名古屋高速道路
名古屋高速道路（日语：名古屋高速道路／なごやこうそくどうろ Nagoya kōsokudōro */?，英语：NAGOYA EXPRESSWAY）是由名古屋高速道路公社维持与管理，环绕爱知县名古屋市与其周边地域，路线总长81.2公里的都市高速道路[1]。一般简称名古屋高速，常见于新闻报导中[2]。甚至更简单地称为名高速（めいこうそく）[3]。
1994年12月16日被指定为地域高规格道路的计画路线[4]。
路线 编辑
道路法上属于名古屋市与爱知县道[5][注釈 1]。前述的东西轴1路线与南北轴2路线、连接南北轴2路线间的2条分岐线组成路网。下方记载“路线称呼”与“路线标示（路线编号・记号）”。路线编号从与都心环状线东片端系统交流道连接的1号开始，按顺时针方向由2→3→4→5→6依序编号。
- 名古屋线
- 尾北线
与一般供公众的资讯不同，道路法与公社章程上的称呼如以下内容[6]。〈 〉内是公社章程上的名称。道路法上的称呼有所区分，仅在名古屋市域内的路线冠上“名古屋市道”，通过市域的路线则冠上“爱知县道”[7]。路线区间内的地名以出入口或系统交流道代替记载。
- 名古屋市道高速1号〈高速1号〉（名古屋西系统交流道 - 四谷）
- 名古屋市道高速1号四谷高针线〈高速1号四谷高针线〉（四谷 - 高针系统交流道）
- 名古屋市道高速2号〈高速2号〉（楠系统交流道 - 名古屋南系统交流道）
- 名古屋市道高速分歧2号〈高速分歧2号〉（明道町系统交流道 - 东片端系统交流道）
- 名古屋市道高速分歧3号〈高速分歧3号〉（山王系统交流道 - 鹤舞南系统交流道）
- 爱知县道高速名古屋朝日线〈高速3号高速名古屋朝日线〉（名车站入口附近 - 清洲系统交流道）
- 爱知县道高速名古屋新宝线〈高速3号高速名古屋新宝线〉（名车站入口附近 - 东海系统交流道）
- 爱知县道高速名古屋小牧线〈高速名古屋小牧线〉（楠系统交流道 - 小牧北）
- 爱知县道高速清须一宫线〈高速清须一宫线〉（清洲系统交流道 - 一宫中）
速限 编辑
最高速度是尾北线的80 km/h，其他路线多限制为40 - 60 km/h[8]。但是在2号东山线的吹上西、吹上东 - 高针系统交流道间的半地下、隧道部路段，考量车辆排放废气与火灾可能带来的视线不良与风险，为防止事故发生而下修速限至50 km/h[9]。
收费、优惠 编辑
对比日本其他都市高速道路中，名古屋高速道路收费为较高，因此而提供多种优惠（只限ETC使用者）。
现行通行费 编辑
- 名古屋线：普通车770圆、大型车1,540圆
- 尾北线：普通车360圆、大型车720圆
- 尾北线特定收费区间[10] ：普通车210円、大型车410円
所管警察 编辑
参考 编辑
来源 编辑
- ^ 公社が計画していた81.2 kmの名古屋高速全線が開通する 報道陣公開. 中日新闻朝刊. 2013-11-12: 18.
- ^ 料金全国一高く批判も高く. 中日新闻朝刊. 2004-03-27: 3.
- ^ 名古屋と一宮結ぶ 名高速清須線が開通. 中日新闻朝刊. 2007-12-11: 22.
- ^ 爱知県建设部道路建设课 2012，第（パンフレットのためページ记载なし）页.
- ^ 名古屋高速道路公社20年史编集委员会 1991，第48 - 49页.
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史编集委员会 2012，第418页.
- ^ 名古屋高速道路公社20年史编集委员会 1991，第49页.
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史编集委员会 2012，第32页.
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史编集委员会 2012，第108页.
- ^ 楠系统交流道‐丰山南、堀之内入口→小牧交流道
- ^ 愛知県高速隊の所在地及び管轄路線. [2019-04-28]. （原始内容存档于2020-04-15）.
注释 编辑
- ^ 通过名古屋市的市域外者为爱知县道，与名古屋市道区别（‘名古屋高速道路公社二十年史’pp.48 - 49）。