港铁字体

港铁字体广义上指香港铁路有限公司（港铁公司）所使用的标识用字体，狭义上用来特指专用的地铁宋体。

香港西九龙站月台站名标，字体为华康俪中宋及 Myriad Pro Semibold。

地铁宋体

两铁合并前后东铁线（原九广东铁）往罗湖站或落马洲站的指示牌比较，可见“罗”字字形及英文字体的变化。
上为九铁式：华康新特明体＋Helvetica Bold
下为港铁式：华康俪中宋＋Myriad Pro

地铁宋体（英语：MTR Sung，原称MTR Song）又称地铁宋、港铁宋，是由原地下铁路公司（今香港铁路有限公司）设计并专用的一款宋体。两铁合并前，地铁宋体作为香港地铁之专用的标识字体已有一段时间，而其研发的历史，今已不可考。曾经，香港地铁的各种标志、站名、方向指示，其中文字都使用此字体。据参与设计的字体设计师柯炽坚忆述，这可谓是“全世界唯一的中文地铁标志”。其特点是严格遵循《康熙字典》标准，比一般旧字形字体还要“旧”，例如“童”字、“龍”字的首笔作横，不作点或竖点。

两铁合并以后，大部分地铁宋体已由华康俪中宋所取代，字形向香港标准字形或台湾国字标准字体靠拢（类似南京地铁早期用字体），而原有铁路站入口所标示的站名以及墙壁上浮凸的站名仍保留了地铁宋体。

近年的新路线则继续使用地铁宋体例如南港岛线。前九广铁路的月台字型由华康俪中宋因新增沙中线车站缘故一并改用地铁宋体（西铁线及马鞍山线全线、东铁线红磡站和落马洲站），但方向字型未改。值得一提的是近期出现的地铁宋体中，“龍”字的首笔作竖不作横，于东铁线和观塘线的月台可见。

复刻

复刻版“铁宋”

2022年，原作者柯炽坚开始复刻地铁宋体，将复刻版字体命名为“铁宋 MetroSung”，并集资发行。

其他字体

• 
  南京地铁1号线南京站站名牌使用的宋体以及Myriad MM字体
• 
  深圳地铁4号线深圳北站内使用宋体及Myriad Pro Semibold的标示

• 港铁及前身地铁的英文字体旧时使用Helvetica，1996年秋后的设计则使用Myriad Pro Semibold。
• 九铁旧时使用“见出ミンMA31”／“华康新特明体”与Helvetica，新的设计则使用蒙纳黑体与Casey。
• 南京地铁早期标识为香港地铁公司（今港铁）及南京地铁集团合作设计，中文字体采用宋体，英文为Myriad MM。
• 由港铁（深圳）负责营运的深圳地铁4号线，除部分车站的某些地面排队标示之外并无比照港铁采用宋体，而采用内地常见的黑体。

相关条目

• 宋体

外部链接

• 地鐵宋體. 香港铁路大典. [2013-02-05]. （原始内容存档于2018-10-28）. 

• 铁宋 Metro Sung （页面存档备份，存于互联网档案馆）