林鹤声
林鹤声（1933年10月14日—1964年10月10日），日治时期高雄州屏东郡（今屏东市）人，中华民国空军军官、战斗机飞行员，参加1964年的“中华民国五十三年双十国庆空军校阅”后，回程途中在台北县新店安坑地区一带上空遭僚机撞击，坠毁于土城乡清水村而身亡。身后由原阶级少校追晋中校。
| 林鹤声 | |||||
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 林鹤声铜像 | |||||
| 出生 | 1933年10月14日 日治台湾高雄州屏东郡（今屏东县屏东市） | ||||
| 逝世 | 1964年10月10日（30岁） 中华民国台湾省台北县土城乡清水村（今新北市土城区清水里） | ||||
| 国籍 | 大日本帝国（1933年－1945年） 中华民国（1945年－1964年） | ||||
| 母校 | 屏东高级中学 中华民国空军官校 空军指挥参谋大学 | ||||
| 效命 | 中华民国 | ||||
| 军种 |  中华民国空军 | ||||
| 军衔 |  空军中校 | ||||
| 汉语名称 | |||||
| 繁体字 | 林鶴聲 | ||||
| 简化字 | 林鹤声 | ||||
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生平
编辑军旅生涯
编辑
林鹤声排行第四，父亲林绵顺为当地望族，父母共育八男四女，长男林鹤、次男林松、长女林香[1]。林鹤声毕业于屏东中学高中部后，考入空军官校第34期战斗科，获飞行技术第一名毕业。八二三炮战时，驾驶F-86军刀战斗机击沉四艘中国人民解放军海军鱼雷快艇，晋升空军上尉作战官，获颁宣威、彤弓、翔豹、飞虎等勋章，嘉奖达十四次之多。自空军指挥参谋大学毕业后，改驾F-104星式战斗机，代表中华民国空军至菲律宾参加飞行兄弟大会。[2][3]
老爷酒店集团总经理徐庆昌在小时候常见到林鹤声到家中拜访大伯[4]。
国庆殉职
编辑中华民国五十三年国庆是中华民国空军接收F-104G后首次阅兵，空军总司令部决定将这最新型的飞机展示于国人眼前，于是三联队奉命将F-104编成十六机大钻石队形，与空军其他机种一同参加空中分列式[5]。分列式是由三十二架T-33教练机带头，接着是一、二、五联队所组成的六十四架F-86军刀战斗机大编队、二联队的十二架F-86D全天候拦截机、四联队的十六F-100超级军刀战斗机及三联队的十六架F-104星式战斗机，再加上六联队的空运机队，共计接近两百架的飞机[6]。
当时计划若台北云层低过两千呎时空中分列式将取消，恰巧当日云高两千呎。空军总部和阅兵总指挥官认为气象单位都报导气候正在好转，等早上十点钟大队机群进入台北市上空，云高应该高过两千呎；遂下令所有机群按时起飞，但不以十六架菱形大编队通过阅兵台，改成四机菱形编队，以直线跟踪队形通过。[6]
林鹤声所属三联队的F-104机队安排在当日早上九点半从清泉岗起飞，以他作为长机[6]。奉派为F-104预备机飞行员的唐飞通过圆山大饭店时，觉得饭店红色屋顶似乎都比他还高[5]。
十点整稍前，蒋总统莅临主席台后，司仪继续唱：“中华民国五十三年国庆典礼开始！”一分钟后，首批T-33飞机以一千五百呎高度到达通过。葛光豫的F-86F队伍是第二编队跟随在后面，之前到达基隆海域附近时云量渐多，于颠簸的乱流中直飞总统府。[7]
当第一架T-33以两千呎高度通过阅兵台，后面的F-86机队的高度已不到两千呎。等至F-100编队通过总统府时，云层高度已相当低。F-100编队中最后一架的秦志琪察觉台北新公园的中国广播公司天线就在己机左翼边通过。阅兵台前通讯车上的空军指挥官时光琳少将也发现，要接下来要F-104机队注意天线；但在F-104三分队的张甲飞过时已来不及，左翼被撞受损。就在此刻，在新公园边观众席中的《中央日报》实习记者郭肇元发现天线被撞断落，马上对着编队拍照，拍到张甲的左副油箱正大量漏油，也拍到正在往下飘落的半截副油箱。[6]
油箱落在公园路中央气象局门口，砸死三位民众（一位为气象局员工，另两名为母亲与婴儿车的小孩）[8]。
唐飞随着长机即将通过总统府时，发现中广天线，没来得及反应之前该天线就由他左侧掠过，而飞在他前面那个分队左翼的飞机似乎擦撞到那根天线[5]。
张甲通过阅兵台后，发现左翼前缘襟翼被撞脱落，左副油箱翼尖以前的部分被脱落的襟翼削去，副油箱泄流仪表板却指示一切正常、所有警告红灯都没有亮，飞机也没有着火，他因此认为飞机可飞回基地。同机队的王干宗见状后，飞到张甲左后方，希望来稳住僚机。[6]
那时编队已离开台北市，飞至新店安坑山区等一带。照当天的航线规定，编队在台北县土城乡一带向右转，再经桃园机场出海。王干宗听从领队孙平的归队指令，将右转坡度加大，想飞回原编队三号机位置，由编队外围切进编队内圈时，林鹤声的飞机正巧就在他的前上方，飞在后面的唐飞脱口喊：“跳伞！跳伞！”[5][6]
林鹤声的机腹被王干宗的座舱罩撞上，造成前者的飞机当场撞成两段，两台飞机纠成一团朝右方飞滚，还差点撞到右下方黄东荣的飞机。此刻飞行队的无线电中充满一片吵杂声，唐飞便按下通话按钮下令保持无线电静默，让众飞行员心情稳定。张甲则终于飞回到清泉岗紧急落地，生还。[5][6]
当时王凤池在清水生教所散步，看到两架飞机落在土城乡清水村山坡上，不久空军地勤人员来所商借圆锹、十字镐[9]。
返回基地的葛光豫也听到有声音喊：“跳伞！”该总领队李中籓以为自身机队发生事故，便喊：“Lee Flight Check in！”全队回答完整，在新竹落地后，方知道阅兵飞机发生事故[7]。
身后
编辑林鹤声追晋为中校、奉为烈士[2]。当时因为新闻封锁的关系，绝大多数的人都认为一架坠毁的飞机即是撞上天线那架[6]。受到媒体管制严格，郭肇元一直未发表该张照片[10]。
1967年8月1日，位于屏东市的屏东空军子弟小学改为屏东县政府接办，为配合政府纪念林鹤声，改名为“鹤声国小”[11]。1969年10月10日林鹤声铜像在校园落成，由邱火松雕塑，宝德银楼承制，以陈启峰任塑立铜像筹建的主任委员、张丰绪与殷学权作副主任委员[3]。
林鹤声遗孀金将美金三万元定存于银行孳息，提供此校学生作奖学金[12]。该校并固定在春秋两季举行林鹤声祭典[13]。校史则写林鹤声被撞后，担心坠落总统府广场，便放弃跳伞牺牲自己，将快殒爆的飞机驶离现场，往人烟稀少的山谷而去[2]。
1993年10月，王凤池读到周愚连载在《联合报》的报导文学〈归来的军刀〉才知道二十九年前他所目睹殉职者的身份，但也指出周愚误记时间与地点[9]。同样指出时间有误的符达功表示因当时媒体隐而不宣，而他自己是在陆军通信署服役才略有耳闻[14]。1995年1月，郭肇元将照片首次投稿在《IMAGE 影像杂志》[10]。张甲在事发三十一年后于洛杉矶寓所接受采访时吐露该日清晨作了林鹤声坠机的恶梦，表示很后悔没告诉林鹤声[6]。
2004年4月29日，鹤声国小整建、迁移林鹤声铜像。但在施工中，1000多公斤的铜像基座倒下，压死一名六旬的方姓工人。[15]
参考
编辑
- ^ 〈林綿順〉. 《台灣人士鑑》. 台湾: 兴南新闻社. 1943 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 叶慈芬. 〈林故空軍中校鶴聲先生感人的故事〉. 《鶴聲校史》. 台湾: 鹤声国小. 2002-11 （中文（台湾））.
- ^ 3.0 3.1 〈林鶴聲烈士生平事蹟記〉. 《鶴聲校史》. 台湾: 鹤声国小. 2002-11 （中文（台湾））.
- ^ 〈向上人生 - 徐慶昌部隊磨練執行力〉. 《胜利之光》 (台湾: 国防部政治作战局). 2010-06-11, (第666期) （中文（台湾））.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 王立桢. 〈國慶閱兵撞機事件〉. 《唐飛，從飛行員到上將之路》. 台湾: 四块玉文创. 2016-01-28. ISBN 9789865661618 （中文（台湾））.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 王立桢. 〈跳傘！跳傘！──五十三年國慶閱兵撞機案始末〉. 《飛行員的故事》 第一辑. 台湾: 旗林文化. 2005-08-05. ISBN 9867545400 （中文（台湾））.
- ^ 7.0 7.1 葛光豫. 〈一次國慶空中閱兵舊事〉. 《我在空軍那些年（1956-1983）》. 台湾: 独立作家. 2015-05-25. ISBN 9789865729776 （中文（台湾））.
- ^ 程嘉文. 軍機撞鐵塔失事過去至少兩起. 中广新闻. 2007-04-04 [2016-03-28]. （原始内容存档于2020-10-26） （中文（台湾））.
- ^ 9.0 9.1 王凤池. 目睹撞機. 《联合报》. 1993-10-30 （中文（台湾））.
- ^ 10.0 10.1 戰機撞發射塔 畫面藏31年曝光. 《星岛日报》. 2011-10-10 [2016-03-28]. （原始内容存档于2017-01-14） （中文（台湾））.
- ^ 〈大事紀〉. 《鶴聲校史》. 台湾: 鹤声国小. 2002 （中文（台湾））.
- ^ 〈林鶴聲烈士獎學金設置辦法〉. 《鶴聲校史》. 台湾: 鹤声国小. 2002-11 （中文（台湾））.
- ^ 慶典儀式列表. 鹤声国小. [2016-03-28]. （原始内容存档于2019-06-01） （中文（台湾））.
- ^ 符达功. 報導文學也是歷史. 《联合报》. 1993-10-30 （中文（台湾））.
- ^ 洪振生. 校園移銅像壓死工人. 《苹果日报》. 2004-04-30 [2016-03-28]. （原始内容存档于2017-01-14） （中文（台湾））.