日本纖維前站

日本纖維前站(日语:日本繊維前駅にほんせんいまええき Nihonsenimae eki */?)是位於富山縣富山市堀川町,富山地方鐵道(地鐵)笹津線鐵路車站廢站)。

日本纖維前站
日语名称
日本繊維前 – にほんせんいまえ – Nihonsenimae
车站概览
位置 日本富山縣富山市堀川町
地理坐标36°39′56.0″N 137°12′58.7″E / 36.665556°N 137.216306°E / 36.665556; 137.216306
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1950年(昭和25年) - 1952年(昭和27年)之間
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站
南富山
0.7km
起訖站
笹津線
距離南富山 0.7km
0.8km
位置
地图

歷史

编辑
  • 1950年(昭和25年) - 1952年(昭和27年)[注 1]富山地方鐵道笹津線的日本纖維前站啟用。當時只有客運業務[1]
  • 1975年(昭和50年)4月1日:笹津線廢除,此站也被廢除[2][1][3][4]

車站構造

编辑

截至車站廢除前,此站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[3][5]。月台在路軌的西邊(地鐵笹津方向的列車會開啟右邊車門)[5]。此站沒有轉轍器[5]

此站是無人車站[3][5],沒有站舍與候車室[6]。月台靠近南富山一方設有斜道[6],連接站外設施。

車站周邊

编辑

在車站東南方設有日本纖維的工場。此站的名稱也是取自該工場[3]

現狀

编辑

截至1998年(平成10年),日本纖維工場遺址變成了大榮日语ダイエー停車場入口[7]。隨後,該處的大榮變成了大榮附屬超級市場Hypermart,該超市於2000年(平成12年)10月31日結業[8]後,變成了名為「富山My Plaza」的購物中心。在該中心的主要商戶是上新電機[8]。截至2007年(平成19年)9月[8]、2008年(平成20年)[9]和2009年(平成21年)11月也是同樣[3]

另外,在此站附近的路軌遺址,截至1998年(平成10年),從南富山站至此站之間鋪設了雙線雙程的國道359號日语国道359号,該國道一直延伸至田村町站遺址南邊附近[7]。截至2008年(平成20年)也是同樣,於此站遺址附近的道路均為市道[9]

相鄰車站

编辑
富山地方鐵道
笹津線
南富山日本纖維前

注腳

编辑

注釋

编辑
  1. ^ 在《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月發行,211頁)中,指出車站啟用日為1950年(昭和25年)9月1日(與開通日同日)。在《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》(監修:今尾惠介新潮社,2008年10月發行,38頁)中指出車站啟用日為1950年(昭和25年)12月14日。在《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年1月發行,165頁)、《新 消えた轍 6 中部》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2011年5月發行,44頁)和《富山地方鐵道五十年史》(發行、編輯:富山地方鐵道株式會社,1983年3月發行、888頁)中,均指出車站啟用日為1952年(昭和27年)12月28日。

參考資料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月發行)165頁
  2. ^ 《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》(監修:今尾惠介新潮社,2008年10月發行)38頁
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月發行)43-45,47頁
  4. ^ 新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月發行)211頁
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津・射水線》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月發行)28-29頁。
  6. ^ 6.0 6.1 《鐵道之記憶》(編著:草卓人,桂書房日语桂書房,2006年2月發行)301頁。
  7. ^ 7.0 7.1 鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)80頁
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月發行)80-83頁
  9. ^ 9.0 9.1 《富山廢線紀行》(著:草卓人,桂書房日语桂書房,2008年7月發行)80頁

相關項目

编辑