新丰车站 (台湾)
位於新竹縣的台鐵車站
(重定向自山崎車站 (台灣))
新丰车站位于新竹县新丰乡山崎村及湖口乡凤山村交界处,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。旧站因站场规模甚小,加上邻近新竹工业区通勤之旅客增加情况下,为扩大站场规模,停用原本的旧站房,另于南边20米外兴建一座桥上站新车站,于2014年1月22日起正式启用。
新丰车站 Xinfeng Station Sinfong(2003年-2009年) Hsinfeng(1969年-2003年) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | ![]() 新竹县新丰乡 山崎村新兴路202号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°52′20″N 120°59′39″E / 24.87222°N 120.99417°E | ||||||||||
车站类别 | 台铁车站 | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 里程基隆端95.8公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站、跨站式车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 1170 | ||||||||||
电报码 | ㄒㄈ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1893年11月30日 | ||||||||||
旧称 | 凤山崎、大曲线路所、山崎驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 10,887[1] | ||||||||||
排行 | 第28名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Starbucks_Hsinchu_Xinfeng_Store_20190127.jpg/220px-Starbucks_Hsinchu_Xinfeng_Store_20190127.jpg)
历史
编辑此站不位于新丰乡中心,旧地名为“凤山崎”、“山崎”。
车站概要
编辑目前为三等站,主要停靠区间车及部分区间快车,站内设有“铁路之旅—小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。
车站构造
编辑站台配置
编辑1 | 无站台 | █ | 工务用 |
2 | 1A | █ 西部干线(顺行待避) | 往 北湖、埔心、内坜 方向 |
3 | 1B | █ 西部干线(顺行) | 往 湖口、富冈、中坜 方向 |
█ 西部干线(顺行通过) | 不靠站通过 | ||
4 | 2A | █ 西部干线(逆行通过) | 不靠站通过 |
█ 西部干线(逆行) | 往 竹北、北新竹、新竹 方向 | ||
5 | 2B | █ 西部干线(逆行待避) | 往 竹北、新竹 方向 |
6 | 无站台 | █ | 工务用 |
7 | 无站台 | █ | 汽车站台 |
专用侧线
编辑利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为10,887[1],在台铁各站中排行第28名。
-2000年 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | |||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | ||
1928 | 没资料 | ||||||
1929 | 13,081 | 13,235 | 26,316 | [9] | 36 | 72 | |
1930 | 28,442 | 29,144 | 57,586 | 78 | 158 | ||
1931 | 28,606 | 30,072 | 58,678 | 78 | 161 | ||
1932 | 26,912 | 28,058 | 54,970 | 74 | 150 | ||
1933 | 24,996 | 26,818 | 51,814 | 68 | 142 | ||
1934 | 30,708 | 31,248 | 61,956 | 84 | 170 | ||
1935 | 32,819 | 35,555 | 68,374 | 不计算[注 1] | |||
1936 | 41,189 | 46,453 | 87,642 | 113 | 239 | ||
1937 | 39,440 | 54,102 | 93,542 | 108 | 256 | ||
1938 | 59,362 | 60,651 | 120,013 | 163 | 329 | ||
1939 | 76,770 | 75,828 | 152,598 | 210 | 418 | ||
1940 | 93,919 | 94,906 | 188,825 | 257 | 516 | ||
1941 | 104,404 | 108,907 | 213,311 | 286 | 584 | ||
1942 | 117,217 | 122,852 | 240,069 | 321 | 658 | ||
1943 | 141,584 | 146,960 | 288,544 | 388 | 791 | ||
1944 | 165,729 | 176,440 | 342,169 | 453 | 935 | ||
1945 | 107,282 | 94,670 | 201,952 | 不计算[注 2] | |||
1946 | 102,092 | 89,397 | 191,489 | 280 | 525 | ||
1947 | 112,981 | 87,185 | 200,166 | 310 | 548 | ||
1948 | 121,392 | 90,745 | 212,137 | 332 | 580 | ||
1949 | 184,310 | 83,402 | 267,712 | 505 | 733 | ||
1950 | 254,502 | 209,271 | 463,773 | 697 | 1,271 | ||
1951 | 330,528 | 301,715 | 632,243 | 906 | 1,732 | ||
1960 | 328,141 | 没资料 | [10] | 897 | 没资料 | ||
1961 | 349,482 | 957 | |||||
1962 | 287,206 | 787 | |||||
1963 | 264,808 | 726 | |||||
1964 | 302,807 | 827 | |||||
1965 | 326,170 | 894 | |||||
1966 | 408,053 | 1,118 | |||||
1967 | 489,482 | 1,341 | |||||
1968 | 555,605 | 1,518 | |||||
1969 | 583,947 | 1,600 | |||||
1970 | 583,887 | 1,600 | |||||
1971 | 766,211 | 2,099 | |||||
1972 | 没资料 | ||||||
1973 | |||||||
1974 | |||||||
1975 | 734,653 | 720,414 | 1,455,067 | [11] | 2,013 | 3,986 | |
1976 | 711,933 | 691,145 | 1,403,078 | [12] | 1,945 | 3,834 | |
1977 | 622,423 | 605,313 | 1,227,736 | [13] | 1,705 | 3,364 | |
1978 | 625,507 | 没资料 | [10] | 1,714 | 没资料 | ||
1979 | 546,815 | 1,498 | |||||
1980 | 643,325 | 644,980 | 1,288,305 | [14] | 1,758 | 3,520 | |
1981 | 478,182 | 501,465 | 979,647 | [15] | 1,310 | 2,684 | |
1982 | 392,500 | 409,476 | 801,976 | [16] | 1,075 | 2,197 | |
1983 | 323,958 | 321,155 | 645,113 | [17] | 888 | 1,767 | |
1984 | 315,402 | 292,607 | 608,009 | [18] | 862 | 1,661 | |
1985 | 315,821 | 311,434 | 627,255 | [19] | 865 | 1,719 | |
1986 | 338,266 | 325,219 | 663,485 | [20] | 927 | 1,818 | |
1987 | 343,146 | 315,870 | 659,016 | [21] | 940 | 1,806 | |
1988 | 301,247 | 307,027 | 608,274 | [22] | 823 | 1,662 | |
1989 | 297,521 | 288,040 | 585,561 | [23] | 815 | 1,604 | |
1990 | 360,966 | 356,418 | 717,384 | [24] | 989 | 1,965 | |
1991 | 331,533 | 328,007 | 659,540 | [25] | 908 | 1,807 | |
1992 | 371,463 | 359,647 | 731,110 | [26] | 1,015 | 1,998 | |
1993 | 441,656 | 408,829 | 850,485 | [27] | 1,210 | 2,330 | |
1994 | 431,069 | 410,914 | 841,983 | [28] | 1,181 | 2,307 | |
1995 | 462,969 | 451,147 | 914,116 | [29] | 1,268 | 2,504 | |
1996 | 447,752 | 427,230 | 874,982 | [30] | 1,223 | 2,391 | |
1997 | 475,728 | 486,946 | 962,674 | [31] | 1,303 | 2,637 | |
1998 | 475,511 | 468,779 | 944,290 | [32] | 1,303 | 2,587 | |
1999 | 593,276 | 639,043 | 1,232,319 | [33] | 1,625 | 3,376 | |
2000 | 762,697 | 735,983 | 1,498,680 | [34] | 2,084 | 4,095 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 807,515 | 787,951 | 1,595,466 | [35] | 2,212 | 4,371 |
2002 | 778,412 | 764,069 | 1,542,481 | [36] | 2,133 | 4,226 |
2003 | 735,170 | 716,604 | 1,451,774 | [37] | 2,014 | 3,977 |
2004 | 797,378 | 776,484 | 1,573,862 | [38] | 2,179 | 4,300 |
2005 | 820,499 | 814,307 | 1,634,806 | [39] | 2,248 | 4,479 |
2006 | 883,002 | 869,178 | 1,752,180 | [40] | 2,419 | 4,800 |
2007 | 926,074 | 898,828 | 1,824,902 | 2,537 | 5,000 | |
2008 | 1,035,545 | 1,030,338 | 2,065,883 | 2,829 | 5,644 | |
2009 | 1,074,270 | 1,089,562 | 2,163,832 | 2,943 | 5,928 | |
2010 | 1,202,644 | 1,193,894 | 2,396,538 | [41] | 3,295 | 6,566 |
2011 | 1,381,581 | 1,369,899 | 2,751,480 | [42] | 3,785 | 7,538 |
2012 | 1,491,526 | 1,467,652 | 2,959,178 | [43] | 4,075 | 8,085 |
2013 | 1,559,035 | 1,562,246 | 3,121,281 | [44] | 4,271 | 8,551 |
2014 | 1,697,401 | 1,695,215 | 3,392,616 | [45] | 4,650 | 9,295 |
2015 | 1,803,248 | 1,784,518 | 3,587,766 | [46] | 4,940 | 9,829 |
2016 | 1,804,727 | 1,765,234 | 3,569,961 | [47] | 4,931 | 9,754 |
2017 | 1,919,324 | 1,891,871 | 3,811,195 | [48] | 5,258 | 10,442 |
2018 | 1,947,123 | 1,950,966 | 3,898,089 | [49] | 5,335 | 10,680 |
2019 | 2,033,624 | 2,003,482 | 4,037,106 | [50] | 5,572 | 11,061 |
2020 | 1,819,695 | 1,845,325 | 3,665,020 | [51] | 4,972 | 10,014 |
2021 | 1,413,088 | 1,436,815 | 2,849,903 | [52] | 3,871 | 7,808 |
2022 | 1,552,454 | 1,577,726 | 3,130,180 | [53] | 4,253 | 8,576 |
2023 | 1,974,038 | 1,999,609 | 3,973,647 | [54] | 5,408 | 10,887 |
停靠状态
编辑公交车信息
编辑车站周边
编辑- 新竹县公共自行车租赁系统:
- 台铁新丰车站(前站):新兴路202号
- 台铁新丰车站(后站):新兴路202号(后站出入口东北侧)
- 台湾车辆
- 唐荣科技园区
- 新竹工业区
- 中山高速公路 湖口互通立交
- 明新科技大学
- 新竹县立山崎国民小学
- 湖口服务区
- 新竹县私立忠信高级中学
- 新竹县私立仰德高级中学
- 新竹物流
- 小叮当科学主题乐园
- 天德堂
- 凤崎落日步道
- 新丰高尔夫球场
- 星巴克新竹新丰门市(新丰车站旧站房)
- 麦当劳新丰新兴店
- 肯德基新丰店
- 台1线
附注
编辑- ^ 因1935年新竹–台中地震
- ^ 因二战
参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22).
- ^ 李永昌. 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016) (PDF). 交通部台湾铁路管理局. 2017年4月: 10、76 [2020-06-07]. ISBN 978-986-05-1933-4. (原始内容 (PDF)存档于2018-08-31).
- ^ 第二款 營業 第三章 運輸上ノ施設 (三)其ノ他ノ施設. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第27回(大正14年度). 台湾总督府交通局铁道部 (国立国会图书馆 数位典藏). 1926: 37 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-12).
- ^ 〈新杨梅驿移转续报 庄民大开祝贺〉,《台湾日日新报》第10614号,1929年11月4日汉文8版。
- ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第117號. 官報. 1929年12月10日 第885号. 大藏省印刷局. 1929-09-30: 256 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-05).
昭和四年十月一日ヨリ平镇红毛间ニ左ノ停车场ヲ新设及移转シ运输营业を开始ス
国立国会图书馆 数位典藏 - ^ 第二款 營業 第三章 運輸上ノ施設. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 台湾总督府交通局铁道部 第31(昭和4年度) (国立国会図书馆). 1930-12-23: 41 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-12).
- ^ 台湾铁路管理局. 6.重大工程及投資建設 三、 台鐵捷運化計畫. 台湾铁路年鉴 (台湾铁路管理局). 2015-10-01, (103年): 页76 [2020-06-06]. ISSN 2521-9189. (原始内容存档于2021-04-17).
- ^ 廖雪茹. 舊新豐火車站改建星巴克 好奇民眾看鐵道風光懷舊. 自由时报. 2019-01-27 [2023-08-23]. (原始内容存档于2023-08-23).
- ^ 林水树. 臺灣省新竹縣志稿卷六經濟志(10)交通. 新竹县文献委员会. 1955年: 页40-56 [2020-03-04]. (原始内容存档于2021-01-26).
- ^ 10.0 10.1 吴声祥. 新豐鄉志. 新竹县新丰乡公所. 2009年: 页560-561. ISBN 9789860176285.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国64年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页44–59. 1976年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国65年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页26–41. 1977年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国66年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页46–61. 1978年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国69年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页70–87. 1981年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国70年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页68–81. 1982年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国71年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页62–75. 1983年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国72年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1984年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国73年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1985年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国74年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1986年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国75年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1987年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国76年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页62–73. 1988年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国77年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页42–53. 1989年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-08-24).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国78年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页46–57. 1990年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国79年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页48–59. 1991年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国80年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页48–59. 1992年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国81年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页48–59. 1993年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-12-04).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国82年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页50–61. 1994年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国83年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1995年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国84年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页58–69. 1996年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国85年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1997年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国86年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页66–77. 1998年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-07-07).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国87年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 1999年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国88年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 2000年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国89年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页64–75. 2001年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 台湾铁路管理局: 页66~67. ISSN 1683-5913.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国91年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页74–75. 2003年6月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国92年. 交通部台湾铁路管理局: 页66–77. 2004年6月 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-11-21).
- ^ 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国93年. 交通部台湾铁路管理局: 页66–77. 2005年6月 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (报告) 中华民国94年. 国家图书馆 政府统计信息网: 页70–71. 2006年4月 [2021-12-23]. (原始内容存档于2021-09-06).
- ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-05]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 台湾铁路管理局
- ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 台湾铁路管理局
- ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 台湾铁路管理局
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 台湾铁路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 台湾铁路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 台湾铁路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 台湾铁路管理局
- ^ 106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2020-05-13]. (原始内容存档于2020-09-13).
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11).
- ^ 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. 台湾铁路管理局. [2023-01-01]. (原始内容存档于2022-04-27).
- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台湾铁路管理局. [2023-10-08]. (原始内容存档于2023-10-10).
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22).