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奥中山高原站

奥中山高原站（日语：奧中山高原駅／おくなかやまこうげんえき Oku-nakayama kōgen eki */?）是位于岩手县二户郡一户町中山字大冢76番3号，IGR岩手银河铁道的岩手银河铁道线车站。

奥中山高原站*
车站大楼
车站大楼
日语名称
奥中山高原 – おくなかやまこうげん – Oku-nakayama kōgen
车站概览
位置 日本岩手县二户郡一户町中山字大冢76番3号
地理坐标40°3′58.16″N 141°13′42.65″E / 40.0661556°N 141.2285139°E / 40.0661556; 141.2285139
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ナヤ
历史
启用日期1891年（明治24年）9月1日
上下车人次
统计年度		平均每日329人次
2019
邻近车站
上一站 IGR岩手银河铁道 下一站
御堂
7.1km
往盛冈
 岩手银河铁道线
距离盛冈44.4km
距离东京579.7km
 小系
7.8km
往目时
备注
职员配置车站
此站曾经两次改名：
- 1915年 中山站→奥中山站
- 2002年 奥中山站→奥中山高原站

历史 编辑

  • 1891年（明治24年）9月1日：日本铁道东北本线盛冈站至青森站之间开业，此站启用。当时名为中山站（日语：中山站／なかやまえき）。
  • 1906年（明治39年）11月1日：日本铁道根据铁道国有法（日语：鉄道国有法）而国有化。成为官设铁道的车站。
  • 1915年（大正4年）9月11日：改名为奥中山站（日语：奥中山駅／おくなかやまえき）。
  • 1971年（昭和46年）8月15日：终止货物起卸业务。
  • 1985年（昭和60年）3月14日：成为无人车站。但是管理车站继续派遣车站职员至此站负责售票服务。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
  • 2002年（平成14年）12月1日：东北新干线延伸至八户，此站变由IGR岩手银河铁道管理。同日车站改名为奥中山高原站[1]。
  • 2008年（平成20年）6月24日：名誉站长（日语：名誉駅長）约克夏㹴“马龙”就任[2]（详见后述）。
  • 2009年（平成21年）
    • x月：管理区域变更，此站由岩手沼宫内站管理改为二户站管理。
    • 8月29日：名誉站长“马龙”死去[3]。
  • 2015年（平成27年）6月：约克夏犬“Mac”成为”站长见习生”[4]。
  • 2017年（平成29年）6月21日：“Mac”因交通意外死亡[5]。

车站构造 编辑

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。

此站是由二户站管理的职员配置车站。在车站大楼中设有售票柜台，可购买硬身入场票和乘车票。

月台 编辑

月台 路线 上下行 方向 备注
1 ■岩手银河铁道线 上行 岩手沼宫内、盛冈方向  
2、3 下行 二户、八户方向 部分列车使用2号月台

使用状况 编辑

根据“IGR岩手银河铁道”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均上下车人次为329人[IGR 1]。

以下列出近年乘客人次：

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次 		1日平均
上下车人次 		参考资料
2000年（平成12年） 246（*1） [JR 1]
2001年（平成13年） 250（*1） [JR 2]
2002年（平成14年）(JR) 274（*1） [JR 3]
2002年（平成14年）(IGR) 481 [IGR 2]
2003年（平成15年） 452 [IGR 3]
2004年（平成16年） 466 [IGR 4]
2005年（平成17年） 441 [IGR 5]
2006年（平成18年） 458 [IGR 6]
2007年（平成19年） 413 [IGR 7]
2008年（平成20年） 418 [IGR 8]
2009年（平成21年） 412 [IGR 9]
2010年（平成22年） 405 [IGR 10]
2011年（平成23年） 361 [IGR 11]
2012年（平成24年） 353 [IGR 12]
2013年（平成25年） 377 [IGR 13]
2014年（平成26年） 340 [IGR 14]
2015年（平成27年） 355 [IGR 15]
2016年（平成28年） 365 [IGR 16]
2017年（平成29年） 368 [IGR 17]
2018年（平成30年） 365 [IGR 18]
2019年（令和元年） 329 [IGR 1]
*1…当时车站名称为奥中山。

车站周边 编辑

巴士路线 编辑

狗站长“马龙” 编辑

在2008年（平成20年）6月24日，一只名为“马龙”的狗（品种：约克夏㹴，雄性，2001年（平成13年）8月19日 - 2009年（平成21年）8月29日）就任名誉站长。同时为“马龙”新设一个委托职员，以饲养“马龙”。与和歌山电铁贵志站的“小玉站长”和会津铁道芦之牧温泉站的“Basu站长”一样，在“动物站长”的话题中就任。“马龙”站长除了有一顶特制的帽子外，还为了它特制了一件制服。

此外，为了“马龙”站长。铁路公司制作了设有“马龙”相片的手带，并于此站发售[注释 1]。在2008年（平成20年）11月6日，全国开放发售“马龙”的写真集《站长马龙》（日语：駅長マロン）。该写真由讲谈社出版，并只于书店中发售，无法在车站购买。

另外，结Cafe（位于二户郡一户町）以“马龙”为主题制作了糖果，并于二户站中发售[6]。

在2009年（平成21年）春天，“马龙”患上支气管炎，并于同年8月29日逝世，终年9岁[7]。在车站大楼内，展出了过往“马龙”站长的相片[8]。

后继的“Mac”站长 编辑

在“马龙”站长死去后约4年。于2013年12月，饲养“马龙”的委托站员在此站发现一只很像“马龙”的约克夏㹴，并取名为“Mac”ref name="fmiwate_20131206" />。“Mac”与“马龙”都是雄性，在成为站长为4岁。“马龙”的头比“Mac”的头大一些，但是性格上与“马龙”相似[8]。

“Mac”的工程是与“马龙”身前的工作相同，都是与委托站员一同招待乘客。随后，在2015年6月进行IGR岩手银河铁道的股东大会中，汇报了“Mac”的工作表现报告[8][9][4]。

在上述的股东大会中，“Mac”成为了“见习站长”后2年，于2017年6月21日上午，“Mac”因交通意外死亡[5]。

相邻车站 编辑

IGR岩手银河铁道
■岩手银河铁道
御堂－奥中山高原－小系

注脚 编辑

注释 编辑

  1. ^ 数量限定。除了此站外，也可在IGR岩手银河铁道盛冈站柜台购买。在“马龙”死后曾经延迟一段时间发售，后来再次发售该手带。

参考资料 编辑

  1. ^ 奥中山駅→奥中山高原駅 沼宮内駅→いわて沼宮内駅 IGRが駅名変更. 岩手日报（日语：岩手日報） (岩手日报社). 2002-08-07: 22 （日语）. 
  2. ^ 犬の駅長 会いに来て 一戸・奥中山高原駅 委嘱状を交付. 岩手日报（日语：岩手日報） (岩手日报社). 2008-06-25: 18. 
  3. ^ 犬の名誉駅長マロン天国に IGR奥中山高原駅 9歳 愛らしい姿に別れ. 岩手日报（日语：岩手日報） (岩手日报社). 2009-09-01: 25 （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 IGRいわて銀河鉄道の株主総会。…. 达増拓也 TASSO 希望郷いわて（twitter）. 达增拓也（岩手县知事）. 2015-06-29 [2016-01-27]. （原始内容存档于2020-11-23） （日语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 奥中山高原駅の「マック」につきまして (新闻稿). IGR岩手银河铁道. 2017-06-21 [2017-07-14]. （原始内容存档于2017-06-23） （日语）. 
  6. ^ 「Cafe·Special」頁，在2015年2月2日更新時. [2015年6月25日]. （原始内容存档于2015年6月25日）. 
  7. ^ 岩手の犬の駅長「マロン」死ぬ. MSN产経ニュース. 2009-08-31 [2020-11-13]. （原始内容存档于2009-09-03） （日语）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 中継　『奥中山高原駅』から. いちのへドッキドキFM. FM岩手（日语：エフエム岩手）. 2013-12-06 [2015-06-25]. （原始内容存档于2015-06-25）. 
  9. ^ 中継は奥中山高原駅から！. いちのへドッキドキFM. エフエム岩手. 2015-12-25 [2016-01-27] （日语）. 

使用状况 编辑

JR东日本 编辑

  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-03]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 

IGR岩手银河铁道 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 令和元年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2020-08-09]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-10） （日语）. 
  2. ^ 平成14年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  3. ^ 平成15年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  4. ^ 平成16年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  5. ^ 平成17年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  6. ^ 平成18年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  7. ^ 平成19年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  8. ^ 平成20年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  9. ^ 平成21年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  10. ^ 平成22年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  11. ^ 平成23年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  12. ^ 平成24年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  13. ^ 平成25年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  14. ^ 平成26年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  15. ^ 平成27年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-04） （日语）. 
  16. ^ 平成28年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  17. ^ 平成29年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-04） （日语）. 
  18. ^ 平成30年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-07-20]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-08） （日语）. 

相关条目 编辑

外部链接 编辑

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