广木站

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广木站(日语:広木駅ひろきえき Hiroki eki */?)是位于鹿儿岛县鹿儿岛市田上町日语田上 (鹿児島市)九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。此站曾经设有广木越行站。

广木站
站房(2013年6月)
站房(2013年6月)
日语名称
広木 – ひろき – Hiroki
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿儿岛市田上町日语田上 (鹿児島市)
地理坐标31°34′36.74″N 130°30′13.81″E / 31.5768722°N 130.5038361°E / 31.5768722; 130.5038361
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ロキ
历史
启用日期2009年(平成21年)3月14日
上车人次
统计年度
平均每日983人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
上伊集院
5.0km
鹿儿岛本线
里程门司港390.7km
里程川内41.5km
鹿儿岛中央
4.6km
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机

历史

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本站曾经为存在于该站附近的Hirogi信号站

在废除Hirogi信号站后的一段时间后,此站附近由于星峯新市镇日语星ヶ峯ニュータウン的发展,在1980年代当地居民开始有诉求希望建设车站。但是,由于此请愿车站需鹿儿岛市支付兴建费用等问题一直没有进展,一直至JR九州和鹿儿岛市才开始继续商议兴建广木站。

直至2004年,JR九州和鹿児岛市之间关于兴建广木站已经签署基本协议。车站建设费用为约1亿8,494万日圆,鹿儿岛市与JR九州支付比例为9:1。随着促进泊车换乘等措施,车站前会有39个泊位的停车场和约200个泊位的停泊自行车场。而厕所等周边发展项目由鹿儿岛市负责。而预计广木站每日会有550人使用此站。

在启用首个年度的乘车人次为每日平均644人[1][2]。每年都有增加的倾向,在2012年度的乘车人次为958人。

关于新站名,当地的设置推进协议会希望使用广木站或星峯站,而JR一方决定使用较大范围的地名,因此选择了广木站[3]

在2009年3月14日,邀请了鹿儿岛市长森博幸日语森博幸 (政治家),以及当地居民参与启用典礼[4]

年表

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  • 2009年(平成21年)3月14日 - 九州旅客铁道(JR九州)车站启用[5]
  • 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[6]

车站构造

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站台

车站设有一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。在两站台之间设有站内铁路道口连接。此站为无人车站

此站可以使用“SUGOCAIC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站设有简易SUGOCA闸机。车站不可增值和购买SUGOCA卡。

下车客中,除IC卡使用者外,可把普通乘车票投入至车站回收箱,或交给列车长。

车站设有简单自动售票机(不可使用IC卡)。

站台

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站台 线路 上下行 方向
1 鹿儿岛本线 上行 伊集院川内方向
2 鹿儿岛本线 下行 鹿儿岛中央方向

使用状况

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在2020年度,1日平均乘车人次为861人[7]

以下是近年1日平均使用人次[8]

年度 1日平均
乘车人次
1日平均
上下车人次
2008 10 21
2009 643 1,238
2010 813 1,635
2011 893 1,814
2012 958 1,936
2013 983 1,969
2014 956 1,918
2015 984 1,971
2016 988
2017 998
2018 983
2019 993
2020 861

车站周边

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巴士线路

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在站前回旋路上设有鹿儿岛交通日语鹿児島交通“广木站”巴士站。

相邻车站

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九州旅客铁道
鹿儿岛本线
上伊集院广木鹿儿岛中央

参考资料

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注脚

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  1. ^ “広木駅3月14日开业/1日上下82本停车、550人利用想定=JR九州”南日本新闻2008年12月20日晨报21页
  2. ^ “広木駅开业/车社会を见直す契机に” 南日本新闻 2009年4月3日晨报3页
  3. ^ “鹿児岛市・田上の新駅名称、“広木駅”に决定/“地元で定着”=JR九州発表”南日本新闻2008年9月25日晨报16页
  4. ^ “JR広木駅が开业/住民ら记念式典=鹿児岛市田上町” 南日本新闻 2009年3月15日晨报1页
  5. ^ ‘日本铁道旅行地図帐 12号 九州冲縄’ p.51 新潮社
  6. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1. 
  7. ^ 2020財政年度按車站劃分的客運量前300名車站 (PDF). [2024-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-24). 
  8. ^ 鹿儿岛市统计书

相关条目

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外部链接

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