卢森堡国际货运航空

公司
(重定向自卢森堡货运

卢森堡国际货运航空(Cargolux Airlines International),是一家货运航空公司,公司采用双枢纽战略[来源请求],欧美枢纽位于卢森堡芬德尔国际机场,亚太枢纽位于香港国际机场[来源请求]卢森堡货运在欧洲是最大的定期全货运航空公司。2018年12月并入卢森堡航空

卢森堡国际货运航空
Cargolux Airlines International
IATA ICAO 呼号
CV CLX CARGOLUX
创立于1970年3月4日
枢纽机场芬德尔国际机场
机队数量30
通航城市90
公司口号You name it, we fly it
总部卢森堡市
重要人物Richard Forson (President and CEO)
网站www.cargolux.com

历史

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卢森堡货运于1970年3月由卢森堡航空、Salen航运集团、Loftleidir Icelandic和各公司成立的。同年5月开始运作,用Canadair CL-44货机提供服务从卢森堡飞香港。两年内该航空公司的知名度成长。1973年进入喷射机年代,收购了5架道格拉斯DC-8,这使公司加快了货物的运送时间。在1978年,卢森堡货运将Canadair CL-44型飞机退役,开始用波音747。同年开始飞往亚洲美国

1983年中华航空成为第一家与卢森堡货运航线签署联盟的航空公司。1984年增加了第三架波音747。1995年卢森堡货运庆祝成立25周年。1997年卢森堡航空的股权增加为34%,1997年9月汉莎公司出售其24.5%股权给Sair物流瑞士货运。1998年Sair物流股权增加为33%。1999年卢森堡货运的机队已经达到两位数字,有13架波音747。

在2000年的航线开通韩国汉城,2011年1月Luxair拥有43.4%股权、卡塔尔航空拥有35%股权、卢森堡金融公司拥有10.9%及其他股东10.7%。

2014年1月,河南航投收购了卢森堡货运航空35%的股权,并构建以郑州亚太物流中心、以卢森堡欧美物流中心,覆盖全球的航空货运网络。[1]

事故

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浦东国际机场卢森堡货运事件

2006年1月于上海浦东国际机场机尾编号LX-TCV的747-400F货机在装完货物后将飞回卢森堡之前,工作人员误将鼻轮收起,让这架货机失衡,机头坠落导致严重伤损,不过无人伤亡。飞机在一段时间后修复。

机队

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截至2019年8月,卢森堡国际货运航空公司的机队如下:

机队
机型 数量 已订购 备注
波音747-400ERF 6
波音747-400FSCD 10 起始用户,4架为意卢货运航空 Cargolux Italia
波音747-8F 14 起始用户
波音777-8F 2 卢森堡国际货运航空首款双发动机货机
总数 30 2 (4架 B747-400F为意卢货运航空 Cargolux Italia)
 
卢森堡货运的波音747-400F正在卸货
 
卢森堡货运的波音747-8F在新加坡樟宜机场

外部链接

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  1. ^ 存档副本. [2021-08-31]. (原始内容存档于2021-08-31).