前往月球的航天任务列表
维基媒体列表条目
此条目需要更新。 (2024年1月15日) |
此条目介绍的是所有曾经飞跃、环绕或着陆在月表的航天器。关于专为月球探测任务发射的无人探测器，请见“月球探测器列表”。本表尽量彻底地记录世界各国的航天工程中，曾经抵达过月球表面、轨道或近距离完成飞掠的所有航天器之简略概况。
.jpg)
迄今为止人类已经进行了许多太空任务来研究月球这个地球的天然卫星。在历史上，苏联的月球2号是第一艘成功到达月表的航天器[1]，于1959年9月13日被操控撞向月球。1966年，月球9号成为第一艘实现受控软着陆的航天器[2]，而月球10号则成为第一个进入绕月轨道的航天器。
美国曾于1968年至1972年期间执行了阿波罗计划以实现载人登月。人类的首次载人绕月飞行任务是1968年12月进行的阿波罗8号任务，随后是1969年5月的阿波罗10号。从1969年7月的阿波罗11号任务起共有六次阿波罗任务将人类成功送上月球，在此期间尼尔·阿姆斯特朗成为史上第一个登陆月球的人。之后的阿波罗13号任务原计划着陆月球，但由于服务舱的故障导致飞船不得不在完成了一段绕月飞行后便返回地球。
当美国专注于载人的阿波罗计划的同时，苏联则执行了一批无人的月球探测任务，包括在月表部署着陆器和月球车的着陆任务以及将月表采集样品送回地球的返回任务。苏联共进行了3次月球车任务，其中2次成功；此外还尝试了11次月表采样返回任务，其中3次成功。
截至2024年11月27日，以下国家和实体（按时间顺序）已经执行了月球探测任务，包括：苏联（俄罗斯）、美国、日本、欧空局、中国、印度、卢森堡、以色列、意大利、韩国以及阿联酋。除此之外，还有五个并非专门用于月球探测的航天器也曾访问过月球；当中的四艘航天器通过接近飞掠的引力弹弓效应来获得飞向目标天体的加速度，而环绕月球运行的射电望远镜Explorer 49被放置在以月为中心的轨道上，以便利用月球阻止来自地面无线电源的干扰。
数据统计
编辑每个年代的探月任务数量
编辑右表列出人类每十年中所进行的月球探测任务总数。截至2024年11月27日，人类共进行了146次探月任务发射（包括失败任务次数），当中囊盖了飞掠、撞击、环绕、着陆、巡视、无人采样以及载人飞行等多种任务类型。
各国探月里程碑
编辑- 说明
- 尝试达成目标且已成功
- 尝试达成目标但未成功
| 国家 | 飞掠 | 环绕 | 撞击 | 软着陆 | 巡视 | 取样返回 | 载人登月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 美国
|
|||||||
 苏联
|
— | ||||||
 中国
|
— | ||||||
 印度
|
— | — | |||||
 日本
|
— | — | |||||
 阿联酋
|
— | — | — | ||||
 以色列
|
— | — | — | ||||
 俄罗斯
|
— | — | — | ||||
 欧空局
|
— | — | — | — | |||
 卢森堡
|
— | — | — | — | — | ||
 韩国
|
— | — | — | — | — | ||
 意大利
|
— | — | — | — | — | — |
各国探月任务数量
编辑| 国家/地域 | 实体 | 成功 | 部分成功 | 失败 | 运行中 | 总计 | 全国合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 苏联
|
拉沃奇金设计局 | 16 | 2 | 22 | - | 40 | 58 |
| 能源设计局 | 2 | - | 16 | - | 18 | ||
| 美国
|
美国宇航局 | 36 | 2 | 14 | 3 | 55 | 59 |
| 美国空军 | 1 | - | 1 | - | 2 | ||
| 洛克希德·马丁公司 | 1 | - | - | - | 1 | ||
| Fluid & Reason | 1 | - | - | - | 1 | ||
| 日本
|
宇宙科学研究所 | 2 | - | 2 | - | 4 | 7 |
| 宇宙机构 | 1 | 1 | - | - | 2 | ||
| Ispace | - | - | 1 | - | 1 | ||
| 中国
|
国家航天局 | 7 | 1 | - | 6 | 8 | 8 |
| 印度
|
印度空间研究组织 | 2 | - | 1 | 2 | 3 | 3 |
 欧洲
|
欧空局 | 1 | - | - | - | 1 | 1 |
| 卢森堡
|
LuxSpace | 1 | - | - | - | 1 | 1 |
| 以色列
|
SpaceIL | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
| 韩国
|
航宇研 | 1 | - | - | 1 | 1 | 1 |
| Italy
|
意大利航天局 | 1 | - | - | - | 1 | 1 |
| 阿联酋
|
阿联酋国家航空航天局 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
| 俄罗斯
|
俄罗斯航天国家集团 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
列表
编辑
| 前往月球的航天任务列表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| * 第一轮探月活动：1950年代 · 1960年代 · 1970年代 * 第二轮探月活动：1980年代 · 1990年代 · 2000年代 · 2010年代 · 2020年代 · 未来任务 · 长远计划 | ||||||||
| 序号 | 任务名称 | 飞行器 | 飞行器外表 | 发射起飞时间 （协调世界时） |
任务承办 国家与机构 |
飞行器类型 | 运载火箭 | 备注 |
| 第一轮探月活动 ↑ | ||||||||
| 1950年代：1958年－1959年 ↑ | ||||||||
| 1. | 先驱者0号 | 
|
1958年8月17日 12时18分00秒 |
美国 美国空军 |
轨道器 | 雷神-艾布尔型运载火箭[参1] | 发射失败 预定探月任务类别：近月飞行 | |
| 为了纪念国际地球物理年，美国的首次近月飞行任务预定由“先驱者1号”月球探测器来完成，但运载探测器的“雷神–艾布尔运载火箭”在飞行77秒后发生剧烈爆炸，星箭俱毁。这颗探测器与而后的先驱者1、2号探测器构造和任务相同。因未能入轨，所以没有正式定名，后人在记录中追加称其作“先驱者0号”。[参2] | ||||||||
| 2. | 月球1A号 | 1958年9月23日 07时03分23秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
撞击器 | 月球号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：硬着陆 | ||
| 苏联的首次探月探测器任务原计划将“月球1号”探测器撞击到月球表面，完成人类有史以来第一次将人造物体置于地球以外的另一颗星体上的创举。探测器上装有固体钠，计划在撞击到月球表面的那一刻能够形成一股地球上人们可以观察到的“钠雾”。“月球1号”与月前美国的“先驱者1号”一样，运载探测器的“东方–Л运载火箭”在未能入轨前便炸毁。在空中飞行93秒。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球1A号”这个代号。[参3] | ||||||||
| 3. | 先驱者1号 |
|
1958年10月11日 08时42分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 雷神-艾布尔型运载火箭[参4] | 发射失败 预定探月任务类别：近月飞行 | |
| 美国第二次尝试发射探月探测器，这也是美国政府新组建的国家航空航天局的第一个发射任务。[参5]原计划完成地月空间科学探测任务和近月飞行任务。用于发射探测器的“雷神–艾布尔运载火箭”再次失败，火箭的第二级“艾布尔”级因计算机程序输入错误提早熄灭发动机，把“先驱者”射入大椭圆近地轨道，43个小时后坠入地球大气层，燃烧消失。[参6] | ||||||||
| 4. | 月球1B号 | 1958年10月11日 21时41分58秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
撞击器 | 月球号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：硬着陆 | ||
| 苏联第二次尝试发射探月探测器，与它的孪生兄弟“月球1A号”的任务一样，预定完成月球上的硬着陆，并装带着固体钠。“东方–Л运载火箭”在飞行104秒后在空中爆炸。因发射失败，没有正式定名，后人记录中改用“1B”这个代号。[参7][参8] | ||||||||
| 5. | 先驱者2号 |
|
1958年11月8日 07时30分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 雷神-艾布尔型运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：近月飞行 | |
| 美国第三次尝试发射探月探测器。先驱者2号探测器与1号探测器的构造基本一致。预定完成近月飞行任务。“雷神–艾布尔运载火箭”的第三级分离后未能点燃，[参9]“先驱者”进入大椭圆近地轨道，随即坠回地球大气层时烧毁。本次发射的远地点达了1,550公里（960 英里）的高度。 [参10] | ||||||||
| 6. | 月球1C号 | 1958年12月4日 18时18分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
撞击器 | 月球号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：硬着陆 | ||
| 苏联第三次尝试发射探月探测器，装带着固体钠，预定完成月球上的硬着陆。“东方–Л运载火箭”芯级发动机在飞行245秒后失控。因发射失败，没有正式定名，后人记录中改用“1C”这个代号。[参11][参12] | ||||||||
| 7. | 先驱者3号 | 
|
1958年12月6日 05时45分12秒 |
美国 美国陆军弹道导弹局与国家航空航天局 |
飞掠 | 朱诺2号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：近月飞行 | |
| 美国第四次尝试发射探月探测器。原计划将探测器划过月球表面进行近距离飞行任务后注入日心轨道，但因运载火箭的一级燃料在升空途中耗尽，“先驱者”未能达到地球的逃逸速度，次日协调世界时19时51分在地球大气层中烧毁。 | ||||||||
| 8. | 月球1号“梦想” | 
|
1959年1月2日 16时41分21秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
撞击器 | 月球号运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：近月飞行 | |
| 月球1号，绰号“梦想”，苏联第四次尝试发射探月探测器，也是人类有史以来第一颗成功地探测到地外星体的探测器。探测器在从“东方–Л运载火箭”的第三级分离时它成为第一个逾越第二宇宙速度的人造物体。1月3日，月球1号在奔向月球的途中，释放了探测器上装备的部分钠粉，形成了在地球上可以观察到的一颗“人造钠彗星”。4日，月球1号，近月飞过，因为计算错误未能撞击月球表面，反而进入日心轨道，成为太阳的第一颗人造行星。 | ||||||||
| 9. | 先驱者4号 | 
|
1959年3月4日 05时11分 |
美国 美国陆军弹道导弹局与国家航空航天局 |
飞掠 | 朱诺2号运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：近月飞行 实际完成任务类别：近月飞行 | |
| 美国第五次尝试发射探月探测器，目的是将先驱者4号射向月球，在离月球表面三万余千米的上空近距离飞行，收集并传回科学数据，最后进入日心轨道，成为人造行星。但因为计算错误，“先驱者”以六万余千米的高度掠过月球上空，在近月飞行任务中没能利用上探测器上装备的光电传感器。成为太阳的第二颗人造行星。 | ||||||||
| 10. | 月球2A号 | 1959年6月18日 08时08分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
撞击器 | 月球号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：硬着陆 | ||
| 原计划完成月球上的硬着陆，但“东方–Л运载火箭”在飞行153秒后失控，探测器的发射失败，没有正式定名，后人记录中改用“2A”这个代号。 | ||||||||
| 11. | 月球2号 | 
|
1959年9月12日 06时39分42秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
撞击器 | 月球号运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 苏联在第六次尝试完成自一年前“月球1A号”开始的月球硬着陆任务，终于得到了完全成功的结果。探测器上带着刻有苏联国徽和“苏联 1959年9月”字样的小勋章。其中两枚为不锈钢制球体，装置在探测器中，另有装置在“东方–Л火箭”第二级上的多枚铝制五角形片体。14日22时02分24秒，月球2号探测器在约中经0.0°北纬31.8°的位置坠月，成为第一个登上地球外另一个星体的人造物体。半小时后，东方–Л火箭的第二级坠月。 | ||||||||
| – | 先驱者A号 | 
|
（1959年9月24日） [注1] |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神Ｃ运载火箭 | 未能发射 预定探月任务类别：环绕月球 | |
| 原计划成为第一颗环绕月球的卫星。用来发射探测器的宇宙神Ｃ运载火箭在发射前进行静态测试时爆炸，探测器当时还没有被架置到火箭上，将推迟到同年的11月26日再次尝试发射。因发射失败，没有正式定名，后人记录中分别使用“先驱者A号”、“艾布尔4号”、“先驱者P1号”、“先驱者W号”等代号。 | ||||||||
| 12. | 月球3号 | .jpg)
|
1959年10月4日 00时43分40秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
飞掠 | 月球号运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：近月飞行 实际完成任务类别：近月飞行 | |
| 苏联科学院的“月球计划”在同年9月发射的“月球2号”成功完成了月球硬着陆任务后，又发射了“月球号”系列探月探测器的第二型号的第一颗探测器，“月球3号”，一发即成功。此次任务以近距离月球照相为目的，进行近月飞行任务。共传回29张月球远半球的黑白照片，让世人首次目睹月球彼面的面目。 | ||||||||
| 13. | 先驱者P-3 |
|
1959年11月26日 07时26分 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神Ｄ运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：环绕月球 | |
| 原计划成为第一颗环绕月球的卫星。同年9月24日宇宙神Ｃ运载火箭爆炸后，这次使用改进的宇宙神Ｄ运载火箭发射。火箭飞行45秒后，塑料制的载荷护罩布被撕裂。飞行104秒后，火箭的第三级和“先驱者”探测器被强风迫使脱离火箭的第一、二级并坠地。因发射失败，没有正式定名，后人记录中分别使用“先驱者A号”、“先驱者B号”、“艾布尔4号”、“先驱者P3号”、“先驱者X号”等代号。 | ||||||||
| 1960年代：1960年－1961年－1962年－1963年－1964年－1965年－1966年－1967年－1968年－1969年 ↑ | ||||||||
| 14. | 月球4A号 | 1960年4月15日 15时06分44秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
飞掠 | 月球号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：近月飞行 | ||
| 继苏联科学院“月球计划”“月球号”系列第一代硬着陆暨近月飞行的探月探测器，科罗廖夫主管的第1特别设计局又为了完成月球软着陆任务而研制出“月球号”系列的第二代探月探测器。“月球4号”是“月球号”系列的第三个型号的第一颗探测器，作为苏联的第二代探月探测器的首飞任务，设计师们谨慎起见，决定用“月4”首先测试第二代探测器的近月飞行能力。使用更高分辨率的摄影设备来重复月球3号的月球照相任务。“东方–Л火箭”的第二级过早熄灭，星箭到达约二万千米的高度后坠回地球，地控人员与探测器信号失去联络。探测器或坠入地球大气层、或进入大椭圆近地轨道。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球4A号”、“月球1960A号”等代号。 | ||||||||
| 15. | 月球4B号 | 1960年4月19日 16时07分43秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
飞掠 | 月球号运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：近月飞行 | ||
| 苏联再次尝试发射“月球4号”来重复“月球3号”的任务。在火箭点火时，“东方–Л火箭”的四个助推器出现不规则燃料喷放现象，随即纷纷脱离芯级，引爆火箭主体，星箭俱毁。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球4B号”、“月球1960B号”等代号。 | ||||||||
| 16. | 先驱者B号 |
|
1960年9月25日 15时13分 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神D-艾布尔运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：环绕月球 | |
| 原计划成为第一颗环绕月球的卫星。用于发射的宇宙神Ｄ运载火箭在启动第二级时出现异常，未能入轨，坠回地球大气层时星箭部分烧坏，在飞行1020秒后失去信号，落入印度洋的某一不明位置。因发射失败，没有正式定名，后人记录中分别使用“先驱者B号”、“先驱者C号”、“艾布尔5A号”、“先驱者P30号”、“先驱者Y号”等代号。 | ||||||||
| 17. | 先驱者C号 |
|
1960年12月15日 08时40分 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神D-艾布尔运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：环绕月球 | |
| 原计划成为第一颗环绕月球的卫星。用于发射的宇宙神Ｄ运载火箭的第一级发动机在点火后出现故障，导致火箭在飞行68秒后发生剧烈爆炸，星箭俱毁。因发射失败，没有正式定名，后人记录中分别使用“先驱者C号”、“先驱者D号”、“艾布尔5B号”、“先驱者P31号”、“先驱者Z号”等代号。 | ||||||||
| 18. | 徘徊者1号 | 
|
1961年8月23日 19时12分 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
轨道器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 发射失败／部分成功 预定探月任务类别：地月空间探测 | |
| 美国的徘徊者系列探测器主要任务是获取月球的近距离图像。因当时美国的航天水平的限制，为了完成这些任务，设计师们采取了一个较低科技的办法，那便是将徘徊者探测器向月球表面发射，在撞击月球前的几分钟打开相机和仪器，高速拍摄一系列月球表面的近距离照片。徘徊者工程的第一阶段原计划由徘徊者1号、2号来完成。用来测试新研制的“擎天神–爱琴娜Ｂ运载火箭”与徘徊者探测器的设备，次要任务是探测地月空间的粒子。预定从近地球停泊轨道转到一个60万至110万千迈克尔的高地轨道，但火箭的“爱琴娜Ｂ”级未能完成第三次点火，星箭分离后“徘徊者”进入一个不稳定的近地轨道，于8月30日在地球大气层中烧毁。 | ||||||||
| 19. | 徘徊者2号 | 
|
1961年11月18日 08时09分00秒 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
轨道器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 发射失败／部分成功 预定探月任务类别：地月空间探测 | |
| 此次任务主要用来测试新研制的“擎天神–爱琴娜Ｂ运载火箭”与徘徊者探测器的设备，次要任务是探测地月空间的粒子。本预定从近地球停泊轨道转到一个60万至110万千迈克尔的高地轨道，但火箭的“爱琴娜Ｂ”级未能完成第三次点火，星箭分离后“徘徊者2号”进入近地轨道，20日在地球大气层中烧毁。 | ||||||||
| 20. | 徘徊者3号 | 
|
1962年1月26日 20时30分00秒 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
轨道器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 发射失败／部分成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：近月飞行 | |
| 月球硬着陆器 | 撞击器 | |||||||
| 徘徊者3号是美国徘徊者工程第二阶段的第一颗探测器。由“擎天神–爱琴娜Ｂ运载火箭”发射升空，在撞击月球前的数分钟，打开相机和仪器并释放装载着月震仪的月球硬着陆器。在脱离地球停泊轨道时，火箭“爱琴娜Ｂ”级的制导系统出现故障，导致“爱琴娜Ｂ–徘徊者3号”合体的速率过高。地控工程师们尝试反方向燃烧为合体制动，结果制导系统把合体推向更高高度，使“徘徊者３号”的天线指向错误，与地控失去联络。探测器以距离3万6800千米的高度从月球上空掠过，未能释放月球硬着陆器，也没有传回任何有科学价值的信息。“徘徊者3号”进入日心轨道，成为人造行星。 | ||||||||
| 21. | 徘徊者4号 | 
|
1962年4月23日 20时50分00秒 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
轨道器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 部分成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 月球硬着陆器 | 撞击器 | |||||||
| 徘徊者4号是美国徘徊者计划第二阶段的第二颗探测器，构造和任务与失败的徘徊者3号基本一致。成功发射后，“徘徊者4号”主计算机出现故障，太阳能板未能张开，10个小时后，“徘徊者4号”关机，而后没有再传回任何有效信息。地控而后利用随同的月球硬着陆器跟踪探测器的位置。26日12时49分53秒在约东经229.3°南纬15.5°的位置坠月，使美国成为继苏联“月球2号”任务后第二个完成月球硬着陆的国家。因为“徘徊者4号”无电源而被迫关机，所以附载的月球硬着陆器也未能释放。虽然没有从这次任务中获得任何有效数据，但这标致着美国徘徊者计划的“擎天神–爱琴娜Ｂ运载火箭徘徊者计划”合体首次的硬件过关。 | ||||||||
| 22. | 徘徊者5号 | 
|
1962年10月18日 16时59分00秒 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
轨道器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 部分成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：近月飞行 | |
| 月球硬着陆器 | 撞击器 | |||||||
| 徘徊者5号是美国徘徊者工程第二阶段的最后一颗探测器，构造和任务与徘徊者3号、4号基本一致。转入地月转移轨道后探测器上发生不明故障，导致探测器上的能源供给由太阳帆板切换到电池供应，在转移轨道飞行8时44分后，电池耗尽，“徘徊者5号”关机，而后没有再传回任何有效数据。地控依靠附载的月球硬着陆器跟踪探测器的飞行。21日探测器从724千迈克尔的月球上空掠过，进入日心轨道，成为人造行星。 | ||||||||
| 23. | 月球4C号 | 1963年1月4日 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-L运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 为了完成月球软着陆任务，科罗廖夫主管的第1特别设计局研制出“月球号”系列的第二代第三型号探月探测器，“月球4A号”和“4B号”。60年两颗探测器均发射失败，随后设计出第四、第五型号，但没有得到批准。月球4C号是新研制的第二代第六型号的第一颗探测器。预定释放一颗质量约100千克的月球软着陆器。考察月球表面环境、月理学，特别调查月壤质地，环形山和月石的危险，和月球表面的辐射程度，为未来载人登月任务的可能性摸底。用于发射的闪电号运载火箭成功地将探测器注入近地轨道，但第四级始终未能脱离地球引力转入地月转移轨道。1日后坠回地球大气层时烧毁。因探测器已发射入轨，官方改用“卫星号”系列近地轨道卫星的“卫星25号”代号试图隐藏此次任务的真实目的。 | ||||||||
| 24. | 月球4D号 | 1963年2月3日 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-L运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 这次任务与同年1月的月球4C号任务一致。月4D是苏联“月球计划”第二代第六型号的第二颗探测器。运载探测器的闪电号运载火箭第三级制导系统在飞行中出现故障，未能将载荷送入近地轨道。火箭及探测器坠入中途岛周边太平洋海域的一不明位置。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球4D号”、“月球1963A号”等代号。 | ||||||||
| 25. | 月球4号 | 1963年4月2日 08时04分00秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-L运载火箭 | 部分成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：近月飞行 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第三颗探测器。地月转移中途改正航路失败，以8336.2千米的高度从月球上空掠过，成为高地轨道人造卫星。 | ||||||||
| 26. | 徘徊者6号 | 
|
1964年1月30日 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
撞击器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 部分成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 徘徊者6号是美国徘徊者工程第三阶段的首发探测器，构造和任务与徘徊者7号、8号、9号基本一致。预定在撞毁在宁静海附近前，传送回月球表面的近距离电视视频与图像，但摄像设备的电源在探测器与擎天神-爱琴娜火箭分离时电弧放电致使短路。2月2日09时24分32秒，探测器在发射65.5小时后坠毁于北纬9.358°东经21.480°，宁静海东部边缘，未能传送回任何图像数据。 | ||||||||
| 27. | 月球5A号 | 1964年3月21日 08时15分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第四颗探测器。携带探测器的闪电号运载火箭第三级在地球大气层中烧毁。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球5A号”、“月球1964A号”等代号。 | ||||||||
| 28. | 月球5B号 | 1964年4月20日 08时08分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第五颗探测器。点火340秒后，携带探测器的闪电号运载火箭第三级电源短路，致使发动机突然停机，星箭坠回地球，在大气层中烧毁。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球5B号”、“月球1964B号”等代号。 | ||||||||
| 29. | 徘徊者7号 |
|
1964年7月28日 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
撞击器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 徘徊者7号是美国徘徊者工程第三阶段的第二颗探测器，构造和任务与徘徊者6号、8号、9号基本一致。31日13时25分48.82秒，飞行68.6小时后撞毁在南纬10.35°东经339.42°，云海与知海之间。撞毁前的17分钟，首次成功传送回月球表面的近距离电视视频与图像4308张。 | ||||||||
| 30. | 徘徊者8号 |
|
1965年2月17日 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
撞击器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 徘徊者8号是美国徘徊者工程第三阶段的第三颗探测器，构造和任务与徘徊者6号、7号、9号基本一致。20日09时57分36.756秒，飞行64.9小时后撞毁在北纬2.67°东经24.65°宁静海中。最后23分钟内，成功传送回月球表面的近距离电视视频与图像7137张。 | ||||||||
| 31. | 宇宙60号 | 1965年3月12日 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-L运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第六颗探测器。点火340秒后，携带探测器的闪电号运载火箭第四级Л发动机因电源的变压器短路未能点火，星箭未能注入地月转移轨道。17日，第四级火箭与探测器坠回地球，在大气层中烧毁。因发射失败，当局没有正式定名为月球号系列探测器，记录中使用近地轨道的宇宙系列卫星“宇宙60号”来掩盖实际任务。 | ||||||||
| 32. | 徘徊者9号 |
|
1965年3月21日 |
美国 国家航空航天局与喷气推进实验室 |
撞击器 | 宇宙神LV-3阿金纳-B运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：硬着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 徘徊者9号是美国徘徊者工程第三阶段的第四颗探测器，构造和任务与徘徊者6号、7号、8号基本一致。24日14时08分19.994秒，飞行64.5小时后撞毁在南纬12.83°东经357.63°亚方索斯撞击坑中。最后19分钟内，成功传送回月球表面的近距离电视视频与图像5814张。最后一张图像达到了3分米的清晰度。 | ||||||||
| 33. | 月球5C号 | 1965年4月10日 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-L运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第七颗探测器。火箭升空时，发射探测器的闪电号运载火箭第三级8Д715К液氧发动机的液氮输管突然降压，液氧在管中停流，致使发动机停机，星箭坠回地球，在大气层中烧毁。因发射失败，没有正式定名，后人记录中使用“月球5C号”、“月球1965A号”、“月球E-6八号”等代号。 | ||||||||
| 34. | 月球5号 | 1965年5月9日 07时55分00秒 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第八颗探测器。10日进行中途航向校正，制导系统出现故障，探测器围绕中轴自转，失去控制。12日19时10分，反方向制动火箭未能成功点火，撞毁在南纬31°西经8°云海中。 | ||||||||
| 35. | 月球6号 | 1965年6月8日 07时40分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 失败 预定探月任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 苏联“月球计划”第二代第六型号的第九颗探测器。9日进行中途航向校正时，制动火箭未能成功熄火，发动机运行至燃料全部消耗，探测器进入错误的运行轨道。11日17时，探测器以距离月球表面159612.8公里的高度，飞过月球，成为人造行星。 | ||||||||
| 36. | 探测器3号 | 探测器3号 | 1965年7月18日 14时38分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
飞略 | 闪电运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：近月飞行 实际完成任务类别：近月飞行 | |
| 苏联“探测器计划”第三颗星体探测器，探测器3号与执行近火星飞行任务的探测器2号造型一样。原计划伴随探测器2号进行近火星飞行任务，但未能在1964年发射窗口时限内发射升空，任务改作近月飞行。20日，在飞行33小时后，以距离月球表面11570至9960公里的高度飞过月球，拍摄覆盖月球彼面1900万平方公里的25张黑白照片，而后成为人造行星。 | ||||||||
| 37. | 月球7号 | 1965年10月4日 07时56分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 由于制动火箭的过早点火和过早关机，7日22时08分24秒，月球7号坠毁在北纬9.8°西经47.8°风暴洋开普勒撞击坑之西。 | ||||||||
| 38. | 月球8号 | 1965年12月3日 10时46分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 制动火箭提早关机，探测器未能足够减速，6日21时51分30秒，月球8号坠毁在北纬9.6°西经63°18'风暴洋开普勒撞击坑之西。 | ||||||||
| 39. | 月球9号 | 1966年1月31日 11时41分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | ||
| 月球软着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 经过11次失败后，月球9号终于成功地于1966年2月3日18时44分52秒软着陆在北纬7.08°东经295.63°风暴洋中。着陆后15分钟便拍下第一张照片，着陆器上的电池一直工作到2月7日，在月球表面总共运行8小时5分钟。这是在月球表面首次以人类可以承受的速度进行的软着陆。 | ||||||||
| 40. | 宇宙111号 | 1966年3月1日 11时03分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 发射失败 预定探月任务类别：环绕月球 | ||
| 闪电号运载火箭Л上级飞行时失去侧倾控制，探测器进入低地轨道，二天后，返回地球大气层。 | ||||||||
| 41. | 月球10号 | 1966年3月31日 10时46分 |
苏联 科学院与第88研究所第1特别设计局 |
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：环绕月球 实际完成任务类别：环绕月球 | ||
| 月球10号是由苏联发射的人类第一个环绕月球的飞行器，同时也是人类第一个环绕其他天体的飞行器。卫星装备包括磁力计、伽马射线频谱仪、离子收集器压电测量仪、红外探测器、低能x射线质子测量设备等装置，公转周期：2小时59分。 | ||||||||
| 42. | 勘测者1号 | 
|
1966年5月30日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神LV-3C半人马-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | |
| 勘测者1号是美国探测月球的测量员计划第一艘登月航天器，航天器发射后直接进入月球撞击弹道，引擎在月球表面上高度3.4米处关闭。航天器在这个高度上自由下落，于1966年6月2日登陆在月球表面的风暴洋，位置在南纬2.45度，西经43.22度。航天器在着陆后很短的时间就开始传送资料，直到1966年7月14日，而在1966年6月14日的月球日落之前，测量员1号传送了超过10,000幅的影像。启动相机从1966年7月7日至7月14日，又传送回了另外约10,000张的影像。工程上的查询一直持续到1967年的1月7日。 | ||||||||
| 43. | 探险者33号 | 
|
1966年6月1日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 德尔塔E1运载火箭 | 部分成功 预定探月任务类别：环绕月球 实际完成任务类别：近空探测 | |
| 探测器飞行速度过快，未能注入月球轨道，地控人员将其注入地球大椭圆轨道，开展近空探测工作。 | ||||||||
| 44. | 月球轨道器1号 | 
|
1966年8月10日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神SLV-3阿金纳-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：环绕月球 实际完成任务类别：环绕月球 | |
| 美国的第一颗环绕月球的探测器，环绕月球环行四天577圈，期间拍摄229张黑白照片，同年12月29日撞击月球表面于6°21′N 160°43′E / 6.35°N 160.72°E。 | ||||||||
| 45. | 月球11号 | 1966年8月24日 08时03分 |
苏联
|
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：环绕月球 实际完成任务类别：环绕月球 | ||
| 苏联的第二颗环绕月球的探测器，8月27日注入月球轨道，环绕月球飞行277圈，进行伽玛射线、X射线等科学探测实验，星载摄像机头面向错误的外太空方向，未能拍摄有用途的月球图像，同年10月1日耗尽携带的电池能源，与地控失去联系。 | ||||||||
| 46. | 勘测者2号 |
|
1966年9月20日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神LV-3C半人马-D运载火箭 | 大部分成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：硬着陆 | |
| 阿特拉斯-半人马的发动机在航行途中校正航向时，一个微小的引擎未能点燃，使路径偏差至相距约130公里的地点。在9月22日9:35 UT与航天器失去了联系，而航天器在1966年9月23日3:18UT撞击在月球表面的哥白尼坑。 | ||||||||
| 47. | 月球12号 | 1966年10月22日 08时42分 |
苏联
|
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：环绕月球 实际完成任务类别：环绕月球 | ||
| 公转周期：205 分钟，月球12号在月球赤道上空133×1200公里的轨道上拍摄了月球的图像。 | ||||||||
| 48. | 月球轨道器2号 |
|
1966年11月6日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神SLV-3阿金纳-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：环绕月球 实际完成任务类别：环绕月球 | |
| 美国的第二颗环绕月球的探测器，环绕月球环行期间拍摄817张黑白照片，次年10月11日撞击月球表面于3°00′N 119°06′E / 3.0°N 119.1°E。 | ||||||||
| 49. | 月球13号 | 1966年12月21日 10时16分 |
苏联
|
着陆器 | 闪电-M运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | ||
| 月球13号是苏联第3个在月球上实现软着陆的探测器，发射升空后先停留在223×171千米、倾角51.8度的低地球轨道，然后开始奔赴地月转移轨道，24日降落在月球风暴洋18.25N、 60.03W处。距离月球9号着陆点约400千米。月球13号里面分别装着一个辐射密度测量仪和一个机械式穿测器，启动后会将一根钛合金杆推入月壤。通过测量穿透速度和深度就可以分析月壤物理性质。 | ||||||||
| 50. | 月球轨道器3号 |
|
1967年2月5日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神SLV-3阿金纳-D运载火箭 | ||
| 1967年2月8日协调世界时21时54分进入轨道。任务结束后于1967年10月9日离轨并撞击月球[16]。 | ||||||||
| 51. | 勘测者3号 |
|
1967年4月17日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神LV-3C半人马-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | |
| 勘测者3号是测量员计划的第三艘登月航天器，登陆时，高反射的岩石迷惑了勘测者3号的下降雷达，引擎未能按飞行计划设定的在4.3米的高度上关闭，导致航天器在表面弹跳了两次。第一次弹跳的高度达到10米，第二次达到3米，第三次的碰撞－从3米的高度但速度为0，比当初计划的4.6662 米为低且慢的速度。在1967年4月20日至5月3日之间，总共传送了6315张影像，其土壤结构取样器共执行了7次载重测试、4次挖沟测试和13次的撞击测试，总共运作了18小时22分钟。 | ||||||||
| 52. | 月球轨道器4号 |
|
1967年5月4日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神SLV-3阿金纳-D运载火箭 | ||
| 1967年5月8日协调世界时21时54分进入轨道，运行至7月17日。1967年10月6日离轨并撞击月球[17][18]。 | ||||||||
| 53. | 勘测者4号 |
|
1967年7月14日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神LV-3C半人马-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | |
| 勘测者4号是美国探测月球的测量员计划中，第四艘登月航天器。于1967年7月17日着陆，无线电讯号在登陆前下降阶段的最后2.5分钟断掉，并且未曾再重新建立起通讯。 | ||||||||
| 54. | 探险者35号 | 
|
1967年7月19日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 德尔塔E1运载火箭 | ||
| 磁层探测器，研究月球和行星际空间。1973年6月27日停用[19]。据推测在20世纪70年代撞击过月球[20]。 | ||||||||
| 55. | 月球轨道器5号 |
|
1967年8月1日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神SLV-3阿金纳-D运载火箭 | ||
| “月球轨道器”系列飞行器的最后一次任务，于8月5日16时48分UTC进入月心轨道，并进行了摄影勘测直至8月18日。1968年1月31日脱离轨道并撞击月球[21]。 | ||||||||
| 56. | 勘测者5号 |
|
1967年9月8日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神SLV-3C半人马-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | |
| 勘测者5号是美国探测月球的测量员计划中，第五艘登月航天器。航天器在1967年9月11日00:46:44 UT登陆在宁静海，座标位置为纬度1.41° N，经度23.18° E，共传送了18,006张电视图片。第一天提供了83小时的高品质α-散射表面分析仪资料。在第二个月球日，累积了22小时的资料。在1967年11月1日第二个月球的夜晚来临关机之前，资料都持续在传送中。 | ||||||||
| 57. | 探测器4A号 | 
|
1967年9月27日 22时11分54秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 原计划为将来的载人登月任务进行技术验证。在发射过程中由于推进剂管线堵塞，导致其中一个第一级发动机无法点火，探测器最终未能进入轨道[22]。 | ||||||||
| 58. | 勘测者6号 |
|
1967年11月7日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神SLV-3C半人马-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | |
| 勘测者6号是美国探测月球的测量员计划中，第六艘登月航天器。航天器携带了电视摄影机，在登陆脚上安装了一个小磁棒，还有α散射仪和所需要的工程设备，于1967年11月10日登陆在中央湾。1967年11月17日10:32UT重新点燃引擎2.5秒，首度在月球上起飞，航天器飞离月球表面4米，在向西方移动了2.5米之后，这艘航天器再一次成功的在月球软着陆，并依照原先的设计继续运作，共传送回29,914张影像，观测了43小时的α散射表面分析仪资料。在1967年12月14日恢复了接触后再没有获得有用的资料。 | ||||||||
| 59. | 探测器4B号 |
|
1967年11月22日 19时07分59秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 60. | 勘测者7号 |
|
1968年1月7日 |
美国 国家航空航天局 |
着陆器 | 宇宙神SLV-3C半人马-D运载火箭 | 成功 预定探月任务类别：软着陆 实际完成任务类别：软着陆 | |
| 勘测者7号是美国探测月球的测量员计划中，第七艘也是最后一艘登月航天器。在1968年1月10日登陆在第谷坑的外围环圈上，着陆后在日落后80小时停止了运作，在1968年2月12日至21日再恢复工作。总共传送回21,091张照片，提供航天器底下表面取样区域的立体视觉，以及显示沉积在航天器上的月球物质，勘测者7号也是第一艘在入夜后侦测月球上因静电产生的悬浮月尘微弱反射光，电池于第一个夜晚受到损伤，其后的传输断断续续，最后的接触是在1968年2月20日。 | ||||||||
| 61. | 月球14A号 | 1968年2月7日 |
苏联
|
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | |||
| 62. | 探测器4号 |
|
1968年3月2日 18时29分23秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 63. | 月球14号 | 1968年4月7日 10时09分32秒 |
苏联
|
轨道器 | 闪电-M运载火箭 | |||
| 64. | 探测器5A号 |
|
1968年4月22日 23时01分27秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 65. | 探测器5B号 |
|
1968年7月14日 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 66. | 探测器5号 |
|
1968年9月14日 21时42分11秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 67. | 探测器6号 |
|
1968年11月10日 19时11分31秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 68. | 阿波罗8号 | 
|
1968年12月21日 12时51分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人轨道器 | 土星5号运载火箭 | ||
| 69. | 探测器7A号 |
|
1969年1月20日 04时14分36秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 70. | 月球15A号 | 1969年2月19日 |
苏联
|
着陆器 | 质子K-D型运载火箭 | |||
| 月球车0号 | 巡视器 | |||||||
| 71. | 7K-L1S Nr.1 | 1969年2月21日 |
苏联
|
轨道器 | N1运载火箭 | |||
| 72. | 阿波罗10号 | 
|
1969年5月18日 16时49分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人轨道器 | 土星5号运载火箭 | 成功 | |
| 73. | 月球15B号 | 1969年6月14日 04时00分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | |||
| 74. | 7K-L1S Nr.2 | 1969年7月3日 |
苏联
|
轨道器 | 质子K-D型运载火箭 | |||
| 75. | 月球15号 | 1969年7月13日 03时54分41秒 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | |||
| 76. | 阿波罗11号 | 
|
1969年7月16日 13时32分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 成功 , 人类首次登陆月球 | |
| 77. | 探测器7号 |
|
1969年8月7日 23时48分06秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | |
| 78. | 宇宙300号 | 1969年9月23日 14时07分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 发射到错误的轨道 | ||
| 79. | 宇宙305号 | 1969年10月22日 14时09分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 发射到错误的轨道 | ||
| 80. | 阿波罗12号 | 
|
1969年11月14日 16时22分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 成功 | |
| 1970年代：1970年－1971年－1972年－1973年－1974年－1975年－1976年 ↑ | ||||||||
| 81. | 月球16A号 | 1970年2月6日 04时16分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | |||
| 82. | 阿波罗13号 | 
|
1970年4月11日 19时13分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 失败 | |
| 83. | 月球16号 | 1970年9月12日 13时25分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功，首次机器人取回月岩样本 | ||
| 84. | 探测器8号 |
|
1970年10月20日 19时55分39秒 |
苏联
|
飞掠 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | |
| 85. | 月球17号 | 1970年11月10日 14时44分 |
苏联
|
着陆器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | ||
| 月球车1号 | 巡视器 | |||||||
| 86. | 阿波罗14号 | 
|
1971年1月31日 21时03分02秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 成功 | |
| 87. | 阿波罗15号 | 
|
1971年7月26日 13时34分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 成功 | |
| 88. | 月球18号 | 1971年9月2日 13时40分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 失败 | ||
| 89. | 月球19号 | 1971年9月28日 10时00分 |
苏联
|
轨道器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | ||
| 90. | 月球20号 | 1972年2月14日 03时27分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | ||
| 91. | 阿波罗16号 | 
|
1972年4月16日 17时54分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 成功 | |
| 92. | 7K-LOK | 
|
1972年11月23日 |
苏联
|
轨道器 | N1运载火箭 | ||
| 93. | 阿波罗17号 | 
|
1972年12月7日 05时33分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
载人着陆器 | 土星5号运载火箭 | 成功 | |
| 94. | 月球21号 | 1973年1月8日 06时55分 |
苏联
|
着陆器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | ||
| 月球车2号 | 巡视器 | |||||||
| 95. | 探险者49号 | 
|
1973年6月10日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 德尔塔1913型运载火箭 | ||
| 96. | 水手10号 | 1973年11月3日 | 美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 宇宙神SLV-3D半人马-D1A运载火箭 | |||
| 97. | 月球22号 | 1974年5月29日 08时56分 |
苏联
|
轨道器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | ||
| 98. | 月球23号 | Luna E-8-5M | 1974年10月28日 14时30分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 部分成功 | |
| 99. | 月球24A号 | Luna E-8-5M | 1975年10月16日 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | ||
| 100. | 月球24号 | Luna E-8-5M | 1976年8月9日 15时04分 |
苏联
|
采样返回器 | 质子K-D型运载火箭 | 成功 | |
| 101. | 国际彗星探险者号 | 1978年8月12日 | 美国 国家航空航天局 |
飞略 | 德尔塔2914型运载火箭 | |||
| 第二轮探月活动 ↑ | ||||||||
| 1980年代：1989年 ↑ | ||||||||
| 102. | 伽利略号 | 
|
1989年10月18日 08时53分40秒 |
美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 亚特兰蒂斯号航天飞机 | ||
| 1990年代：1990年－1994年－1997年－1998年 ↑ | ||||||||
| 103. | 飞天 | 
|
1990年1月24日 |
日本 宇宙科学研究所 |
轨道器 | Mu-3S-II | 成功 | |
| 羽衣 | ||||||||
| 104. | Geotail | 1992年7月24日 | 日本/ 美国
|
飞掠 | 德尔塔2号6925型运载火箭 | |||
| 105. | 克莱门汀号 | 
|
1994年1月25日 |
美国 美国国防部与国家航空航天局 |
轨道器 | 泰坦2号23GStar-37FM运载火箭 | 成功 | |
| 106. | 风号 | 1994年11月1日 | 美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 德尔塔2号7925-10型运载火箭 | |||
| 107. | 卡西尼号 | 
|
1997年10月15日 08时43分 |
美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 泰坦4号B型运载火箭 | ||
| 108. | HGS-1 | 1997年12月24日 |
美国 亚洲卫星通讯有限公司 |
飞掠 | 质子K-DM3型运载火箭 | |||
| 109. | 月球探勘者 | 
|
1998年1月6日 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 雅典娜2号运载火箭 | 成功 | |
| 110. | 希望号 | 1998年7月3日 | 日本 宇宙科学研究所 |
飞掠 | M-V运载火箭 | |||
| 2000年代：2003年－2007年－2008年－2009年 ↑ | ||||||||
| 111. | 威尔金森微波各向异性探测器 | 2001年6月30日 | 美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 德尔塔2号7425-10型运载火箭 | |||
| 112. | 智能1号 | 2003年9月28日 23时14分 |
欧洲 欧洲空间局 |
轨道器 | 阿丽亚娜5G型运载火箭 | |||
| 113. | 日地关系天文台-A | 2006年10月25日 | 美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 德尔塔2号7925-10L型运载火箭 | |||
| 日地关系天文台-B | ||||||||
| 114. | ARTEMIS P1 | 2007年2月17日 | 美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 德尔塔2号7925型运载火箭 | |||
| ARTEMIS P2 | ||||||||
| 115. | 辉夜号 | 2007年9月14日 01时31分01秒 |
日本 宇宙航空研究开发机构 |
轨道器 | H-IIA2022运载火箭 | 主卫星 成功 | ||
| 翁 | 子探测器，中继星 | |||||||
| 妪 | 子探测器，甚长基线干涉测量星 | |||||||
| 116. | 嫦娥一号 | 
|
2007年10月24日 10时05分04.602秒 |
中国 国家航天局 |
轨道器 | 长征三号甲运载火箭 | 成功 | |
| 117. | 月船1号 | 
|
2008年10月22日 00时52分02秒 |
印度 印度太空研究组织 |
轨道器 | PSLV-XL C11运载火箭 | 成功 | |
| 月球撞击探测器 | 撞击器 | |||||||
| 118. | 月球勘测轨道飞行器 | 
|
2009年6月18日 21时32分00秒 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 宇宙神5号401型运载火箭 | ||
| 月球坑观测和传感卫星 | 
|
轨道器/撞击器 | ||||||
| 2010年代：2010年－2011年－2013年－2014年－2018年－2019年 ↑ | ||||||||
| 119. | 嫦娥二号 | 2010年10月1日 10时59分57.345秒 |
中国 国家航天局 |
轨道器 | 长征三号丙运载火箭 | 嫦娥一号备份卫星，缩短在地月转移轨道上的飞行时间，获取更高分辨率的月球影像，寻找嫦娥三号软着陆点。 | ||
| 120. | GRAIL A | 
|
2011年9月10日 13时08分52.775秒 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 德尔塔2号7920H型运载火箭 | ||
| GRAIL B | ||||||||
| 121. | 月球大气与粉尘环境探测器 | 
|
2013年9月7日 03时27分 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 米诺陶5号运载火箭 | ||
| 122. | 嫦娥三号[参13] | 嫦娥三号着陆器 | 2013年12月2日 01时30分00.344秒（UTC+8） |
中国 国家航天局 |
着陆器 | 长征三号乙运载火箭 | 月球软着陆器 | |
| 玉兔号月球车 | 巡视器 | |||||||
| 123. | 嫦娥五号T1飞行试验器 | 嫦娥五号T1轨道器 | 2014年10月24日02时00分04.829秒 | 中国 国家航天局 |
轨道器 | 长征三号丙运载火箭 | 绕月高速返回地球技术的实践验证 | |
| 嫦娥五号T1返回器 | ||||||||
| 4M任务 | 卢森堡LuxSpace公司
|
飞掠/撞击器 | ||||||
| 124. | 凌日系外行星巡天卫星 | 2018年4月18日 | 美国 国家航空航天局 |
飞掠 | 猎鹰9号全推力版 | |||
| 125. | 鹊桥号中继卫星 | 2018年5月21日 | 中国 国家航天局 |
中继卫星 | 长征四号丙运载火箭 | |||
| 龙江卫星 | 龙江一号 | 中国哈尔滨工业大学
|
轨道器 | |||||
| 龙江二号 | ||||||||
| 126. | 嫦娥四号 | 嫦娥四号着陆器 | 
|
2018年12月7日18时23分34.3666秒[参14] |
中国 国家航天局 |
着陆器 | 长征三号乙运载火箭 | 月球软着陆器，着陆至月球背面南极-艾特肯盆地 |
| 玉兔二号月球车 | 巡视器 | 月球车，嫦娥三号备份星 | ||||||
| 127. | 创世纪 | 
|
2019年2月22日01时45分 | 以色列 SpaceIL |
着陆器 | 猎鹰9号Block 5运载火箭 | 失败 计划于月面着陆，降落时坠毁[参15] | |
| 128. | 月船2号 | 月船2号轨道器 | 
|
2019年7月22日09时13分12秒[参16] | 印度 印度空间研究组织 |
轨道器 | 地球同步卫星运载火箭3型号 | 失败 月球软着陆，降落时失联 |
| 维克拉姆号着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 普拉冈号月球车 | 巡视器 | |||||||
| 2020年代：2020年－2022年－2023年 - 2024年 ↑ | ||||||||
| 129. | 嫦娥五号 | 
|
2020年11月23日 20时30分21.806秒 [参17] |
中国 国家航天局 |
采样返回器 | 长征五号运载火箭 | 勘查采样及样品返回任务 | |
| 130. | CAPSTONE | 2022年6月28日 09时55分 |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 电子号运载火箭 | 月球轨道飞行器，测试和验证月球门户空间站计划计算轨道稳定性 | ||
| 131. | 赏月号 | 
|
2022年8月4日 23时8分48秒[参18] |
韩国 韩国航空宇宙研究院 |
轨道器 | 猎鹰9号运载火箭 | ||
| 132. | 阿尔忒弥斯1号 | 阿尔忒弥斯1号飞船 | 2022年11月16日 06时47分44秒[29] |
美国 国家航空航天局 |
轨道器 | 太空发射系统Block 1型运载火箭 | 无人月球轨道试验飞行 | |
| 月球极地氢测绘仪 | ||||||||
| 月球冰立方 | ||||||||
| ArgoMoon | 意大利航天局
|
飞掠 | ||||||
| LunIR | 美国洛克希德·马丁公司
|
|||||||
| 近地小行星侦察兵 | 美国 国家航空航天局 |
|||||||
| EQUULEUS | 日本 宇宙航空研究开发机构 |
|||||||
| 好客号月球探测器 | 日本 宇宙航空研究开发机构 |
着陆器 | 失败 通信出现问题，无法联系 | |||||
| BioSentinel | 美国 国家航空航天局 |
飞掠 | ||||||
| CubeSat for Solar Particles | 美国 国家航空航天局 |
|||||||
| Team Miles | 美国 Fluid & Reason |
|||||||
| 133. | 白兔-R M1 | 白兔-R | 2022年12月11日[30] | 日本 航天公司ispace |
着陆器 | 猎鹰9号Block 5运载火箭 | 失败 月球着陆，降落时失联坠毁 | |
| SORA-Q | 日本多美/JAXA/同大
|
巡视器 | ||||||
| 拉希德号月球车 | 阿联酋穆罕默德·本·拉希德航天中心
|
巡视器 | ||||||
| 134. | 月船3号 | 月船3号推进器 | 2023年7月14日 09时05分[31] |
印度 印度空间研究组织 |
轨道器 | 地球同步卫星运载火箭3型号 | 成功 月球软着陆器、月球车 | |
| 维克拉姆号着陆器 | 着陆器 | |||||||
| 普拉冈号月球车 | 巡视器 | |||||||
| 135. | 月球25号 | 2023年8月10日 23时10分57秒[32] |
俄罗斯 太空研究所 |
着陆器 | 联盟2.1b/佛盖特型运载火箭 | 失败 月球软着陆器，失联坠毁 | ||
| 136. | 智能月球探测器 | SLIM | 2023年9月7日 08时42分 |
日本 宇宙航空研究开发机构 |
着陆器 | H-IIA运载火箭 | 成功 成功软着陆，成功释放漫游车。 | |
| LEV-1 | 日本多美/JAXA/同大
|
巡视器 | ||||||
| LEV-2 (Sora-Q) | 巡视器 | |||||||
| 137. | 游隼号 | 2024年1月8日 | 美国 航天机器人技术公司 |
着陆器 | 火神运载火箭 | 失败 发射后发现推进剂泄露，无法完成既定任务，再入大气层销毁 | ||
| 138. | Nova-C Class IM-1 | 2024年2月15日 | 美国 Intuitive Machines |
着陆器 | 成功 月球有效载荷输送、月球自然资源处理测试，首次民间企业成功登月 | |||
| 139. | DRO-A | 2024年3月13日 | 中国 中国科学院 |
环绕器 | 长征二号丙运载火箭 | 部分成功 原定进入月球远距离逆行轨道。运载火箭一二级飞行正常，上面级飞行异常，卫星未准确进入预定轨道，目前正在开展相关处置工作。[33] | ||
| DRO-B | ||||||||
| 140. | 鹊桥二号 | 2024年3月20日 | 中国 国家航天局 |
环绕器 | 长征八号运载火箭 | 成功 | ||
| 141. | 嫦娥六号 | 2024年5月3日[34] | 中国 国家航天局 |
月球南极采样返回 | ||||
| 未来任务：2025年 - 2026年 ↑ | ||||||||
| – | 2024年（预计） | 美国 SpaceX |
模拟载人登月 | |||||
| – | 阿尔忒弥斯2号 | 2025年9月（预计） | 美国 国家航空航天局 |
载人飞越月球 | ||||
| – | 月球门户 | 2025年（预计） | 美国 国家航空航天局 |
发射动力和推进元件 (PPE) 以及居住和后勤前哨站 (HALO) | ||||
| – | 阿尔忒弥斯3号 | 2026年9月（预计） | 美国 国家航空航天局 |
载人登陆月球南极 | ||||
| 长远计划 ↑ | ||||||||
| 美国 – 中国– 日本 – 印度 – 欧洲 – 俄罗斯 ↑ | ||||||||
| – | 阿尔忒弥斯4号 | 2028年（预计） | 美国 国家航空航天局 |
将4名宇航员发射至月球门户、月球门户宇航员居住舱组件 | ||||
| – | 阿尔忒弥斯5号 | 2029年（预计） | 美国 国家航空航天局 |
载人登陆月球南极、月球门户燃料和通信系统组件 | ||||
| – | 阿尔忒弥斯6号 | 2030年（预计） | 美国 国家航空航天局 |
载人登月、月球门户气闸组件 | ||||
| 日本 宇宙航空研究开发机构 |
实现宇航员登月 | |||||||
| 在月球建立永久性常驻基地 | ||||||||
| – | 嫦娥七号 | 2026年（预计）[参19] | 中国 国家航天局 |
月球南极综合探测任务 | ||||
| – | 嫦娥八号 | 2029年（预计）[参19] | 中国 国家航天局 |
科学探测试验、月面试验、验证月球科研基地构建 | ||||
| – | 2030年前后（预计） | 中国 国家航天局 |
实现宇航员登月 | |||||
| – | 国际月球科研站 | 2036-2045年（预计） | 中国 国家航天局 / 俄罗斯航天国家集团 |
建立国际月球科研站 | ||||
| 印度 印度空间研究组织 |
实现宇航员登月 | |||||||
| 曙光女神计划 | 欧洲 欧洲空间局 |
实现宇航员登月 | ||||||
| 在月球建立永久性常驻基地 | ||||||||
| 俄罗斯 俄罗斯联邦航天局 |
实现宇航员登月 | |||||||
| 在月球建立永久性常驻基地 | ||||||||
| 月球-多边形 | 无人月球基地计划 | |||||||
| 韩国 韩国航空宇宙研究院 |
||||||||
| 韩国无人月球软着陆器、韩国型巡视器 | 月球软着陆器、巡视器 | |||||||
注释
编辑- ^ 运载火箭炸毁时探测器尚未被架置在火箭的第三级上，此日期实为预定发射日，同时也是火箭炸毁的日期
参考资料
编辑- ^ Siddiqi, Asif A. 1958 (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958–2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 17–19 [2022-01-06]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-12）.
- ^ Pioneer 0. US National Space Science Data Center. [3 December 2013]. （原始内容存档于2021-12-19）.
- ^ Wade, Mark. Luna E-1. Encyclopedia Astronautica. [3 December 2013]. （原始内容存档于22 December 2010）.
- ^ Siddiqi, Asif A. 1958 (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958–2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 17–19 [2022-01-06]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-12）.
- ^ Siddiqi, Asif A. 1958 (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958–2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 17–19 [2022-01-06]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-12）.
- ^ Pioneer 1. US National Space Science Data Center. [3 December 2013]. （原始内容存档于2022-04-05）.
- ^ Siddiqi, Asif A. 1958 (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958–2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 17–19 [2022-01-06]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-12）.
- ^ Wade, Mark. Luna E-1. Encyclopedia Astronautica. [3 December 2013]. （原始内容存档于22 December 2010）.
- ^ Siddiqi, Asif A. 1958 (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958–2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 17–19 [2022-01-06]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-12）.
- ^ Pioneer 2. US National Space Science Data Center. [3 December 2013]. （原始内容存档于2022-02-09）.
- ^ Siddiqi, Asif A. 1958 (PDF). Deep Space Chronicle: A Chronology of Deep Space and Planetary Probes 1958–2000. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 17–19 [2022-01-06]. （原始内容 (PDF)存档于2013-02-12）.
- ^ Wade, Mark. Luna E-1. Encyclopedia Astronautica. [3 December 2013]. （原始内容存档于22 December 2010）.
- ^ 陈淑君 (编). 研制发射"嫦娥三号""嫦娥四号" 实现月球软着陆. 新华网. 2008年11月12日 [2008年11月14日]. （原始内容存档于2012年10月19日）.
- ^ 嫦娥四号. 中华人民共和国国家航天局. 2017-07-04 [2017-10-23]. （原始内容存档于2017-10-24）.
- ^ 以色列月球探测器“创世纪”号着陆失败 坠毁在月球表面. 环球网. 2019-04-12 [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-09-18）.
- ^ Chandrayaan-2 to be launched in January-March window in 2019, says ISRO. The Indian Express. Press Trust of India. 12 August 2018 [15 August 2018]. （原始内容存档于2019-10-12）.
- ^ Nowakowski, Tomasz. China Eyes Manned Lunar Landing by 2036. 2017年8月9日 [17 August 2017]. （原始内容存档于2020年11月12日）.
- ^ [우주강국 원년]② 누리호 대신 스페이스X 팰컨 타고 달 가는 다누리. 朝鲜日报. 2022-08-03 [2022-08-04]. （原始内容存档于2022-10-05） （韩语）.
- ^ 19.0 19.1 引用错误：没有为名为
嫦娥四期的参考文献提供内容
