首都高速埼玉大宫线
（重定向自浦和北出入口）
首都高速道路埼玉大宫线是连接日本埼玉县户田市与埼玉市中央区与野出入口的首都高速道路路线。正式路线名称为埼玉县道124号高速埼玉户田线。
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|---|---|
 首都高速埼玉大宫线的地图 | |
| 道路信息 | |
| 管理方 | 埼玉县 |
| 道路总长 | 8.2公里（5.1英里） |
| 启用时间 | 1998年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 埼玉县户田市（美女木系统交流道） |
 池袋线 埼玉新都心线 | |
| 终点 | 埼玉县埼玉市（与野系统交流道） |
| 公路系统 | |
| 首都高速道路 | |
美女木系统交流道
埼玉大宫线
概要
编辑全线与国道17号新大宫绕道并行。路名虽为大宫线，但并未通过旧大宫市域。
本路段与美女木系统交流道以南的5号池袋线一体化，可视为池袋线的延伸路段[1]。2012年引入距离计费以前，本路段与埼玉新都心线同为首都高速道路的埼玉线收费圈。
与野系统交流道北方有保留延伸构造，新大宫绕道也保留高架用地。埼玉县城市规划将之称作 高速埼玉中央道路，预定将延伸至上尾道路的首都圈中央连络自动车道桶川北本交流道。2017年（平成29年），至上尾南的上尾道路区间以地域高规格道路计划名称新大宫上尾道路事业化，由首都高速道路株式会社执行[2]。
路线编号
编辑- S5（S是Saitama Route的首字母[3]。）
首都高速路线编号以S开头的路线除了本条(S5)埼玉大宫线外，还有(S1)川口线与(S2)埼玉新都心线，但没有S3、S4两条路线。这是因为本路线视同5号池袋线的延长因此编码为S5，S3、S4目前没有计划路线。
出入口
编辑| 出入口 编号 |
设施名 | 接续路线名 | 起点里程 (km) |
备注 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 池袋线 池袋、银座方向
| |||||
| - | 美女木系统交流道 | C3 东京外环自动车道 | 0.0 | 户田市 | |
| S551 | 浦和南出入口／浦和南本线收费站 | 新大宫绕道 | 1.5 | 东池袋、银座方向出入口 入口为ETC专用 |
埼玉市 |
| - | 浦和中央出入口 | 新大宫绕道 | - | ||
| S554 | 浦和北出入口 | 新大宫绕道 | 5.7 | 新都心、与野方向出入口 | |
| S555 | 与野出入口 | 7.8 | 东池袋、银座方向出入口 | ||
| - | 与野系统交流道 | 埼玉新都心线 核都市广域干线道路（计划） | |||
| 预定连接新大宫上尾道路 | |||||
历史
编辑- 1998年5月18日：美女木交流道～与野出入口开通。
- 2000年4月17日：与野交流道～新都心西出入口开通。与野交流道以东为埼玉新都心线。规制速度由60km/h变为80km/h。
交通量
编辑24小时交通量（台） 道路交通调查
| 区间 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 美女木系统交流道 - 浦和南出入口 | 39,864 | 45,953 | 50,550 |
| 浦和南出入口 - 浦和北出入口 | 39,864 | 37,827 | 39,568 |
| 浦和北出入口 - 与野出入口 | 39,864 | 38,541 | 40,381 |
| 与野出入口 - 与野系统交流道 | 39,864 | 17,921 | 18,929 |
（来源：“平成22年度道路交通センサス （页面存档备份，存于互联网档案馆）”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（国土交通省网页））
注释
编辑- ^ 相同型态还有首都高速1号羽田线与横羽线等。
- ^ 一般国道17号（新大宮上尾道路（与野〜上尾南））の事業着手について. 首都高速道路. 2017-04-03 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-04-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 読めば安心！怖さを解消！首都高运転のコツ１０（平成24年7月版），首都高速道路（株）発行，P.5より。
- ^ 令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF). 国土交通省 道路局. 2020-10-14 [2021-05-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-27）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
相关条目
编辑外部链接
编辑
- 首都高速道路株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）