尾头桥站(日语:尾頭橋駅おとうばしえき Otōbashi eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本爱知县名古屋市中川区尾头桥四丁目,是东海道本线沿线的车站之一。根据JR的特定都区市内制度,尾头桥站属于“名古屋市内”的车站之一,是由JR东海委托给子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站,并由名古屋车站负责管理,设有绿窗口

尾头桥站
高架结构的尾头桥站(2008年4月)
高架结构的尾头桥站(2008年4月)
日语名称
尾頭橋 – おとうばし – Otōbashi
车站概览
位置 日本爱知县名古屋市中川区尾头桥四丁目14番1号
地理坐标35°8′49.34″N 136°53′27.60″E / 35.1470389°N 136.8910000°E / 35.1470389; 136.8910000
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
其他信息
电报码オト
历史
启用日期1995年(平成7年)3月16日[1]
上车人次
统计年度
平均每日3,107人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
金山
CA66
0.9km
东海道本线
CA  67 
距离东京363.6km
名古屋
CA68
2.4km
备注
业务委托站
设有绿窗口
名 名古屋市内车站

简介 编辑

尾头桥站的设置最早可以追溯到1987年时在日本货物铁道(JR货物)所属的名古屋港线(东海道本线的货运支线)上所设置的临时车站名古屋球场正门前车站”(ナゴヤ球場正門前駅),在当地民众的请求之下,1994年时决定在邻近该临时站的东海道本线上设置常设车站。名古屋球场正门前车站在1994年日本职棒季赛最后一场决战结束之后同时废站,尾头桥站在隔年(1995年)3月16日正式启用。车站的建设费用是由在附近经营场外赛马券投注站WINS名古屋ウインズ名古屋)的日本中央竞马会(JRA)所负担,因此本站另有“WINS名古屋前”之副站名。虽然所设置的自动剪票口数量不多,但为了避免赛马日等活动举办时乘客进出站过度拥挤,已先将剪票口的空间加宽。

至于车站名称中的“尾头桥”,是一座位在车站东南方、县道115号津岛七宝名古屋线横跨堀川所设之桥梁。

车站周边设施 编辑

车站结构 编辑

岛式月台1面2线的高架车站

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1   东海道本线 上行 丰桥武丰方向[2]
2 下行 名古屋大垣方向[2]

使用情况 编辑

根据“名古屋市统计年鉴”,此站一日平均上车人次如下表。

年度 一日平均
上车人次
1994年 1,875[3]
1995年 3,030[4]
1996年 3,593[4]
1997年 3,077[4]
1998年 3,105[4]
1999年 3,040[4]
2000年 3,052[5]
2001年 3,041[5]
2002年 3,022[5]
2003年 3,053[5]
2004年 3,093[5]
2005年 3,159[6]
2006年 3,318[6]
2007年 3,415[6]
2008年 3,479[6]
2009年 3,354[6]
2010年 3,343[7]
2011年 3,289[8]
2012年 3,245[9]
2013年 3,103[10]
2014年 3,107[11]
2015年 3,276[12]
2016年 3,398[13]
2017年 3,504[14]
2018年 3,643[15]

相邻车站 编辑

东海旅客铁道
  东海道本线
特别快速、新快速、快速、区间快速
通过
普通
金山(CA66)-尾头桥(CA67)名古屋(CA68)

参考资料 编辑

注释 编辑

来源 编辑

  1. ^ JR7社14年のあゆみ. 交通新闻 (交通新闻社). 2001-04-02: 9. 
  2. ^ 2.0 2.1 駅掲示用时刻表の案内表记に准拠。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月现在)。
  3. ^ 平成8年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-5.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を16日で除した人数。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 平成12年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-5.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365および366で除した人数。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 平成17年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365および366で除した人数。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 平成22年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365および366で除した人数。
  7. ^ 平成23年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。
  8. ^ 平成24年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を366で除した人数。
  9. ^ 平成25年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。
  10. ^ 平成26年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。
  11. ^ 平成27年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。
  12. ^ 平成28年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を366で除した人数。
  13. ^ 平成29年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。
  14. ^ 平成30年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。
  15. ^ 令和元年版名古屋市统计年鉴 11.运输・通信 11-7.JR东海各駅の乘车人员页面存档备份,存于互联网档案馆) 総数を365で除した人数。

参见 编辑

外部链接 编辑