首都高速川口线

(重定向自安行出入口

首都高速川口线日本东京都足立区江北系统交流道中央环状线接续、至埼玉县川口系统交流道衔接东北自动车道首都高速道路路线。

首都高速川口线
首都高速川口线的地图
道路信息
管理方东京都埼玉县
道路总长12.2公里(7.6英里)
启用时间1987年
主要连接道路
起点东京都足立区江北系统交流道
中央环状线
东京外环自动车道
东北自动车道
终点埼玉县川口市川口系统交流道
公路系统
首都高速道路
新乡附近

本道路与中央环状线小菅系统交流道日语小菅ジャンクション至江北系统交流道的区间在道路法上的路线名为东京都道·埼玉县道242号高速葛饰川口线城市规划法日语都市計画法上的城市规划事业名称是东京城市规划道路都市高速道路足立线。

1987年本路线开通之后,东北地方青森县青森市九州地方熊本县八代市都有高速道路连通。

路线编号

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S1

虽然多半在埼玉县内因此路线编号加上“S”,但全线都在东京外环自动车道以南,因此属于东京线收费圈。2012年(平成24年)废除收费圈,导入里程收费制。

连接的高速道路

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  •  首都高速中央环状线(江北系统交流道)
  • E4 东北自动车道(川口系统交流道)
  • C3 东京外环自动车道(川口系统交流道)

出入口

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出入口
编号
设施名 接续路线名 起点里程
(km)
备注 所在地
- 江北系统交流道  中央环状线 0.0 东京都足立区
S01 鹿滨桥出入口日语鹿浜橋出入口 东京川口线日语東京都道・埼玉県道107号東京川口線 1.4 银座、湾岸线方向出入口
S02 鹿滨桥入口日语鹿浜橋出入口 环七通 2.6 安行、东北道方向入口
S04 东领家出口 足立川口线日语東京都道・埼玉県道239号足立川口線 3.7 安行、东北道方向出发出口 埼玉县川口市
S05 加贺出入口日语加賀出入口 4.0 银座、湾岸线方向出入口
入口为ETC专用
东京都足立区
S06 足立入谷出入口 6.0 安行、东北道方向出入口
S07 新乡出入口 6.8 银座、湾岸线方向出入口 埼玉县川口市
S08 7.8 新井宿、东北道方向出入口
S09 安行出入口 8.7 银座、湾岸线方向出入口
入口为ETC专用
- 川口停车区日语川口パーキングエリア - 银座、湾岸线方向
附设高速公路绿洲日语ハイウェイオアシス
- 川口本线收费站日语川口本線料金所 - 银座、湾岸线方向
S11 新井宿出入口 足立川口线 11.1 银座、湾岸线方向出入口
- 川口系统交流道 C3 东京外环自动车道 12.1
E4 东北自动车道 宇都宫交流道仙台日语仙台宮城インターチェンジ青森方向

历史

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  • 1987年9月9日 : 江北系统交流道 - 川口系统交流道开通,全线开通

最高速度

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  • 江北系统交流道 - 加贺出入口 : 60km/h
  • 加贺出入口 - 川口系统交流道 : 80km/h

交通量

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24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
江北系统交流道 - 鹿滨桥出入口 82,500 100,781 103,757
鹿滨桥出入口 - 东领家出口 82,500 95,282 98,399
东领家出口 - 加贺出入口 82,500 96,324 99,304
加贺出入口 - 足立入谷出入口 82,500 87,758 91,978
足立入谷出入口 - 新乡出入口 82,500 90,772 94,351
新乡出入口 - 安行出入口 82,500 86,972 90,562
安行出入口 - 新井宿出入口 82,500 84,867 86,239
新井宿出入口 - 川口系统交流道 82,500 71,336 75,342

(来源:“平成22年度道路交通センサス页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(国土交通省网页))

注释

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  1. ^ 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF). 国土交通省 道路局. 2020-10-14 [2021-05-09]. (原始内容 (PDF)存档于2022-03-27). 页面存档备份,存于互联网档案馆

关连项目

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外部链接

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