有明号列车

有明号是日本九州旅客铁道（JR九州）所运营的特急列车，行驶于福冈县博多车站与熊本县的熊本车站之间。

有明号
特急“有明”号（787系），2005年1月
概述
开行日期	1967年10月1日
停运日期	2021年3月12日
运营商	九州旅客铁道（JR九州）
列车等级	特急列车
运行区间	大牟田-博多
途经线路	鹿儿岛本线
技术
使用车辆	JR九州787系电联车

历史

有明号列车从1950年10月1日开始运营，最初是在博多与熊本之间的“准急行”列车。 从1965年10月1日起改为“急行”列车，运行区间扩展到冈山和熊本之间。

从1967年10月1日起，有明号升级为特快列车，区间为门司港与西鹿儿岛（现在的鹿儿岛中央车站）。这时的有明号是经由鹿儿岛本线，连结福冈县、熊本县、鹿儿岛县的优等列车。鹿儿岛本线在1970年10月电气化。

接着在1975年3月，山阳新干线通车至博多，有明号作为鹿儿岛本线的主要列车，时刻表也修改以方便旅客接驳新干线。

1992年7月的改点中，从西鹿儿岛车站到发的列车改编为“燕”号，有明号改为北九州、福冈都会圈至熊本之间的旅客服务，在熊本市区改行丰肥本线，并增加小仓站的班车。

九州新干线于2004年新八代－鹿儿岛中央之间开业后，鹿儿岛本线开行“接力燕”号接驳新八代与博多区间，有明号则作为其辅助列车，班次缩减。

九州新干线于2011年3月12日开行后，有明号转为通勤快车性质，班次与行驶区间进一步缩减。于2018年3月17日的时刻表修订后，有明号被削减至只有每日一班、从大牟田站到博多站的车次。

2021年3月时刻表修订后，特急“有明”废除。

• 
  有明号，1991年，使用485系电联车
• 
  1990年左右行驶超级有明（Hyper Ariake）的783系电联车