南长冈站

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南长冈站(日语:南長岡駅みなみながおかえき Minami-Nagaoka Eki */?)是一位于日本新潟县长冈市,隶属于日本货物铁道(JR货物)的铁路车站,车站编号为3019,车站原座落于东日本旅客铁道(JR东日本)信越本线管内。车站的东边为JR东日本长冈车辆中心日语長岡車両センター所在地。

南长冈站
南长冈站全景(2007年)
南长冈站全景(2007年)
日语名称
南長岡 – みなみながおか – Minami-Nagaoka
车站概览
位置新潟县长冈市宫内八丁目11-1
地理坐标37°25′55″N 138°50′51″E / 37.43194°N 138.84750°E / 37.43194; 138.84750
拥有者日本货物铁道(JR货物)
途经线路
距离
  • 71.4公里(起点站:直江津
    164.0公里(起点站:水上(经上越线))
车站构造
站体类型地面车站
站台5线
其他信息
车站代码
电报码ミナ
ナソ(长冈操车场)
历史
启用日期1966年1月10日
服务
宫内
(1.4公里)
长冈
(1.6公里)
位置
地图
备注
货物专用车站

车站构造

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站房

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一座两层高的水泥建筑物,贴近住宅区,营业窗口亦在建筑物内,但正门则位处货物站范围内。从住宅区(宫内8丁目)内并不能驾车驶进至货物站范围,必须到400米外、位于隔邻的千岁1丁目入口进入才可到达。

线路

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共设5条轨道,其中四条靠向住宅区,另外1条靠近信越本线的路轨,长400米的货物月台则位于第4及第5轨道的中间,而第3、4及5轨道会从县道111号的“第二上条跨线桥”下方通过,连接至北端的JR东日本长冈机关区及长冈运转所范围。

处理类型

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本站现时可处理12小型、20呎中型(标准模式及24负重)及30呎大型货柜、及符合ISO 668英语ISO 668规格的20呎国际海运标准货柜,亦已获得许可运载不同类型的工业废料[2]

发车班次

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现时每天开出8班定期铁道班次及2班货柜车班次,铁路班次前往黑井站新潟货物总站东京货物总站(经隅田川站)、百济货物总站(经京都货物站)、冈山货物总站(经神户货物总站)、大阪货物总站福冈货物总站(经北九州货物总站)。而货柜车班次则开往同县的柏崎线外货运站

历史

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  • 1931年7月11日:日本国有铁道长冈操车场开设[3]
  • 1966年1月10日:南长冈站(货物站)。办理小型货物提取[3]
  • 1974年10月1日:升格为一般站,开始小行李托运服务[3]
  • 1978年10月1日:小行李托运服务取消,降回为货物站[3]
  • 1985年3月5日:南长冈站与长冈操车场统合。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,成为日本货物铁道的一个车站。
  • 1996年7月1日:转换采用新式列车着发方式[4]
  • 1997年3月22日:开设来往柏崎站ORS的货柜车班次。
  • 1998年4月1日:开设来往东三条站ORS的货柜车班次。
  • 2012年3月17日:来往东三条站ORS的货柜车班次停办。

相邻车站

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日本货物铁道
信越本线、上越线
宫内南长冈站(货)-长冈

注释

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  1. ^ JR貨物時間表,第43頁。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  2. ^ 日本貨物鐵道關東支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-10]. (原始内容存档于2021-02-25). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 585. ISBN 978-4-533-02980-6. 
  4. ^ 交通新闻,1996年7月3日:第1面。