新仓敷站(日语:新倉敷駅しんくらしきえき Shin-kurashiki eki */?)是位于日本冈山县仓敷市玉岛爪崎390-4的西日本旅客铁道铁路车站

新仓敷站*
日语名称
新倉敷 – しんくらしき – Shin-Kurashiki
车站概览
位置冈山县仓敷市玉岛爪崎390番4号
地理坐标34°33′54″N 133°40′43″E / 34.56500°N 133.67861°E / 34.56500; 133.67861
车站构造
站体类型高架车站(新干线)
地面车站跨站式站房)(在来线)
站台2面2线(新干线)
2面3线(在来线)
其他信息
电报码シク
历史
启用日期1891年(明治24年)7月14日
上车人次
统计年度
平均每日7,501人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
冈山
25.2km
山阳新干线
距离新大阪205.5km
福山
33.1km
西阿知
JR-W06
5.3km
山阳本线
JR-W07
距离神户168.6km
金光
JR-W08
6.3km
备注
直营站
设有绿窗口
*1975年由玉岛站改为现称。
站舍(2007年)
新仓敷站新干线月台
冈山
福山

冈山~福山间的快速列车Sun Linerサンライナー)的停车站。

车站构造 编辑

1楼为在来线月台,2楼为闸机口与大堂,3楼为新干线月台。在来线与新干线的个别的闸口设置了互相转乘闸口。

新干线 编辑

新干线设有对应16节编组(月台长410米)的对向式月台2面2线(内侧夹者上下通过线2线)。

新干线月台使用情况
月台 路线 方向 目的地
1   山阳新干线 下行 广岛博多方向
2 上行 新大阪东京方向

在来线 编辑

在来线为地面侧式月台1面1线与岛式月台2面4线的月台(跨站式站房)与,3、4号月台之间设有无月台的中线(待避线),由回厂列车与货物列车使用。闸口与月台以楼梯与升降机联络。

在来线月台的使用情况
月台 路线 方向 目的地
3   山阳本线 下行 福山尾道方向
4、5 上行 仓敷冈山方向

利用状况 编辑

2006年度的乘车人员

  • 新干线:914人(其中定期票112人)
  • 在来线:6,245人(其中定期票4,281人)

车站周边 编辑

南口 编辑

北口 编辑

历史 编辑

  • 1891年7月14日 玉岛站开业。
  • 1975年3月10日 改名新仓敷站。
  • 1987年4月1日 国铁分割民营化、成为JR西日本车站。
  • 2005年2月20日 山阳新干线引入自动验票闸门
  • 2007年夏、在来线予定引入对应ICOCA的自动验票闸门。

相邻车站 编辑

西日本旅客铁道
 山阳新干线
冈山新仓敷福山
  山阳本线
普通
西阿知新仓敷金光

外部链接 编辑

坐标34°33′54″N 133°40′43″E / 34.56500°N 133.67861°E / 34.56500; 133.67861