国府站 (爱知县)

(重定向自國府車站 (愛知縣)

国府站(日语:国府駅こうえき Kō eki */?)是位于日本爱知县丰川市,属于名古屋铁道的铁路车站。名古屋本线丰川线接在本站停靠。

国府站
车站西口(2024年3月)
车站西口(2024年3月)
日语名称
国府 – こう –
车站概览
位置 日本爱知县丰川市久保町叶善寺35
地理坐标34°50′15.31″N 137°19′41.29″E / 34.8375861°N 137.3281361°E / 34.8375861; 137.3281361
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台岛式3面6线
历史
启用日期1926年(大正15年)4月1日
上下车人次
统计年度
平均每日9,724人次
2013年
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
小田渕
NH03
3.0km
名古屋本线
NH  04 
距离丰桥9.6km
御油
NH05
1.1km
直通至丰川线
直通至名古屋本线 丰川线
NH  04 
起点
八幡
TK01
2.5km
位置
地图
备注
终日站员配置
东口(2015年12月)

车站构造

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验票口 (2015年12月)
 
月台 (2024年3月)

本站为拥有岛式月台3面6线的地面车站,并设有跨站式站房。东侧设有留置线2条供夜间停泊使用。名古屋本线列车可进行待避。

月台配置

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月台配置
月台 路线 方向 目的地 备注
1   名古屋本线 下行 东冈崎名古屋岐阜犬山中部国际机场方向 主要为普通列车
2 主要为优等列车
3 上行 伊奈丰桥方向 主要为优等列车
4 主要为普通列车,少部分为东冈崎、名古屋方向的列车到发
  丰川线 - 丰川稻荷 早上、晚上以外全部往丰川稻荷
5   名古屋本线 下行 东冈崎、名古屋、岐阜方向 全部为丰川稻荷始发列车
  丰川线 - 往丰川稻荷  
6 丰川线内折返用

配线图

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名古屋铁道 国府站 构内配线略图

丰桥方向
 
东冈崎
名古屋方向
诹访町
丰川稻荷方向
图例
参考文献:[1]



使用情况

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年度 1日平均
上车人次
2003年 4,870
2004年 4,840
2005年 4,907
2006年 4,785
2007年 4,799
2008年 4,849
2009年 4,686
2010年 4,716
2011年 4,756
2012年 4,756
2013年 4,890
2014年 4,814
2015年 4,902
2016年 4,968
2017年 5,113

车站周边

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西口

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东口

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巴士路线

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巴士站位于西口。

现状

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名铁巴士
国府财贺寺线
丰铁巴士
99系统 丰川北部线 [国府站-ゆうあいの里-ぎょぎょランド-丰川站前]

过去

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丰桥铁道巴士
丰桥国府线(丰桥巴士总站-国府站-八幡美能达前)
御津线(国府站-Takara自动车学校前-西金野;1987年休止)
名铁巴士(今名铁巴士东部
丰川站前-国府站前-御津站前-西方海岸-大冢站前-三谷温泉-蒲郡站前-西浦温泉前 (1983年休止)
国府站前-赤坂-萩

历史

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  • 1926年(大正15年)4月1日 - 爱知电气铁道丰桥线东冈崎至小坂井开业时设置。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐铁道与爱知电气铁道合并、成为名古屋铁道车站。
  • 1945年(昭和20年)2月18日 - 丰川市内线(现在的丰川线)开业。
  • 1987年(昭和62年)12月 - 桥上站舎化。5・6号月台由4辆编成对应延伸至6辆编成。
  • 2000年(平成12年)3月21日 - 毎时2班(新安城停车)特急的特别停车。
  • 2005年(平成17年)
    • 1月29日 - 种别改正成正式的特急停车站。
    • 3月15日 - TRANPASS导入。

相邻车站

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名古屋铁道
  名古屋本线
快速特急
通过
快速特急(特别停车)、特急
丰桥(NH01)-(一部分停靠伊奈站)-国府(NH04)-(一部分停靠本宿站)-东冈崎(NH13)
急行准急
伊奈(NH02)-国府(NH04)-本宿(NH08)
普通
小田渕(NH03)-国府(NH04)御油(NH05)
  丰川线
快速特急特急急行、准急、■普通
(东冈崎站方向-)国府(NH04)八幡(TK01)

相关条目

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参考资料

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  1. ^ 巻末折込“名古屋铁道 配线略図”(‘铁道ピクトリアル No.816 2009年3月号临时増刊’电気车研究会、2009年)

外部链接

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