安大略航空(Air Ontario)是加拿大一家已结业的航空公司,现为爵士航空的一部分。此公司结业前总部位于安大略伦敦市[1]

安大略航空
Air Ontario
IATA ICAO 呼号
GX ONT ONTARIO
创立于1987年6月
终止运营2001年1月
母公司加拿大航空
总部加拿大 伦敦
网站www.airontario.com

历史

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安大略航空一架康维尔580型客机(1983年摄于伦敦国际机场

安大略航空的前身为大湖航空(Great Lakes Airlines),于1958年在萨尼亞市成立,1983年易名为安大略航空,1980年代中后期面临破产。1987年6月,詹姆斯·普拉克斯顿(James Plaxton)购入安大略航空,并将之重组成加拿大航空(Air Canada)的全资附属公司。

1990年,加航主线决定停办来往北湾萨德伯里蒂明斯温莎的航线,并将之转交安大略航空营运。安大略航空其后亦增办从多伦多岛机场前往蒙特利尔渥太华的航班,以及来往美国的航线。

踏入21世纪,加航计划将其辖下的四间地区航空公司-安大略航空、不列颠哥伦比亚航空(Air BC)、诺华航空(Air Nova)和加拿大地区航空(Canadian Regional Airlines)合并。新的加航地区公司(Air Canada Regional Inc.)于2001年1月成立,而合并程序则于2002年完成,加航的地区航线此后以加拿大爵士航空(Air Canada Jazz)的名义营运。

事故

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  • 1988年11月1日,安大略航空一架道格拉斯C-47运输机注册编号:C-FBJE)从红湖机场(Red Lake Airport)飞往皮康基卡姆机场(Pikangikum Airport)途中失事,堕入皮康基卡姆湖,机上三人中两人丧生[2]
  • 1989年3月10日,安大略航空一架福克F28-1000型客机(注册编号:C-FONF)营运从桑德贝经德莱登(Dryden)飞往温尼伯1363号班机,在德莱登机场起飞49秒后失事堕毁,机上65名乘客中21人和4名机组人员中3人丧生。事后调查发现,事发时飞机的辅助动力系统(APU)故障,机师关闭引擎后将无法使用APU重新启动引擎。如果进行除冰,飞机引擎必须关闭,否则除冰剂进入引擎后会把有毒空气泵入机舱,加上德莱登机场并没有提供可以不使用APU启动引擎的外部电源装置,因此飞机起飞前没有进行除冰程序。结果因为机翼上积聚冰雪,飞机无法爬升至所需的高度来飞越跑道末端的树木,因而出事。

参见

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参考资料

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  1. ^ "Contact." Air Ontario. Retrieved on May 21, 2009. "Head Office: Air Ontario Inc. 1000 Air Ontario Drive London, Ontario Canada N5V 3S4"
  2. ^ C-FBJE Accident description. Aviation Safety Network. [27 July 2010]. (原始内容存档于2012-11-02). 

外部链接

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