盧森堡國際貨運航空

公司

盧森堡國際貨運航空(Cargolux Airlines International),是一家貨運航空公司,公司採用雙樞紐戰略[來源請求],歐美樞紐位於盧森堡芬德爾國際機場,亞太樞紐位於香港國際機場[來源請求]盧森堡貨運在歐洲是最大的定期全貨運航空公司。2018年12月併入盧森堡航空

盧森堡國際貨運航空
Cargolux Airlines International
IATA ICAO 呼號
CV CLX CARGOLUX
創立於1970年3月4日
樞紐機場芬德爾國際機場
機隊數量30
通航城市90
公司口號You name it, we fly it
總部盧森堡市
重要人物Richard Forson (President and CEO)
網站www.cargolux.com

歷史

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盧森堡貨運於1970年3月由盧森堡航空、Salen航運集團、Loftleidir Icelandic和各公司成立的。同年5月開始運作,用Canadair CL-44貨機提供服務從盧森堡飛香港。兩年內該航空公司的知名度成長。1973年進入噴射機年代,收購了5架道格拉斯DC-8,這使公司加快了貨物的運送時間。在1978年,盧森堡貨運將Canadair CL-44型飛機退役,開始用波音747。同年開始飛往亞洲美國

1983年中華航空成為第一家與盧森堡貨運航線簽署聯盟的航空公司。1984年增加了第三架波音747。1995年盧森堡貨運慶祝成立25週年。1997年盧森堡航空的股權增加為34%,1997年9月漢莎公司出售其24.5%股權給Sair物流瑞士貨運。1998年Sair物流股權增加為33%。1999年盧森堡貨運的機隊已經達到兩位數字,有13架波音747。

在2000年的航線開通韓國漢城,2011年1月Luxair擁有43.4%股權、卡塔爾航空擁有35%股權、盧森堡金融公司擁有10.9%及其他股東10.7%。

2014年1月,河南航投收購了盧森堡貨運航空35%的股權,並構建以鄭州亞太物流中心、以盧森堡歐美物流中心,覆蓋全球的航空貨運網絡。[1]

事故

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浦東國際機場盧森堡貨運事件

2006年1月於上海浦東國際機場機尾編號LX-TCV的747-400F貨機在裝完貨物後將飛回盧森堡之前,工作人員誤將鼻輪收起,讓這架貨機失衡,機頭墜落導致嚴重傷損,不過無人傷亡。飛機在一段時間後修復。

機隊

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截至2019年8月,盧森堡國際貨運航空公司的機隊如下:

機隊
機型 數量 已訂購 備註
波音747-400ERF 6
波音747-400FSCD 10 起始用戶,4架為意盧貨運航空 Cargolux Italia
波音747-8F 14 起始用戶
波音777-8F 2 盧森堡國際貨運航空首款雙發動機貨機
總數 30 2 (4架 B747-400F為意盧貨運航空 Cargolux Italia)
 
盧森堡貨運的波音747-400F正在卸貨
 
盧森堡貨運的波音747-8F在新加坡樟宜機場

外部連結

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  1. ^ 存档副本. [2021-08-31]. (原始內容存檔於2021-08-31).