火车东站 (南宁轨道交通)
南宁地铁車站
(重定向自南宁火车东站 (地铁))
火车东站(壮语:Camh Hojceh Dunghcan)是南宁轨道交通的一座地下岛式车站,位于广西壮族自治区南宁市青秀区,南宁东站站房南侧,呈东西向,楼高4层,其中月台位于地下4层,而站厅位于地下3层。车站设有两个岛式月台,其中一个是1号线月台,另一个则将成为7号线(规划中)月台。高铁乘客可在地下二层进入地铁站厅,无须走出站房。
火车东站 Camh Hojceh Dunghcan Nanning East Railway Station | ||||||||||||||||
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位置 | 广西壮族自治区南宁市青秀区站南东路与站南西路交界 | |||||||||||||||
地理坐标 | 22°50′34″N 108°24′36″E / 22.84278°N 108.41000°E | |||||||||||||||
途经线路 | 南宁轨道交通 █ 1号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
出口数目 | 6个出入口 | |||||||||||||||
站台 | 1个岛式站台 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 2016年6月28日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
首班车 | █ 1号线 往石埠站方向:06:30 | |||||||||||||||
末班车 | █ 1号线 往石埠站方向:23:00 | |||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||
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历史
编辑1号线全线于2012年12月15日开展土建工程[1]。本轨道交通车站以明挖顺筑法建设;施工期间,建筑方在建设工地建设了一个楼高三层的框架建筑,再把这个建筑转移到地下[2]。1号线东段(南湖站-火车东站)在完成调试后于6月28日开始试运行[3],火车东站也因此而启用,成为1号线的终点站之一。
设施
编辑结构
编辑火车东站设有4层,地面为出入口,地下一层预留作商业用途,地下二层为疏散厅,地铁乘客可从此进入南宁火车东站,地下三层为客服中心、大堂和商店,地下四层为1号线月台(往石埠)[2]。
地面 | 出入口 | |
地下一层 | 商业开发 | |
地下二层 | 疏散厅 | |
地下三层 | 大堂 | 客服中心、商店、自助服务 |
地下四层 | █ 1号线列车往石埠方向 | |
岛式月台 | ||
█ 1号线终点站台 |
出入口
编辑火车东站形似狭长的方形,设有6个出入口,其中A、D出口设有无障碍电梯[4]。
出口编号 | 建议前往的目的地 | |
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出口A | 站南西路、南宁东站南广场、南进站口、售票区、商业区 | |
出口B | 通达西路、凤岭北路、南宁东站南广场、南停车场(A、B区)、南公交站台、出租车站、医务室、母婴室 | |
出口C | (此出入口尚未开放) | |
出口D | (此出入口尚未开放) | |
出口E | 南宁东站南进出站口、售票区 | |
出口F | ||
注: 设有无障碍电梯 |
服务
编辑工作日高峰时段(早上7时至9时、晚上5时30分至7时30分),本站的发车间隔为3.5分钟,其余时段每班车的间隔时间为7分钟。双休日期间,低峰(早上6时30分至11时)行车间隔为7分钟,高峰时段(早上11时30分至晚上8时)5分钟,平峰时段(晚上8时至11时)6分钟[5]。从火车东站开往石埠站的首班车在每天上午6时30分开出,而末班车则在每天晚上11时开出[6]。
参考资料
编辑- ^ 王勇. 南宁地铁1号线(东段)开通试运营 正式迈入地铁时代. 南宁: 人民网. 2016-06-28 [2016-06-28]. (原始内容存档于2016-08-14).
- ^ 2.0 2.1 韩沛; 欧智婷. 南宁地铁1、2号线交会 朝阳广场站将深挖31米. 南宁晚报 (南宁: 南宁日报社). 2013-01-11 [2016-06-30]. (原始内容存档于2016-08-16).
- ^ Testing starts on Nanning metro. Railway Gazette (China). 2016-01-26 [2016-03-18]. (原始内容存档于2016-02-29).
- ^ 赵劲松. 站点地图 出行必备. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2016-06-28: B16.
- ^ 赵凤霞; 唐开凯. 南宁地铁1号线将执行大小交路套跑运行模式. 南宁日报. 2021-04-13: 5 [2021-10-10]. (原始内容存档于2021-10-10).
- ^ 首末班车时刻表. 南宁轨道交通集团有限责任公司. [2016-12-27]. (原始内容存档于2017-06-20).