南長岡站(日语:南長岡駅みなみながおかえき Minami-Nagaoka Eki */?)是一位於日本新潟縣長岡市,隸屬於日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,車站編號為3019,車站原座落於東日本旅客鐵道(JR東日本)信越本線管內。車站的東邊為JR東日本長岡車輛中心日语長岡車両センター所在地。

南長岡站
南長岡站全景(2007年)
南長岡站全景(2007年)
日语名称
南長岡 – みなみながおか – Minami-Nagaoka
车站概览
位置新潟縣長岡市宮內八丁目11-1
地理坐标37°25′55″N 138°50′51″E / 37.43194°N 138.84750°E / 37.43194; 138.84750
拥有者日本貨物鐵道(JR貨物)
途经线路
距离
  • 71.4公里(起點站:直江津
    164.0公里(起點站:水上(經上越線))
车站构造
站体类型地面車站
站台5線
其他信息
车站代码
电报码ミナ
ナソ(長岡操車場)
历史
启用日期1966年1月10日
服务
宮內
(1.4公里)
長岡
(1.6公里)
位置
地图
备注
貨物專用車站

車站構造

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站房

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一座兩層高的水泥建築物,貼近住宅區,營業窗口亦在建築物內,但正門則位處貨物站範圍內。從住宅區(宮內8丁目)內並不能駕車駛進至貨物站範圍,必須到400米外、位於隔隣的千歲1丁目入口進入才可到達。

線路

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共設5條軌道,其中四條靠向住宅區,另外1條靠近信越本線的路軌,長400米的貨物月台則位於第4及第5軌道的中間,而第3、4及5軌道會從縣道111號的「第二上條跨線橋」下方通過,連接至北端的JR東日本長岡機關區及長岡運轉所範圍。

處理類型

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本站現時可處理12小型、20呎中型(標準模式及24負重)及30呎大型貨櫃、及符合ISO 668英语ISO 668規格的20呎國際海運標準貨櫃,亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料[2]

發車班次

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現時每天開出8班定期鐵道班次及2班貨櫃車班次,鐵路班次前往黑井站新潟貨物總站東京貨物總站(經隅田川站)、百濟貨物總站(經京都貨物站)、岡山貨物總站(經神戶貨物總站)、大阪貨物總站福岡貨物總站(經北九州貨物總站)。而貨櫃車班次則開往同縣的柏崎線外貨運站

歷史

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  • 1931年7月11日:日本國有鐵道長岡操車場開設[3]
  • 1966年1月10日:南長岡站(貨物站)。辦理小型貨物提取[3]
  • 1974年10月1日:昇格為一般站,開始小行李托運服務[3]
  • 1978年10月1日:小行李托運服務取消,降回為貨物站[3]
  • 1985年3月5日:南長岡站與長岡操車場統合。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,成為日本貨物鐵道的一個車站。
  • 1996年7月1日:轉換採用新式列車着發方式[4]
  • 1997年3月22日:開設來往柏崎站ORS的貨櫃車班次。
  • 1998年4月1日:開設來往東三條站ORS的貨櫃車班次。
  • 2012年3月17日:來往東三條站ORS的貨櫃車班次停辦。

相鄰車站

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日本貨物鐵道
信越本線、上越線
宮內南長岡站(貨)-長岡

注釋

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  1. ^ JR貨物時間表,第43頁。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  2. ^ 日本貨物鐵道關東支社各車站的處理貨櫃列表。. [2022-03-10]. (原始内容存档于2021-02-25). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 585. ISBN 978-4-533-02980-6. 
  4. ^ 交通新聞,1996年7月3日:第1面。