日本信号
日本信号股份有限公司(日语:日本信号株式会社、英语:The Nippon Signal Co., Ltd.)总公司位在东京都千代田区丸之内,主要业务项目为进行交通号志、自动验票机等的制造,为日本国内号志机厂商的龙头。于东京证券交易所、大阪证券交易所一部上市,在日本全国各地及其他国家都可看到该公司所制造的号志机。
日本信号股份有限公司 | |
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THE NIPPON SIGNAL CO., LTD. | |
原文名称 | 日本信号株式会社 |
公司类型 | 株式会社 |
股票代号 | 东证1部:6741(1949年5月16日) |
成立 | 1928年12月27日 |
代表人物 | 西村和义(执行董事、董事长) 降簱洋平(董事长) |
总部 | 日本东京都千代田区丸之内 |
产业 | 制造业 |
产品 | 铁道号志、交通资讯系统 AFC、控制机器等之制造及贩卖 |
营业额 | 集团:901亿84百万日币 单独:730亿12百万日币 (2008年3月) |
总资产 | 集团:952亿23百万日币 单独:782亿59百万日币 (2008年3月31日) |
员工人数 | 集团:3,085人 单独:1,329人 (2008年3月31日) |
实收资本额 | 68亿4,646万7,640日币 |
主要股东 | 富国生命保险相互公司 8.05% 日本Trustee Service信托银行 4.49% 瑞穗实业银行 3.84% (2008年3月31日) |
主要子公司 | 参照关系公司 |
网站 | http://www.signal.co.jp/ |
由来
编辑创办人三村周先生在英国学习铁道号志技术后,于1898年(明治31年)回到日本开设三村工场,创立了日本的号志机制造业。为了能在世界经济大恐慌中求生存,于1928年(昭和3年)12月27日将同行的塩田工场与铁道号志合并,成为现在的日本信号。而在这3家公司的合并当时,原来的3家公司总共有330名员工,其中的80名被裁员,以使合并后的公司组织能够重整[1]。
第二次世界大战过后也是铁道技术进步的同时,该公司研发出车上号志方式的自动列车控制装置 (ATC) 并装设在东海道新干线,之后跨入铁道号志以外的业务。1966年(昭和41年)与美国厂商进行技术交流,1968年(昭和43年)开始生产自动验票机。另外也跨入一般道路交通号志以及交通资讯管理中央系统、停车场管理系统[1]。
年表
编辑主要产品
编辑事业所
编辑关系公司
编辑国内
编辑- 日信电子服务股份有限公司 - 东京都台东区
- 日信电设股份有限公司 - 埼玉县埼玉市浦和区
- 日信工业股份有限公司 - 栃木县下都贺郡野木町[2]
- 札幌日信电子股份有限公司 - 北海道札幌市丰平区
- 仙台日信电子股份有限公司 - 宫城县仙台市若林区
- 山形日信电子股份有限公司 - 山形县长井市
- 三重日信电子股份有限公司 - 三重县津市
- 福冈日信电子股份有限公司 - 福冈县福冈市西区
- 栃木日信股份有限公司 - 栃木县下都贺郡野木町
- 日信兴产股份有限公司 - 埼玉县埼玉市中央区
- 日信软件工程股份有限公司(日信ソフトエンジニアリング) - 埼玉县久喜市
- 日信特器股份有限公司 - 大阪府岸和田市
- 朝日电气股份有限公司 - 神奈川县川崎市中原区
- 日信技术服务股份有限公司(日信テクノサービス) - 埼玉县久喜市
- 日信事业服务股份有限公司(日信キャリアサービス) - 埼玉县久喜市
- 日信LEASE股份有限公司 - 东京都千代田区
- iPosnet(アイポスネット株式会社) - 埼玉县埼玉市中央区
- Circuit Technology Inc(サーキットテクノロジー株式会社) - 埼玉县埼玉市中央区
- 横滨技术工程服务股份有限公司(横浜テクノエンジニアリングサービス) - 神奈川县横滨市中区
海外
编辑资料来源
编辑相关条目
编辑外部链接
编辑- 日本信号股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 日本信号屏蔽器美国分公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)