根府川站
根府川站（日语：根府川駅／ねぶかわえき Nebukawa eki */?）位于日本神奈川县小田原市根府川，是东日本旅客铁道（JR东日本）东海道本线上的铁路车站。车站编号JT 18[1]。
根府川站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2022年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 根府川 – ねぶかわ – Nebukawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县小田原市根府川 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°12′9.80″N 139°8′18.50″E / 35.2027222°N 139.1384722°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ネフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年12月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,071人次（不含下车乘客） 2010年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 无人工售票，仅有自动售票机 | |||||||||||
该站被选为关东车站百选之一。
历史 编辑
1896年（明治29年）至1922年（大正11年），人车铁道、轻便铁道豆相人车铁道（之后的热海铁道）在此地高处设有“根府川站”。
- 1922年（大正11年）12月21日：国铁热海线国府津站～真鹤站间路段开通，车站同步开业，开始经营旅客与货物运输。
- 1923年（大正12年）9月1日：关东大地震引发土石流，一列往真鹤方向的下行列车（8辆编组，乘客约150名）与站房；站台被冲入海中。造成车上约110名乘客与站台上二十多名民众死亡。土石流也造成周边居民多人伤亡。车站仅残存一座车挡器[2][3]。
- 车站翌年重建，原来的站台已在海底形成渔礁，成为水肺潜水的潜水景点。
- 真鹤町当地人士在1934年（昭和9年）9月23日将沉入海底的列车打捞上岸[4]。部分捐给铁道省，部分以废铁处理。之后，旧铁道博物馆对外展示布满牡蛎壳的管线与机车车牌“977”（960形蒸气机车）[5]。现在馆内展示品仅剩车牌。
- 1934年（昭和9年）12月1日：丹那隧道通车，热海线编入东海道本线。
- 1970年（昭和45年）5月20日：货运服务废止。
- 1972年（昭和47年）3月15日：行李托运服务废止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，转为东日本旅客铁道所属的车站。
- 1999年（平成11年）：根府川站入选关东车站百选。
- 同年，“东京近郊区间”扩大，纳入东海道线平冢站～热海站，当中包含本站。
- 2001年（平成13年）11月18日：IC卡“Suica”启用，本站为首批适用车站范围。
- 2002年（平成14年）3月1日：改为乘降所。
-
追悼关东大地震受害者的‘关东大震灾殉难碑’ -
留于海岸的客车 -
报导打捞海中列车的东京朝日新闻
车站构造 编辑
本站为地面车站，共计设置了2座站台、3条轨道，西侧为岛式站台、东侧为侧式站台[1]。最西侧原本设有货运专用的1站台，但在1970年时撤除[6]，因此现在只有2至4站台[1]。车站东面隔国道135号面向相模湾，在晴天可以隔海眺望远处的房总半岛和伊豆大岛。日本诗人茨木童子曾以本站为题材发表了名为《根府川的海》的诗歌。在元旦时JR东日本运行的“初日之出”号临时列车也会在本站停车。3号线是上下线两方的待避线（平日上行1班、下行8班使用，周六日有上行1班、下行7班使用）。
由于车站高度差较大（站台海拔为45米），站房和站台分别在山崖上下，站台的跨线桥与木造站房处于同一高度，但没有设置电动扶梯或电梯。
站内设有简易Suica检票机、自动售票机（售票时间为8:30至16:30）和上车站证明书发行机，但没有设置自动精算机。有时会由临近车站派来的站员回收车票或进行补票。因此，自动售票机旁设置了内线电话，以便无人管理时乘客与真鹤站联系。
在站台延长工程完工前，停靠该站的15节编组列车会关闭相应的部分车门。
自动售票机关机时若要在该站乘坐绿色车厢，可将上车站证明书出示给车内乘务员，从而以预先付款的票价乘坐。
2017年10月1日，西小坂井站 - 相见站区间（蒲郡站除外）无人化[7]以前，本站是东海道本线（美浓赤坂支线除外）唯一的乘降所。之后2020年12月1日起，西冈崎站 - 逢妻站区间（安城站、东刈谷站、刈谷站除外）也无人化[8][9]。
站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2 |  东海道线
|
上行 | 小田原、横滨、东京、宇都宫、高崎方向 （上野东京线） |
|
| 3 | 上下待避线 | |||
| 下行 | 热海、伊东、沼津方向 | |||
| 4 |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
闸口、售票机 -
跨线天桥 -
站台（右端为2号站台、左端为4号站台） -
跨线天桥望向东京方向。 -
跨线天桥望向热海方向。
利用状况 编辑
2008年度1日平均上车人次为639人[10]。由于是乘降所，2009年度以后的上车人次推移不再公布。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1995年 | [11]391 |
| 1998年 | [12]498 |
| 1999年 | [13]466 |
| 2000年 | [13]460 |
| 2001年 | [14]595 |
| 2002年 | [14]640 |
| 2003年 | [15]627 |
| 2004年 | [15]620 |
| 2005年 | [16]610 |
| 2006年 | [16]607 |
| 2007年 | [10]633 |
| 2008年 | [10]639 |
| 2009年 |
车站周边 编辑
根府川是箱根火山熔岩根府川石的产地，但现在开采重心已移往北侧的米神之谷。另外，周边一带曾是过去日本重要的蜜柑产地，现已大幅衰退。
1996年动工至今尚未完成的小田原汤河原广域农道，不仅具有农产品的运输功能，也具有防灾、交通舒缓、推动观光农业、地方创生等功能。
公共设施 编辑
- 小田原市役所片浦支所
- 小田原市役所江之浦保育园
- 神奈川县农业技术中心足柄地区事务所根府川分室
学校 编辑
邮局、金融机关 编辑
- JA神奈川片浦支店
- 根府川邮便局
公园 编辑
- 根府川绿色广场
神社佛阁 编辑
- 寺山神社（“鹿岛踊”为神奈川县指定无形民俗文化财）
- 释迦堂
道路 编辑
- 神奈川县道740号小田原汤河原线（旧国道135号）
- 小田原汤河原广域农道
- 国道135号（旧真鹤道路）
巴士线路 编辑
站前广场有箱根登山巴士“根府川站”巴士站[1][18][19]。
| 行经 | 目的地 |
|---|---|
| 石名坂 | |
| 早川、箱根口 | 小田原站东口 |
图片集 编辑
-
由候车室往检票口方向望去 -
跨线桥，往东京方向望去
-
跨线桥，往神户方面望去
-
4号线站台的背面可以见到太平洋
“名胃站” 编辑
在动漫《爆笑管家工作日志2》（ハヤテのごとく！），其中一集各人前往下田的温泉，三千院止无故在根府川站与早川站之间的“名胃站”（ない駅）下车想买便当，结果却赶不及开车而迷路。这一个虚构的车站就以根府川站的外型为参考。
相邻车站 编辑
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 駅の情報（根府川駅）：JR東日本. web.archive.org. 2020-05-08 [2020-05-08]. 原始内容存档于2020-05-08.
- ^ 热海线：根府川駅フォトライブラリー｜东日本大震灾の记录（日本铁道旅行地図帐) （页面存档备份，存于互联网档案馆）(2012年1月18日阅覧)
- ^ 関东大地震震害调查报告掲载写真(土木学会附属土木図书馆) （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二巻铁道・轨道之部112-114、171-175が根府川駅の写真。(2012年1月18日阅覧)
- ^ 东京朝日新闻1934年9月24日朝刊11面
- ^ 佐々木冨泰・网谷りょういち‘事故の铁道史―疑问への挑戦’（日本経済评论社、1993年）P108より。呉服桥の高架下にあった顷という事なので、著者が展示を见たのは1936年4月以前。
- ^ 住友坚一. かながわ駅めぐり［6］JR東海道線根府川駅（小田原市）歴史とミカンの香り. 読売新闻 (株式会社読売新闻东京本社). 2010-08-15: 25（地域面 横浜版） [2010-08-15]. （原始内容存档于2012-10-22）.
- ^ 東海道本線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2017-09-05 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）.
- ^ 集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2019-11-13 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-16） （日语）.
- ^ 集中旅客サービスシステムの使用開始日について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2020-10-30 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-01） （日语）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 神奈川県県势要覧（平成21年度）238ページ
- ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移
- ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）220ページ
- ^ 13.0 13.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）222ページ
- ^ 14.0 14.1 神奈川県県势要覧（平成15年度）220ページ
- ^ 15.0 15.1 神奈川県県势要覧（平成17年度）222ページ
- ^ 16.0 16.1 神奈川県県势要覧（平成19年度）224ページ
- ^ 江之浦測候所 {{!}} 小田原文化財団江之浦測候所. [2021-03-21]. （原始内容存档于2020-12-31）.
- ^ 根府川駅の時刻表 路線一覧 - NAVITIME. www.navitime.co.jp. [2020-05-08]. （原始内容存档于2020-05-08）.
- ^ 時刻表・運賃案内. web.archive.org. 2007-10-31 [2020-05-08]. 原始内容存档于2007-10-31.
相关条目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：根府川站 |
- 日本铁路车站列表
- 东海道线 (JR东日本)
- 发达之路 - 1994年富士电视台系列拨放的电视剧，由织田裕二主演。本站在第6话登场。
- 我的朋友很少 - 动画版第1期10话登场。
- Love Live!系列 - 动画版Love Live!第2期11话、及动画版Love Live! Sunshine!!第1期12话登场。
外部链接 编辑
- 车站信息（根府川站）：东日本旅客铁道
坐标：35°12′9.80″N 139°8′18.53″E / 35.2027222°N 139.1384806°E