日本纤维前站
日本纤维前站（日语：日本繊維前駅／にほんせんいまええき Nihonsenimae eki */?）是位于富山县富山市堀川町，富山地方铁道（地铁）笹津线的铁路车站（废站）。
日本纤维前站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 日本繊維前 – にほんせんいまえ – Nihonsenimae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本富山县富山市堀川町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°39′56.2″N 137°12′58.7″E / 36.665611°N 137.216306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1950年（昭和25年） - 1952年（昭和27年）之间 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1975年（昭和50年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑车站构造
编辑截至车站废除前，此站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台[3][5]。站台在路轨的西边（地铁笹津方向的列车会开启右边乘降门）[5]。此站没有转辙器[5]。
车站周边
编辑在车站东南方设有日本纤维的工场。此站的名称也是取自该工场[3]。
- 国道41号（越中东街道）
- 国道359号 - 此站许废除后才开通。
- 富山县道317号下挂尾堀川小泉线
- 弥彦神社（分社）
现状
编辑截至1998年（平成10年），日本纤维工场遗址变成了大荣的停车场入口[7]。随后，该处的大荣变成了大荣附属超级市场Hypermart，该超市于2000年（平成12年）10月31日结业[8]后，变成了名为“富山My Plaza”的购物中心。在该中心的主要商户是上新电机[8]。截至2007年（平成19年）9月[8]、2008年（平成20年）[9]和2009年（平成21年）11月也是同样[3]。
另外，在此站附近的路轨遗址，截至1998年（平成10年），从南富山站至此站之间铺设了双线双程的国道359号，该国道一直延伸至田村町站遗址南边附近[7]。截至2008年（平成20年）也是同样，于此站遗址附近的道路均为市道[9]。
相邻车站
编辑注脚
编辑注释
编辑- ^ 在《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行，211页）中，指出车站启用日为1950年（昭和25年）9月1日（与开通日同日）。在《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行，38页）中指出车站启用日为1950年（昭和25年）12月14日。在《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年1月发行，165页）、《新 消えた轍 6 中部》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2011年5月发行，44页）和《富山地方铁道五十年史》（发行、编辑：富山地方铁道株式会社，1983年3月发行、888页）中，均指出车站启用日为1952年（昭和27年）12月28日。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）165页
- ^ 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行）38页
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《新 消えた轍 7 北陸》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月发行）43-45,47页
- ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行）211页
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津・射水线》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月发行）28-29页。
- ^ 6.0 6.1 《铁道之记忆》（编著：草卓人，桂书房，2006年2月发行）301页。
- ^ 7.0 7.1 《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月发行）80页
- ^ 8.0 8.1 8.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）80-83页
- ^ 9.0 9.1 《富山废线纪行》（著：草卓人，桂书房，2008年7月发行）80页