沪东中华造船
中国造船公司
（重定向自沪东造船厂）
沪东中华造船（集团）有限公司由原沪东造船（集团）有限公司和中华造船厂于2001年4月8日合并组建，是中国船舶工业集团公司旗下的核心企业，是中国最大的造船基地[1]。作为中国海军重要的装备生产基地，沪东中华被誉为“护卫舰和登陆舰的摇篮”[2]。
| 沪东中华造船（集团）有限公司 | |
|---|---|
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| 成立 | 2001年 1928年（马勒机器造船厂） 1926年（大中华造船机器厂） |
| 总部 |  中国上海市浦东大道2851号 |
| 业务范围 | 世界各地 |
| 产业 | 军用、民用造船 |
| 产品 | 军舰、散货船、液化气船、成品油、化学品船 |
| 净利润 | 4.08亿元人民币(2011年) |
| 总资产 | 186.96亿元人民币(2011年) |
| 资产净值 | 34.92亿元人民币(2011年) |
| 所有权者 | 中国船舶集团  |
| 母公司 | 中国船舶工业集团公司 |
| 网站 | hz-shipgroup.cssc.net.cn/ |
历史
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沪东造船厂可追溯到英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”，主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。民国17年（1928年）为扩大经营范围，开设了马勒机器造船厂。太平洋战争爆发后不久，日军于1941年接管工厂，将其改名为“三井造船所”，成为日本在华的重要兵工厂之一。1945年9月，日军投降后，马勒船厂仍归英商所有，但经营重点转到香港，该厂由员工自治运营经营修船业务。1952年后经中央重工业部船舶工业局改组，改名为国营沪东造船厂，1995年改制成立沪东造船集团。
中华造船厂前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。民国23年（1934年）为天津航业公司设计建造中国国内第一艘破冰船“天行”号。厂主杨俊生原为江南造船厂厂长，出来后自筹资金办厂。1953年1月实行公私合营，改名公私合营中华造船厂股份有限公司；1966年11月更名为东方红造船厂，1973年1月重新定名中华造船厂。
国家级重点实验室
编辑- 国家能源LNG海上储运装备重点实验室
下属造船企业
编辑参考文献
编辑- ^ 沪东中华造船厂实现强强联合. [2013-12-08]. （原始内容存档于2004-06-24）.
- ^ 中船集团所属沪东中华建造新型护卫舰吉安舰入列. [2014-01-18]. （原始内容存档于2014-01-21）.
参见
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