奥迪A4
奥迪A4是德国汽车制造商奥迪自1994年末起生产的入门级豪华中级轿车,为奥迪80和奥迪90的入替车型。在市场上的主要竞争对手包括BMW 3系列,梅赛德斯-奔驰C级,凌志IS,讴歌TSX以及英菲尼迪G级。奥迪A4采用纵置式前置引擎,驱动方式为前轮驱动,某些型号搭配有quattro全时四轮驱动系统。迄今为止,奥迪A4总共开发了5代,全部基于福斯的B系列平台开发。
奥迪A4 | |
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![]() 2019年奥迪A4 S Line 40 TFSi S-A 2.0 | |
概览 | |
制造商 | ![]() |
生产日期 | 1995–今 |
装配地 | ![]() ![]() ![]() |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 豪华紧凑型轿车/入门级豪华房车 |
车体风格 | 4门轿车 5门旅行车 2门敞篷车 |
动力布局 | 纵置式前置引擎, 前轮驱动 / quattro全时四轮驱动 |
年表 | |
前身车型 | 奥迪 80 |
后继车型 | 奥迪A4 e-tron 奥迪A5 |
奥迪A4的车型通常为常见的四门四座轿车,某些国家的市场有上市休旅车版本。第2代以及第3代奥迪A4曾经发布过敞篷车的版本,但都停产并被奥迪A5以及奥迪S5的敞篷版代替。而从2024年起,奥迪A4将转型为新能源车型奥迪A4 e-tron而燃油车型被奥迪A5掀背车和旅行车继承。 [1] 奥迪有开发高性能版本的A4,依据性能分成S4以及RS4。
第一代奥迪A4 - B5 (1994-2001)
编辑奥迪A4 (B5) 第1代 | |
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概览 | |
制造商 | 奥迪 |
生产日期 | 1995–2001 |
动力系统 | |
引擎 | 1.6 升直列四缸 1.8 升 20v 直列四缸 1.8 升 20v 涡轮增压直列四缸 2.6 升 V6 (1996-1999) 2.4 升 V6 30v (1998-2000) 2.7 升 V6 30v (1997-2001) 2.8 升 V6 30v 1.9 升 涡轮增压柴油直喷 2.5 升 V6 涡轮增压柴油直喷 |
变速器 | 5前速手动变速器 6前速手动变速器 4前速自动变速器 5前速自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,615 毫米 (103.0 英寸) |
长度 | 4,520 毫米 (178.0 英寸) |
宽度 | 1,730 毫米 (68.2 英寸) |
高度 | 1,415 毫米 (55.8 英寸) |
奥迪于1995年发表了在福斯B5平台基础上开发的A4 (内部编号为Typ 8D);此平台与第4代 大众帕萨特是共用的,不同的是,奥迪A4为纵置式前置引擎。奥迪A4是首先以四门房车的型态示人的,于一年后才增加发布了旅行车型 (称为 Avant)。
这一代的A4是福斯集团旗下第一个使用其全新设计的1.8升 20气门(每缸5气门)直列四缸引擎的车型,涡轮增压的版本压榨出148bhp的峰值马力,并将峰值扭力提升到210Nm。同时,奥迪也在这一代A4中引入了当时全新开发的Tiptronic手自一体变速箱。
B5 改良款 (1998-2001)
编辑这一款改良的奥迪A4 B5首先亮相在1997年法兰克福车展上,并在第二年在欧洲市场全面上市。这一改良款使用2.8升 30气门V6引擎入替了原来的2.8升 12气门V6引擎,主要是因为当时福斯将每缸5气门的技术延伸到了V6引擎中。
奥迪同期还发布了基于A4开发的高性能版本奥迪S4。
奥迪A4 B5产品线所使用的引擎
编辑A4 引擎类型 | 峰值马力 | 峰值扭力 | 最高时速 | 0-100公里加速时间 | 生产年份 |
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1.6升 8气门 单顶置凸轮轴 直列四缸发动机 | 100bhp | 140Nm | 191km/h | 11.9 s | 1994-2001 |
1.8升 20气门 双顶置凸轮轴 直列四缸发动机 | 123bhp | 173Nm | 205km/h | 10.5 s | 1994-2001 |
1.8升 20气门 双顶置凸轮轴 涡轮增压 直列四缸发动机 | 148bhp | 210Nm | 222km/h | 8.3 s | 1994-2001 |
1.8升 20气门 双顶置凸轮轴 涡轮增压 直列四缸发动机 | 178bhp | 235Nm | 233km/h | 7.9 s | 1997-2001 |
2.4升 30气门 双顶置凸轮轴 V6发动机 | 163bhp | 230Nm | 225km/h | 8.4 s | 1997-2001 |
2.6升 12气门 单顶置凸轮轴 V6发动机 | 148bhp | 225Nm | 220km/h | 9.1 s | 1994-1997 |
S4 2.7升 30气门 双顶置凸轮轴 双涡轮增压 V6发动机 | 261bhp | 400Nm | 250km/h | 5.7 s | 1997-2001 |
RS4 2.7升 30气门 双顶置凸轮轴 双涡轮增压 V6发动机 | 376bhp | 440Nm | 262km/h | 4.9 s | 1999-2001 |
2.8升 12气门 单顶置凸轮轴 V6发动机 | 172bhp | 245Nm | 230km/h | 8.2 s | 1994-1997 |
2.8升 30气门 双顶置凸轮轴 V6发动机 | 190bhp | 280Nm | 240km/h | 7.4 s | 1997-2001 |
1.9升 8气门 单顶置凸轮轴 柴油直喷 直列四缸发动机 | 74bhp | 150Nm | 158km/h | 1996-2001 | |
1.9升 8气门 单顶置凸轮轴 柴油直喷 涡轮增压 直列四缸发动机 | 89bhp | 202Nm | 168km/h | 13.3 s | 1994-1997 |
1.9升 8气门 单顶置凸轮轴 柴油直喷 涡轮增压 直列四缸发动机 | 89bhp | 210Nm | 168km/h | 13.3 s | 1997-2001 |
1.9升 8气门 单顶置凸轮轴 柴油直喷 涡轮增压 直列四缸发动机 | 108bhp | 225Nm | 183km/s | 11.3 s | 1994-1997 |
1.9升 8气门 单顶置凸轮轴 柴油直喷 涡轮增压 直列四缸发动机 | 108bhp | 235Nm | 183km/h | 11.3 s | 1997-2000 |
1.9升 8气门 单顶置凸轮轴 柴油直喷 涡轮增压 直列四缸发动机 | 113bhp | 285Nm | 185km/h | 10.5 s | 2000-2001 |
2.5升 24气门 双顶置凸轮轴 V6发动机 | 148bhp | 310Nm | 210km/h | 9.0 s | 1997-2001 |
第二代奥迪A4 - B6 (2001-2005)
编辑奥迪A4 (B6) | |
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概览 | |
制造商 | 奥迪 |
生产日期 | 2000–2005 |
款式年份 | 2002–2005 2002-2006 (convertible) |
动力系统 | |
引擎 | 1.6 升直列四缸 2.0 升 20v直列四缸 2.0 升 16v FSI燃油缸内直喷直列四缸 1.8 升 20v 涡轮增压直列四缸 2.4 升 V6 30v (1998-2000) 3.0 升 V6 30v 1.9 升 涡轮增压柴油直喷 2.5 升 V6 涡轮增压柴油直喷 3.0 升 V6 涡轮增压柴油直喷 |
变速器 | 5前速及6前速手动变速器 5前速及6前速自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,650 毫米 (104.3 英寸) |
长度 | 4,547 毫米 (179.0 英寸) |
宽度 | 1,766 毫米 (69.5 英寸) |
高度 | 1,428 毫米 (56.2 英寸) |
奥迪于2000年末发布了基于福斯B6平台开发的第2代奥迪A4,内部编号为Typ 8E/8H。受同代奥迪A6的影响,这一代的奥迪A4上市后获得了好评。除1.6升直列四缸引擎外,其它型号的引擎均获得了扩缸,或调校出更高的动力输出。这一代A4的quattro全时四轮驱动系统默认的前后扭力分布被调校至50:50,此外博世集团开发的ESP 5.7电子稳定程序,包括ABS防锁死刹车系统,刹车辅助以及EBD电子制动力分配系统也在这代A4中成为了标准配置。
至到2002年,奥迪又引用了其全新设计的2.0升燃油缸内直喷直列四缸引擎,并将一款名为Multitronic的CVT无段自动变速器引入到产品线中,且在一年后发布了新款的奥迪S4。
这一代的奥迪A4通过了欧盟NCAP的碰撞测试,其对乘客的保护成绩较上一代奥迪A4获得的三星成绩提高了一颗星至四星,但却忽略了对行人的冲撞保护,从上一代A4获得的两星成绩降至一星。
第三代奥迪A4 - B7 (2005-2008)
编辑奥迪A4 (B7) | |
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概览 | |
制造商 | 奥迪 |
生产日期 | 2004–2008 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 4门轿车 5门Avant (休旅车) 2门 敞篷车 |
平台 | 福斯集团B7(PL46)平台 |
相关车型 | 奥迪S4 B7 奥迪RS4 B7 |
动力系统 | |
引擎 | 汽油引擎: 1.6 升 直列四缸 1.8 升 20v 涡轮增压直列四缸 1.8 升 16v 涡轮增压燃油缸内直喷直列四缸 2.0 升 20v 直列四缸 2.0 升 16v 涡轮增压燃油缸内直喷直列四缸 3.2 升 V6 24v 燃油缸内直喷 柴油引擎: 1.9 升 TDI涡轮增压缸内直喷 2.0 升 TDI涡轮增压缸内直喷 2.7 升 V6 TDI涡轮增压缸内直喷 3.0 升 V6 TDI涡轮增压缸内直喷 |
变速器 | 5前速及6前速手动变速器 6前速Tiptronic手自一体变速箱 7前速Multitronic CVT无段自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,648 毫米 (104.3 英寸) |
长度 | 4,586 毫米 (180.6 英寸) Cabriolet敞篷: 4,573 毫米 (180.0 英寸) |
宽度 | 1,772 毫米 (69.8 英寸) Cabriolet敞篷: 1,777 毫米 (70.0 英寸) |
高度 | 1,427 毫米 (56.2 英寸) Cabriolet敞篷: 1,518 毫米 (59.8 英寸) |
2004年末,奥迪正式发布了此款代号B7但实际依然沿用了福斯B6平台开发的第三代奥迪A4,所以内部编号仍然是Typ 8E/8H。虽然这一代的奥迪A4仍然基于旧的福斯B6平台而开发,但此代奥迪A4较上一代奥迪A4的改进之处还是非常多。外表上,从这一代奥迪A4开始,前进气格栅的镀铬外框被设计为一直延伸到接近前保险杠的底部,夸张的表现手法使之格外引人注目。基于整个悬吊系统的改进,驾驶时转动方向盘的手感让人更觉沉稳,加上博世集团全新的ESP 8.0电子稳定程序系统的加持,此代奥迪A4的操控性有了明显的提高。
在这个时期,或许是因为福斯的燃油缸内直喷技术慢慢地趋于成熟,奥迪将此技术延伸到了几乎奥迪A4全线的引擎型号当中,使之这一代的奥迪A4在动力输出表现以及燃油经济性方面都有了上佳的表现。
第四代奥迪A4 - B8 (2008-2015)
编辑奥迪A4 (B8) | |
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概览 | |
制造商 | 奥迪 |
生产日期 | 2008–2015 |
装配地 | 德国因戈尔施塔特 德国内卡苏尔姆 印度奥郎加巴德 (印度奥迪) 中国长春 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 4门轿车 5门Avant (休旅车) |
平台 | 福斯B8 (MLB/MLP)平台 |
相关车型 | 奥迪A5 奥迪S4 奥迪Q5 |
动力系统 | |
引擎 | 汽油引擎: 1.8 升 涡轮增压燃油缸内直喷直列四缸 2.0 升 涡轮增压燃油缸内直喷直列四缸 3.2 升 V6 燃油缸内直喷 柴油引擎: 2.0 升 TDI涡轮增压缸内直喷 2.7 升 V6 TDI涡轮增压缸内直喷 3.0 升 V6 TDI涡轮增压缸内直喷 |
变速器 | 6前速手动变速器 6前速Tiptronic手自一体变速箱 7前速S tronic DSG双离合半自动变速器 8前速Multitronic CVT无段自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,808 毫米 |
长度 | 4,703 毫米 |
宽度 | 1,826 毫米 |
高度 | 1,427 毫米 |
第五代奥迪A4-B9 2015–2023
编辑奥迪A4(B9) | |
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概览 | |
生产日期 | 2015–2023 |
款式年份 | 2016–2023 |
设计师 | Frank Rimili Ruediger Mueller (车内) |
车身及底盘 | |
车体风格 | 4-door saloon/sedan, 5-door Avant (estate/wagon) |
平台 | Volkswagen Group B9 (MLB/MLP) platform |
动力系统 | |
引擎 |
Inline-four diesel engine
V6 diesel engine
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变速器 | Manual transmission
Dual-clutch transmission
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规格 | |
轴距 | 2,820 mm(111.0英寸) |
长度 | 4,726 mm(186.1英寸) |
宽度 | 1,842 mm(72.5英寸) |
高度 | 1,427 mm(56.2英寸) |
2017年推出了全新换代的奥迪A4(代号B9),水箱面罩的设计更为锋利,车身侧面也有腰线贯穿,整车设计相比以前更为运动。动力配备上分为35,40以及45TFSI,其中45TFSI搭配了高功率EA888直列四缸涡轮增压引擎,为四轮驱动,是A4 B9最高的动力规格,可以输出250匹马力,同时搭配Stronic七速双离合变速箱让整车在运动性上有一定提升。两侧后视镜也从原本连接在车窗上给为了连接在车门处,官方称这一改动有效的降低了车身的风阻系数。
2020发布小改款的B9.5 动力部分,小改款A4在欧洲市场提供6款涡轮动力配置,自入门款的A4 35 TFSI到首度推出的柴油性能版 S4 TDI,马力介于150ps~347ps之间,变速箱也有手排、7速S tronic和8速手自排可以做搭配。另外有三款搭配12V轻油电动力系统的MHEV车型,原厂表示可以减少每100公里的油耗达0.3升。 内装方面,小改款A4导入了10.1吋的触控式萤幕,以及新世代MMI车载娱乐系统,整合了许多车辆资讯和行车系统,从里面可以得知红绿灯资讯、停车位显示、交通流量,甚至会计算车辆到下一个绿灯的建议时速,搭配主动巡航系统等等高阶功能。
中国市场
编辑奥迪A4 B6、B7曾在长春生产。如奥迪A6L一样,09年在长春一汽大众生产的奥迪A4 B8为专为中国市场设计的加长版,命名为奥迪A4L。B8 A4L的轴距和长度加长了60mm(2.4英寸)。
相关条目
编辑外部链接
编辑- ^ The Audi A4 Is Dead, Long Live the New Audi A5. motor1. 2024-07-17 [2019-04-23]. (原始内容存档于2024-08-04).