加岛站
加岛站（日语：加島駅／かしまえき Kashima eki */?）是位于大阪府大阪市淀川区加岛三丁目，属于西日本旅客铁道（JR西日本）JR东西线的铁路车站。车站编号是JR-H48。车站标志因此站附近有许多以“岛”命名的地名，因此以拍打着“岛”的海浪“青海波”为象征。车站南侧连接西淀川区。
加岛站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站北出口（2021年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 加島 – かしま – Kashima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市淀川区加岛三丁目10 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°43′39″N 135°27′15″E / 34.72750°N 135.45417°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客铁道（JR西日本）（关西高速铁道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1997年（平成9年）3月8日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,570人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 直营站 设有绿窗口  大阪市内车站 | |||||||||||
本站位于东海道本线（JR神户线）的冢本站至尼崎站间轨道的正下方。此站出入口被东海道本线的轨道两侧夹着。
车站结构
编辑本站为岛式月台1面2线的地底车站，月台有效长度为8节编组。闸口与大堂位于地下1楼，月台位于地下2楼。此站的月台位于弯道之上。本站只设1个闸口，车站出口则分为北口（淀川区加岛侧）与南口（西淀川区竹岛侧）。
本站是由北新地站管理的直营站，可使用ICOCA（可互相使用的IC卡参见ICOCA一项）。此站属于JR的特定都区市内制度下“大阪市内”的车站。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  JR东西线
|
下行 | 尼崎、宝冢、三之宫方向 |
| 2 | 上行 | 北新地、京桥、四条畷方向 |
使用情况
编辑2018年（平成30年）度1日平均上车人次为8,964人。
开业后1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1997年（平成9年） | 4,941 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | 5,566 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | 5,900 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 6,259 | [* 4] |
| 2001年（平成13年） | 6,477 | [* 5] |
| 2002年（平成14年） | 6,699 | [* 6] |
| 2003年（平成15年） | 7,146 | [* 7] |
| 2004年（平成16年） | 7,067 | [* 8] |
| 2005年（平成17年） | 7,193 | [* 9] |
| 2006年（平成18年） | 7,361 | [* 10] |
| 2007年（平成19年） | 7,404 | [* 11] |
| 2008年（平成20年） | 7,497 | [* 12] |
| 2009年（平成21年） | 7,351 | [* 13] |
| 2010年（平成22年） | 7,508 | [* 14] |
| 2011年（平成23年） | 7,779 | [* 15] |
| 2012年（平成24年） | 8,023 | [* 16] |
| 2013年（平成25年） | 8,132 | [* 17] |
| 2014年（平成26年） | 8,272 | [* 18] |
| 2015年（平成27年） | 8,570 | [* 19] |
| 2016年（平成28年） | 8,746 | [* 20] |
| 2017年（平成29年） | 8,799 | [* 21] |
| 2018年（平成30年） | 8,964 | [* 22] |
电影取景地
编辑《大搜查线》的外传电影《交渉人真下正义》在拍摄期间，本来要借用东京地下铁的多个车站拍摄，但东京都交通局考虑到易让人想起1995年发生的东京地铁沙林毒气事件而否决申请。剧组因此只能向日本全国多个地下铁申请拍摄，其中片中虚构的“樱田门线永田町站”是在加岛站取景拍摄。电影于2005年5月7日上映。
相邻车站
编辑参考资料
编辑使用情况
编辑- 大阪府统计年鉴
- ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
参见
编辑外部链接
编辑- 加岛站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道