嘉禾望岗站
嘉禾望岗站是广州地铁2号线的北端终点站和14号线的南端终点站,以及两线与3号线的换乘站,位于中国广东省广州市白云区空港大道望岗大道路口西南侧的地底,于2010年9月25日启用。
嘉禾望岗 Jiahewanggang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 车站站房 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 广东省广州市白云区嘉禾街道 空港大道望岗大道路口西南侧 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°14′18″N 113°17′17″E / 23.23833°N 113.28806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州地铁集团运营事业总部 运营一中心车站服务二部嘉禾中心站 14号线:运营四中心车站服务八部太和中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地面站厅、地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 4层 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 2号线↔3号线:同台换乘 14号线↔2号线/3号线:站厅换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 8个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 暗橙色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2号线、3号线:共用2个岛式站台 14号线:1个岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 6个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 正常运营 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 224 325 1401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2号线:2010年9月25日 3号线:2010年10月30日 14号线:2018年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:55 - 00:24+1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站的2号线/3号线站台是广州地铁的首个同台换乘站,同时也是广州地铁第一个三线换乘车站[1]。
本站与位于附近2号线和3号线共用的嘉禾车辆段接轨,14号线则通过联络线与车辆段接轨。
车站结构
编辑车站楼层
编辑嘉禾望岗站共设有四层。地上二层为地铁派出所办公区和露天平台;地面为站厅层,附近目前为望岗大道、空港大道、地铁嘉禾望岗公交总站及其它建筑;地下一层为14号线地下站厅、设备区及2号线/3号线缓冲层,地下二层为站台层。
地上二层 | 办公区 | 车站办公室、派出所、露天平台 | ||
地面 | 共用站厅 2号线、3号线、14号线 |
售票机、 |
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地下一层 | 地下站厅 14号线 |
售票机、客服中心、安检设施 | ||
设备区 | 车站设备 | |||
缓冲平台 | 连接共用站厅和 █2号线 / █3号线 两侧站台 | |||
地下二层 | 6 站台 | █14号线 终点站台 | ||
岛式站台 | ||||
5 站台 | █14号线 东风方向(下站:白云东平) | |||
3 站台 | █3号线 番禺广场方向(下站:白云大道北) | |||
岛式站台 | ||||
2 站台 | █2号线 广州南站方向(下站:黄边) | |||
1 站台 | █2号线 终点站台 | |||
岛式站台 | ||||
4 站台 | █3号线 机场北方向(下站:龙归) |
站厅
编辑嘉禾望岗站分别在地面设有三线共用的站厅,以及地下一层的14号线专用站厅。值得一提的是,嘉禾望岗站是2号线唯一一个使用地面站厅的车站,以及3号线其中一个使用地面站厅的车站(另一个为高增站)。
本站虽然采用暗橙色作为车站色系,但使用了不同的墙面设计,其中2号线/3号线车站部分采用焗漆板墙面,14号线扩建的部分则采用玻璃墙面。作为14号线一期四个特色站之一,本站以“展·旺”为主题,在地面站厅的部分柱面则设有关于广州特色文化的艺术墙,同时柱面结合LED屏幕,多维地展示广州特色文化[2]。另外在14号线地面站厅的顶部则使用采光天窗,将自然光引入站厅,令站厅内光线充足。
为方便乘客进行站内换乘或进出车站,地面共用站厅中心处,以及地下站厅北侧划分为收费区。收费区内的2号线/3号线各自设有1台专用电梯分别贯通两个站台,此外还各自设有4条可直达站台的扶手电梯,以及通往缓冲层的楼梯,方便乘客通过站厅前往2号线/3号线的两个站台层。14号线部分的收费区内设有1台专用电梯,4台扶手电梯和楼梯可供乘客前往14号线站台。
而14号线地下站厅则设有楼梯供乘客来往14号线站台,但无法直接前往2、3号线。前往2、3号线的乘客则要先途经14号线站台,再前往地面站厅,然后往下进入2、3号线站台。
此外,嘉禾望岗站设有不同类型的车站商店,例如有便利店、书店、洗衣店以及面包糕饼店,另外车站设有自动售卖机、自动照相机、民生银行自动柜员机、自动售卡充值机以及“好易”自助服务等自助服务。
本站共设有两个卫生间以及一个母婴室,均位于非付费区。卫生间分别设于站外邻近B出口以及14号线地面站厅西南端,母婴室则设于14号线地面站厅西南端。
换乘
编辑本站的2号线/3号线为顺向同台换乘站,乘客可以走到对面站台直接换乘另一列列车前往目的地(例如2号线抵站后换乘至3号线机场北方向),或途经站厅及缓冲平台换乘另一列列车前往目的地(例如3号线机场北方向换乘至2号线广州南站方向)。
另外,乘客如果需要换乘14号线,或者从14号线换乘其它两线时,需要经过地面共用站厅进行换乘。
站台
编辑目前嘉禾望岗站设有三个并排的岛式站台,位于空港大道西侧的地底。其中2号线/3号线使用位于东侧的两个岛式站台:2号线使用内侧的1号和2号站台、3号线使用外侧的3号和4号站台;而14号线则使用在西侧加建的岛式站台,为5号和6号站台。
站线配置
编辑2号线
编辑由于本站建设时没有2号线的延伸计划,因此本站2号线的折返线上作出了特别设计(2号线南端终点站广州南站亦为类似设计):
- 在站台南侧设有一条渡线,供列车进行站前折返。
- 在站台北侧,下行路轨与上行路轨之间,设有一条单渡线供列车进行站后折返。
- 下行路轨在渡线前方分岔出一条路轨,与下行路轨一同进入嘉禾车辆段,两者作为出入段线。
- 上行路轨直接被中断,路轨北端为2号线的信号电力设备供应区,因此无法继续延伸。
因此本站和广州南站不具备延伸条件。在特殊情况下,2号线列车也会通过南侧渡线折返并直接驶入2号站台。
3号线
编辑3号线站台北侧的正线分别引出入段线接入嘉禾车辆段。
高峰期结束后部分列车在机场北站折返后,不载客行驶至本站3号站台,稍作停留后随即返回嘉禾车辆段,届时站台会发出广播通知乘客不能上车。而3号线晚上收车前夕会有数班车以本站为终点站,到达本站4号站台后列车便会清客,然后直接返回嘉禾车辆段。
14号线
编辑14号线在站台南端设有一组双存车线,北端则设有一条单渡线,两者均可用于折返14号线列车,一般情况下会使用双存车线进行站后折返。而在14号线正线南端尽头则预留了继续往南延伸的条件。
同时,14号线站台北侧正线亦分岔出一条路轨,作为联络线接入2、3号线的嘉禾车辆段。
在早晚高峰过后及晚上收车前夕,部分14号线列车在6号站台清客后会退出服务,然后折返至5号站台开出,沿途不停站返回石湖停车场。届时5号站台亦会发出广播,提醒乘客不能上车。
出入口
编辑本站共设有8个出入口。车站启用时仅设有A、B、C共3个出入口,其中C口曾为配合建设14号线车站部分而暂时封闭。14号线开通后,除重置原有C口外,还新增了D-H共5个出入口。
编号 | 设施 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 | ||
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地面站厅 | ||||||
A | 空港大道 | 云门商场、嘉禾望岗公交枢纽站公交车站 | ||||
B | 空港大道 | 望岗大道、地铁嘉禾望岗站公交总站 | ||||
C | 望岗大道 | 空港大道、嘉禾金铂天地 | ||||
D | 望岗大道 | 空港大道、嘉禾望岗公交枢纽站公交车站 | ||||
E | 望岗大道 | 空港大道 | ||||
F | 空港大道 | |||||
14号线地下站厅 | ||||||
G | 华英路 | 空港大道、地铁嘉禾望岗站公交车站(东行) | ||||
H | 华英路 | 空港大道、地铁嘉禾望岗站公交车站(西行) | ||||
注: 设有盲道 | 设有无障碍通道 | 设于同一层 | 设有扶手电梯 | 设有卫生间 |
接驳交通
编辑嘉禾望岗站附近设有多个巴士车站,方便乘客转驳巴士前往白云区各地。
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用状况
编辑作为广州地铁的一个重要枢纽站,嘉禾望岗站客流以2、3、14号线之间的换乘客流为主。同时本站西侧设有巴士总站和公交枢纽站,以及来自车站附近的望岗村、市八医院嘉禾院区、市交校以及车站西面的大型楼盘岭南新世界均会使用本站出入闸,因此本站无论是高峰时段还是平峰时段,换乘客流和出入闸客流都较其它车站多。
在早晚高峰时段,14号线沿线乘客均需在本站换乘2、3号线来往广州市区。虽前往老城区2号线在本站始发,但前往天河CBD及珠江新城的3号线,更需负担本站以北的龙归、人和两站乃至来自9号线的客流压力,令本站3号线在早高峰期间客流压力更是有增无减。为了保证本站不会累积过多乘客形成安全隐患,影响运营秩序,本站2018年5月22日起工作日早高峰7时45分至9时00分将视情况采取客流控制措施,维持运营秩序[3],后更延长至早上7时30分至9时30分。
14号线首期通车当日(2018年12月28日),由于前来体验14号线的乘客数量过多,因此运营方在开通当日下午随即实行客流控制措施,14号线换乘2/3号线的乘客不能直接通过站厅中部换乘,且需要绕行站外非付费区,再前往2/3号线站厅的付费区[4]。而在紧随其后29日至元旦假期,车站都需要实行客流控制,甚至需要绕到站外进行换乘;其中29日的客流量达到41.6万人次,更成为当日广州地铁客流前三的车站[5]。而在元旦假期后,车站换乘秩序恢复正常,但每逢晚高峰及节假日,亦会有众多乘客在本站换乘来往白云北部和从化[1]。在2021年,本站日均客流量为29.50万人次,位居广州地铁线网各站第三位[6]。
历史
编辑在1997年《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,本站是2号线的一个中途站,当时本站设于106国道附近,以嘉禾站的名字出现。后来于2000年方案中,2号线本站以北至机场的路段成为新规划机场快线的一部分,2号线被缩短至本站,并移动至现时位置。后来机场快线成为3号线的一部分,本站被确定为2号线的终点站,亦为2号线与3号线的换乘站。因本站位处嘉禾村和望岗村之间,2008年11月3日,本站更名为嘉禾望岗站[7]。车站开通初期,本站英文站名为Jiahe Wanggang,不久后变为Jiahewanggang。
在2、3号线进行建设的同时,2008年,新版的远期规划中提出了新的14号线。线路把旧9号线的广从路线位及旧2号线的机场路线位组合起来,在太和之后继续南下,经过嘉禾及新市,到达广州火车站。后来线路以嘉禾望岗站为分界点,分成了一二期,本站亦随即成为14号线一期的南端终点站[8]。直到2012年广州市轨道交通第二期建设规划获国家发改委批复,14号线作为二期线路之一,得以落实建设。
2010年广州亚运会前夕,本站随新2号线于2010年9月25日启用,而3号线北延段则在同年10月30日下午,正式于本站提供列车服务[9]。自本站3号线开通起,在站厅处曾设有航班查询信息以方便前往机场登机的乘客,数年后该安排中止,相关设备已被拆走。
2014年8月,开始兴建本站14号线车站部分;2018年9月26日,14号线本站至马沥段举行“三权移交”,随即展开运营调试[10]。2018年12月28日下午12时28分,本站14号线站厅及站台层随14号线一期通车而启用,本站成为广州地铁第一个三线换乘车站[2]。
2022年疫情期间,本站曾多次受防控措施影响而需要调整服务。4-5月疫情期间,本站于5月4日8时30分至5月7日17时35分暂停进出站服务,仅保留站内换乘服务[11];年末疫情期间,本站于11月7日至11月19日9时[12][13]、11月21日至11月27日[14][15]暂停进出站。
2023年6月6日晚,本站一部连接1/4站台和站厅的扶梯出现故障,多块踏板翻出,所幸未造成人员伤亡。地铁公司两日后表示,扶梯出现故障是因金属钥匙卡在梯级间引起,事故扶梯经修复后已于6日晚恢复使用[16]。
未来发展
编辑14号线二期
编辑14号线将会由本站继续向南延伸,至广州火车站作为终点站。届时,嘉禾望岗站将从14号线南端终点站改为中途站,目前的6号站台(即终点下客站台)将改为往广州火车站方向的站台[17]。
注释
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 吴阳煜; 苏赞. 十四号线满“周岁”:运客0.63亿人次,嘉禾望岗客流翻倍. 广州日报. 2019-12-18. (原始内容存档于2021-04-22).
- ^ 2.0 2.1 郭苏莹. 今日广州地铁三线齐发 搭乘地铁快车38分钟可达从化. 信息时报. 2018-12-28. (原始内容存档于2019-06-03) –通过新浪新闻.
- ^ 李天研. 广州地铁22日起新增4站限流. 广州日报. 2018-05-15 [2022-05-21]. (原始内容存档于2022-05-21) –通过新华网.
- ^ 李佳文; 胡珊霞. 从化居民好有仪式感! 不吃午饭也要赶坐头趟地铁. 新快报. 2018-12-29. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 李佳文. 嘉禾望岗站客流未来或比肩体育西路站. 新快报. 2018-12-31. (原始内容存档于2019-06-03).
- ^ 李天研. 里程全国第三、客运量第二,广州地铁年报新鲜出炉. 广州日报. 2022-06-24 [2022-07-02]. (原始内容存档于2022-07-02).
- ^ 广州市轨道交通三号线部分车站名称公示. 广州日报. 2008-11-03. (原始内容存档于2014-03-18).
- ^ 陈翔. 通往从化增城地铁 争取今年底明年初动工. 广州日报. 2012-01-09. (原始内容存档于2012-01-09).
- ^ 李佳文. 穗地铁三号线北延段开通 进出机场南站要安检. 新快报. 2010-10-31 [2022-05-13]. (原始内容存档于2022-05-13) –通过新浪新闻.
- ^ 李天研. 十四号线一期嘉禾望岗至马沥段开始运营调试. 广州日报. 2018-09-28 [2022-05-21]. (原始内容存档于2022-05-21) –通过新华网.
- ^ 李天研. 地铁嘉禾望岗站、永泰站(B2口除外)恢复正常运营. 大洋网. 2022-05-07. (原始内容存档于2022-05-21).
- ^ 注意!广州地铁大石站、嘉禾望岗站、双岗站停止对外服务. 南方网. 2022-11-07. (原始内容存档于2022-11-07).
- ^ 广州地铁嘉禾望岗站恢复正常运营. 南方网. 2022-11-19. (原始内容存档于2022-11-21).
- ^ 广州地铁:11月21日起 白云区内所有地铁站停止对外服务. 南方网. 2022-11-21. (原始内容存档于2022-11-21).
- ^ 李天研. 白云海珠部分地铁站重开,番禺除南站之外全部地铁站暂停进出. 广州日报. 2022-11-28. (原始内容存档于2022-11-28).
- ^ 郑慧梓. 广州地铁回应扶梯故障:金属钥匙卡在梯级间引起. 南方日报. 2023-06-08 [2023-06-09]. (原始内容存档于2023-06-09).
- ^ 广州地铁十四号线二期 2022年底建成试运营. 南方日报. 2018-11-03 [2022-05-21]. (原始内容存档于2022-05-21) –通过央广网.