南延段纳入11号线建设范围，并得到顺德区支持[13][14]。8月16日，本线开始首次环评公示及公众意见征询公示[15]。相比此前批复的建设方案，广州段增加了广钢公园站，佛山段增加了此前规划的容奇渡口至细滘段，但减少了一座车站[16]。

车站

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当前规划中，11号线共设21座车站，同时有12站与已知在建或规划线路换乘。

站名 换乘路线 所在地 启用时间 车站形式
11号线
鹤洞东 广州11号线 广州市荔湾区 - 地下
广钢公园
广钢新城 广州10号线
三山新城 南海区
创智园
港口路 4号线
林岳东 2号线 F226
南海有轨1号线 TNH115
陈村北 广州7号线 701-2 顺德区
陈村东 高架
碧江
碧江南 （预留站）
顺德站     顺德站：广珠城际铁路 -
永丰市场 地下
云路公园
东乐路 3号线 F306
南国路
宝林寺
德胜西路 地下一岛一侧式站台
容奇渡口 地下岛式站台
桂洲大道
细滘
注释
  • 11号线仍在规划中，最终设站及车站命名情况须以有关部门批复为准。
  • 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。

换乘站

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列车

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根据国家发展改革委批复的《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026）》，11号线拟采用B型车6辆编组，速度目标值100公里/小时[9]。此外列车具备全自动无人驾驶系统[18]。

争议

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广州段走向

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11号线广州段因途经广钢新城，下穿其内部中央公园，引发部分广钢新城居民不满。反对该走向的居民认为，隧道距离住宅楼仅有约20米，影响居住环境及楼体安全，同时担心施工影响居住环境及所在片区房价。佛山铁投于2021年8月回应称，地铁隧道外缘与最近楼栋的平面距离为20米~40米，在全国已通车的地铁中，与房屋最小平面距离为1.2米[19]。佛山铁投也表示，在沿线居民反映的问题未得到妥善处理前，不会申报线路工程可行性研究报告，亦没有动工计划[20]；当局亦强调，相较采用芳村大道南接入方案，由广钢公园接入广州地铁11号线更具备工程可实施性，且线路未进入住宅小区的用地红线[21]。截至2023年9月，相关问题仍未得到解决[10]。

2024年8月16日，佛山地铁11号线启动公众意见征询公示。相比此前规划的版本，广州段拟在振业天颂以南、保利堂悦以北的广钢公园范围内增设广钢公园站。佛山地铁方面表示，方案避让了各沿线小区建筑物，同时加大了地铁隧道的埋深，此外不会影响广钢公园的建设[22]。

未来发展

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11号线未来将继续南延至中山市。两市政府于2020年达成合作共识，明确将11号线南延计划纳入两市轨道交通线网规划中[23]；2023年初，两市政府亦就线路南延建议达成一致意见，并纳入两市战略合作框架协议的工作清单[24]。中山方面将佛山11号线南延段规划为中山市域铁路S1线或深珠城际中山支线[25]。

根据中山市交通运输局在2022年6月回复人大代表建议的函件，《中山市城市轨道交通线网规划》修编预留了佛山11号线南延段的通道。在该方案中，线路由细沥南延并跨越桂洲水道进入中山境内后，经由怡安围、南沙港铁路东凤站、民安路、同乐大街、105国道、翠沙路、康华路，并经中山站继续向东对接深圳；当中石岐站和中山站可与广州18号线南延段（南中城际）换乘[26][27]。而根据中山东凤镇在2024年4月透露的规划，中山S1线分与佛山11号线贯通的主线及可延伸至江门的支线，串联东凤、小榄、古镇、横栏、西区和石岐共6个镇街，规划设站19座[28]。当中近期实施主线长34.3km的细滘至岐江新城段[29]。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022年）环境影响评价公众意见征询公示. [2016-10-27]. （原始内容存档于2016-09-23）. 
  2. ^ 尹辅华. 佛山地铁2号线二期、4号线一期、11号线咋建？今年力争每季度开工一条. 南方日报. 2021-02-01 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-06-24）. 
  3. ^ 吴海泉. 佛山地铁11号线何时动工？最新回应来了！. 佛山市新闻传媒中心. 2023-09-19 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-09-20）. 
  4. ^ 罗湛贤. 佛山广州地铁11号线拟对接，顺德与广州联系将更紧密. 南方日报. 2016-07-13 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-06-24）. 
  5. ^ 刘云胜. 从顺德容桂到广州，佛山地铁11号线启动招标. 珠江时报. 2017-05-17 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-06-24） –通过南方网. 
  6. ^ 华声宇. 佛山地铁11号线启动勘探：拓展顺德格局，支撑广佛极点. 南方日报. 2020-11-10 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-06-24）. 
  7. ^ 尹辅华. 佛山地铁新进展：4号线、11号线力争2026年完工. 南方日报. 2020-11-23 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16）. 
  8. ^ 佛山市城市轨道交通十一号线工程施工图审查招标公告. 广东省机电设备招标中心. 2020-11-20 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16）. 
  9. ^ 9.0 9.1 佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年） (PDF). 中华人民共和国国家发展和改革委员会. 2021-01-26 [2023-06-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-20）. 
  10. ^ 10.0 10.1 佛山11号线. 人民网领导留言板. 2023-09-05 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-09-20）. 
  11. ^ 佛山市顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程项目建议书征求意见稿公开. 佛山市顺德区代建项目中心. 2023-06-28 [2023-06-30]. （原始内容存档于2023-06-30）. 
  12. ^ 王名润. 公轨合建！佛山地铁11号线大良容桂段拟新建过江通道. 广州日报. 2023-06-30 [2023-06-30]. （原始内容存档于2023-06-30）. 
  13. ^ 企业家站C位！容桂“新春第一会”奏响春之声. 容桂街道办事处. 2024-03-08 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16） –通过“容桂发布”微信公众号. 
  14. ^ 路漫漫. 与金凤凰隔河相望，约40分钟达深圳！顺德容桂推出江景地块. 南方都市报. 2024-03-31 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-04-02）. 
  15. ^ 佛山市城市轨道交通11号线工程首次环境影响评价信息公开. 佛山地铁集团. 2024-08-16 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16）. 
  16. ^ 佛山市城市轨道交通11号线工程（广州段）公众意见征询公示. 佛山地铁集团. 2024-08-16 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16）. 
  17. ^ 佛山地铁2号线林林明挖区间换乘节点顺利封顶. 中交一航局城交公司. 2020-05-06 [2023-06-24]. （原始内容存档于2021-01-09） –通过“城交公司第一项目部”微信公众号. 
  18. ^ 周龙凤. 权威访谈｜佛山市轨道交通局党组书记、局长陈卫东：构建多层次一体化轨道交通网络体系，助推城市高质量发展. 佛山日报. 2023-02-09 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-06-24）. 
  19. ^ 李天研. 佛山地铁11号线广州段拟增设广钢公园站. 广州日报. 2024-08-16 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-08-16）. 
  20. ^ 尹辅华. 佛山铁投回应广州段市民：地铁11号线暂无动工计划. 南方日报. 2021-08-30 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-03-30）. 
  21. ^ 佛山市轨道交通局关于要求佛山地铁11号线广州段轨道改变路线相关事项的答复意见书. 佛山市轨道交通局. 2023-08-15 [2023-08-25]. （原始内容存档于2023-08-25） –通过微信公众号. 
  22. ^ 郎慧. 广钢新城片区或将迎新地铁，3条线路有序建设中. 南方日报. 2024-08-23 [2024-08-23]. （原始内容存档于2024-08-23）. 
  23. ^ 隋胜伟. 佛山地铁11号线将延长至中山，两地深化湾区合作. 中山日报. 2020-04-23 [2023-06-24]. （原始内容存档于2023-06-24） –通过南方网. 
  24. ^ 黄海珊. 事关深南中城际与佛山11号线南延，中山迫不及待了！. 南方都市报. 2023-08-06 [2023-08-06]. （原始内容存档于2023-08-06）. 
  25. ^ 中山市交通运输局关于中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目的采购公告. 中山市交通运输局. 2023-08-04 [2023-08-05]. （原始内容存档于2023-08-05）. 
  26. ^ 中山市交通运输局关于市十六届人大一次会议第2022038号议案转建议答复的函 (zip). 中山市交通运输局. 2022-06-15 [2023-08-06]. （原始内容存档 (zip)于2023-08-05）. 
  27. ^ 陈少宏. 广深佛中同城时代来了？又一跨城地铁在谋划｜深读两会. 南方日报. 2024-02-03 [2024-02-03]. （原始内容存档于2024-02-03）. 
  28. ^ 高倩荷. 串联中山6镇街！佛山11号线南延线对中山“北融”有何影响？. 中山日报. 2024-04-25. （原始内容存档于2024-06-16）. 
  29. ^ 共谱湾区轨道新篇章 东凤镇召开“佛山11号线南延线”论坛. 中山广播电视台. 2024-04-27 [2024-05-03]. 
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