北海道铁道 (1896年—1907年)
北海道铁道（日语：北海道鉄道／ほっかいどうてつどう Hokkaidō Tetsudō */?）是日本一家曾存在于1896年至1907年之间的私营铁路公司，北海道铁道建设、经营目前函馆本线函馆到南小樽路段。1906年，日本颁布《铁道国有法》，隔年北海道铁道被收归国有，成为帝国铁道厅的一部分。
| 北海道铁道株式会社 北海道鉄道株式会社 | |
|---|---|
 | |
| 公司类型 | 株式会社 |
| 后继机构 | 帝国铁道厅 |
| 成立 | 1896年 (以函樽铁道名义)[1] 1900年5月 (改名北海道铁道)[2] |
| 结束 | 1907年7月1日 |
| 代表人物 | 代表取缔役社长 北垣国道[2] |
| 总部 |  日本东京府东京市京桥区木挽町五丁目[2] |
| 业务范围 | 北海道地方 |
| 产业 | 运输业 |
| 服务 | 铁路运输 |
| 实收资本额 | 634万日元[2] |
本条目内容包括北海道铁道前身的函樽铁道。须注意北海道铁道与建造千岁线及富内线的第二代北海道铁道（1918年成立，1943年国有化）并非同一家公司。
历史
编辑北海道铁道是为了建设函馆到小樽之间的铁路而成立，最初公司命名为函樽铁道 (函樽鉄道、かんそんてつどう)，在1896年（明治29年）成立，[1]1900年更名为北海道铁道。北海道铁道自函馆、小樽两方向同时开始建设，1902年北海道铁道首通段函馆（初代，后改名龟田站） - 本郷间，和兰岛 - 然别开业。[3][4]
1903年6月开通本郷 - 森，和小樽中央 （现在的小樽站，部分纪录称曾改名为稻穗站[5]） - 兰岛区间，11月开通森 - 长万部 - 热郛区间。1904年7月现在的函馆站开业；同年10月热郛 (一度更名为歌弃站) - 小泽间开通，同时小樽中央站改名高岛站，函馆 - 高岛间全通。[3]
1905年8月1日高岛 - 小樽（现在的南小樽站）间开业，与北海道炭矿铁道连接，北海道铁道开始与北海道炭矿铁道、北海道官设铁道进行连络运输 （需换乘）；12月15日高岛站更名为中央小樽站。[6]1906年9月8日北海道铁道开行与北海道炭矿铁道之间的直通列车，运行于函馆 - 札幌之间。
1906年在日俄战争冲击下，铁道国有化的呼声提高，同年《铁道国有法》颁布，北海道铁道被列入其中，并在1907年7月1日收归国有。[3]北海道铁道所属路线后来成为今日函馆本线的一部分。
路线
编辑- 函馆－小樽
函馆 – 龟田 – 七饭 – 本郷 – 大沼 – 大沼公园临时乘降场 – 赤井川 – 驹岳 – 森 – 石仓 – 野田追 – 山越 – 八云 – 山崎 – 黑岩 – 国缝 – 纹别 – 长万部 - 二股 – 蕨岱 – 黑松内 – 热郛 – 目名 – 兰越 – 昆布 – 新雪谷 – 比罗夫 – 俱知安 – 小泽 – 银山 – 然别 – 仁木 – 余市 – 兰岛 – 盐谷 – 中央小樽 – 小樽
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 函樽鉄道(株). 渋沢栄一记念财団. 2022-12-15 [2023-02-19]. （原始内容存档于2023-02-19） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 ‘日本全国诸会社役员录. 明治40年’（国立国会図书馆デジタルコレクション）
- ^ 3.0 3.1 3.2 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社（编集）. 2002-07-15: 4–45,114–123,190–193,200–205,212–219,311–319. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4.
- ^ 運輸開始 去月二十三日. 官报（国立国会図书馆デジタルコレクション） (印刷局). 1903-07-03 [2015-12-13]. （原始内容存档于2015-12-13） （日语）.
- ^ 部分文献提及曾改名为稻穗站，但仅见于部分纪录，因此站名仍维持“小樽中央”。
- ^ 停車場改称. 官报（国立国会図书馆デジタルコレクション） (印刷局). 1905-12-06 [2015-12-13]. （原始内容存档于2015-12-13） （日语）.
书籍
编辑- 宫胁俊三 (编). 北海道630駅. JR・私铁全线各駅停车. 原田胜正（编）. 小学馆. 1993-06: 183. ISBN 978-4-09-395401-3. ISBN 4-09-395401-1.
- 石野哲（编集长）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅰ. JTBパブリッシング. 1998-09-19. ISBN 978-4-533-02980-6. ISBN 4-533-02980-9.
- 石野哲（编集长）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTBパブリッシング. 1998-09-19: 808–809,825. ISBN 978-4-533-02980-6. ISBN 4-533-02980-9.
- 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 国铁・JR线. 北海道新闻社（编集）. 2002-07-15: 4–45,114–123,190–193,200–205,212–219,311–319. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4.
- 田中和夫（监修）. 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函连络船他. 北海道新闻社（编集）. 2002-12-05: 156–203,222–225. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- 函馆－渡岛大野间铁道开通100周年记念志编集委员会 (编). 道南鉄道100年史 遥. 北海道旅客铁道函馆支社. 2003-02.
- 今尾恵介（监修）. 日本鉄道旅行地図帳―全線・全駅・全廃線―. 新潮“旅”ムック 1号・北海道. 新潮社. 2008-05-17: 14,19,26–27. ISBN 978-4-10-790019-7. ISBN 4-10-790019-3.
- 铁道省. 日本鉄道史 中篇. [东京]: [铁道省]. 1921: 638–650,857–858.
- 逓信省. 鉄道国有始末一斑. 东京: 逓信省. 1909.