小凑铁道线
小凑铁道线（日语：小湊鉄道線／こみなとてつどうせん Kominato tetsudō sen */?）是千叶县市原市的五井车站至夷隅郡大多喜町的上总中野车站的小凑铁道的铁路线。路线的大部分位于市原市内。
 小凑铁道线 | |
|---|---|
 铁道线行走的Kiha 200型气动车 | |
| 日语原名 | 小湊鉄道線 |
| 假名 | こみなとてつどうせん |
| 罗马字 | Kominato Tetsudō sen |
| 概览 | |
| 营运地点 |  日本 千叶县市原市、大多喜町 |
| 起点站 | 五井站 |
| 终点站 | 上总中野站 |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 39.1公里 |
| 最高速度 | 65公里/小时[1] |
| 正线数目 | 单线 |
| 车站数目 | 18个 |
| 轨距 | 1,067毫米 |
| 电气化方式 | 非电气化 |
| 车辆基地 | 五井机关区 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 1925年3月7日 |
| 拥有者 | 小凑铁道 |
| 营运者 | 小凑铁道 |
小凑铁道线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要 编辑
小凑铁道线是非电化、单线的路线，并未现代化。因此虽然位于首都圈但站舍和车辆仍有着怀旧的氛围。也因此近年多次作为电视广告和电视剧、卡拉OK等的摄影场所。小凑铁道线对女性的采用颇为积极，有约10名年轻女性车掌在车内工作，部分车站有女性工作。2007年还开始有女性司机。
路线资料 编辑
车站列表 编辑
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 累计距离 | 里山小火车 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 五井 | 五井 | Goi | - | 0.0 | 东日本旅客铁道：内房线 | ◇ | 市原市 | |
| 上总村上 | 上総村上 | Kazusa-Murakami | 2.5 | 2.5 | ◇ | |||
| 海士有木 | 海士有木 | Ama-Ariki | 2.9 | 5.4 | ◇ | |||
| 上总三又 | 上総三又 | Kazusa-Mitsumata | 1.8 | 7.2 | ｜ | |||
| 上总山田 | 上総山田 | Kazusa-Yamada | 1.4 | 8.6 | ◇ | |||
| 光风台 | 光風台 | Kōfūdai | 2.0 | 10.6 | ◇ | |||
| 马立 | 馬立 | Umatate | 1.8 | 12.4 | ◇ | |||
| 上总牛久 | 上総牛久 | Kazusa-Ushiku | 4.0 | 16.4 | ● | ◇ | ||
| 上总川间 | 上総川間 | Kazusa-Kawama | 2.1 | 18.5 | ｜ | ｜ | ||
| 上总鹤舞 | 上総鶴舞 | Kazusa-Tsurumai | 1.5 | 20.0 | ｜ | ｜ | ||
| 上总久保 | 上総久保 | Kazusa-Kubo | 2.0 | 22.0 | ｜ | ｜ | ||
| 高泷 | 高滝 | Takataki | 1.8 | 23.8 | ｜ | ｜ | ||
| 里见 | 里見 | Satomi | 1.9 | 25.7 | ● | ◇ | ||
| 饭给 | 飯給 | Itabu | 1.8 | 27.5 | ｜ | ｜ | ||
| 月崎 | 月崎 | Tsukizaki | 2.3 | 29.8 | ｜ | ｜ | ||
| 上总大久保 | 上総大久保 | Kazusa-Ōkubo | 2.5 | 32.3 | ｜ | ｜ | ||
| 养老溪谷 | 養老渓谷 | Yōrō-Keikoku | 2.6 | 34.9 | ● | ｜ | ||
| 上总中野 | 上総中野 | Kazusa-Nakano | 4.2 | 39.1 | 夷隅铁道：夷隅线 | ｜ | 夷隅郡大多喜町 |
废除的车站 编辑
- 西广站（上总村上 - 海士有木之间、1939年启用、1944年停用）
- 二日市场站（上总山田 - 光风台之间、1939年启用、1944年停用）
- 佐是站（马立 - 上总牛久之间、1939年启用、1944年停用）
车辆 编辑
参考文献 编辑
- ^ 梅原淳. 特集 残された国鉄型パラダイス 魅惑の千葉・房総 民鉄路線ガイド 小湊鉄道. Rail Magazine. Vol. 256号 (ネコ・パブリッシング). 2005年1月: 39页.
- ^ 设有转辙器。