涩泽站
铁路车站
涩泽站(日语:渋沢駅/しぶさわえき Shibusawa eki */?)是一个位于神奈川县秦野市曲松一丁目,属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 40。
涩泽站 | |||||||||||
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北口(2017年6月17日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
渋沢 – しぶさわ – Shibusawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°22′27.00″N 139°11′4.00″E / 35.3741667°N 139.1844444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日28,340[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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概要
编辑本站标高163米,是小田急电铁标高最高的车站。另外与西侧新松田站的站距达6.2公里,也是小田急电铁最长的站距。浪漫特快的广告常使用本站至新松田间的风景。
由于靠近丹泽山地登山口,本站与邻站秦野站在假日可见许多登山客。
历史
编辑- 1927年(昭和2年)4月1日 - 开业。为“直通”班次停靠站。
- 1945年(昭和20年)6月 - 各站停车延伸至全线,本站为各站停车停靠站。同时废止“直通”班次。
- 1946年(昭和21年)10月1日 - 新增准急班次,为其停靠站。
- 1949年(昭和24年)10月1日 - 恢复急行班次,为其停靠站。
- 1955年(昭和30年)3月25日 - 新增通勤急行班次,为其停靠站。
- 1960年(昭和35年)3月25日 - 新增通勤准急班次,为其停靠站。
- 1993年(平成5年)2月17日 - 跨站式站房与南北自由通道启用。同时提议更名为“丹泽高原”,但未采用。
- 2004年(平成16年)
- 电梯与多功能厕所完工。
- 12月11日 - 新增快速急行、区间准急班次,为其停靠站。
- 2007年(平成19年)3月25日 - 南口圆环竣工。同年3月26日启用。
- 2012年(平成24年)3月17日 - 本厚木以西で取消区间准急,本站不再停靠区间准急班次。
- 2014年(平成26年)12月23日 - 进站音乐采用秦野出身的坂井泉水所属乐团ZARD歌曲《摇摆的想念》、《别认输》。
- 2018年(平成30年)
站名由来
编辑车站开设当时,以当地地名“中郡西秦野村大字涩泽”命名。
车站构造
编辑本站是侧式月台2面2线地面车站,站房为跨站式。首班车至7时15分为止没有站员。付费区至月台有电梯与电扶梯连结。
2014年12月23日起,配合秦野市市制60周年纪念,本站选择与秦野市有渊源的ZARD乐曲作为进站音乐。上行线为《别认输》,下行线为《摇摆的想念》[4]。
月台配置
编辑月台从海侧(东侧)起为1号月台。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 小田原线 | 下行 | 小田原、箱根汤本方向 |
2 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田线方向 |
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南口(2008年1月6日)
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车站空间(2017年6月17日)
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剪票口(2017年6月17日)
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月台(2013年8月14日)
利用状况
编辑2017年度1日平均上下车人次为28,340人[5]。小田急线全70站中排名40位。
近年上下车人次、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[7] |
1日平均 上车人次[8] |
来源 |
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1982年(昭和57年) | 21,353 | ||
1995年(平成 | 7年)15,768 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 15,063 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 14,903 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 14,538 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 28,213 | 14,381 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 27,832 | 14,172 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 27,791 | 14,055 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 27,799 | 14,081 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 27,060 | 13,727 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 27,468 | 13,939 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 27,789 | 14,090 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 28,244 | 14,316 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 27,834 | 14,094 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 27,434 | 13,857 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 27,369 | 13,824 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 28,035 | 14,170 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 28,298 | 14,314 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 27,741 | 14,020 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 28,058 | 14,167 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 28,547 | 14,403 | [* 19] |
2017年(平成29年) | 28,340 |
车站周边
编辑路线巴士
编辑全部路线都由神奈川中央交通集团运行。
涩泽站北口
- 1号乘车处
- 2号乘车处
- 涩02 - 往大仓
- 涩05 - 经户川台往高砂车库前
- 秦12 - 经上河原往秦野站
- 秦51 - 经菩提往秦野站
- 秦53 - 经菩提往高砂车库前
- 秦54 - 经户川台往秦野站
- 无乘车处编号
- 上地区乘合自动车“行け行けぼくらのかみちゃん号”
- 汤之泽线 - 往汤之泽团地
- 三回部线 - 往三回部(みくるべ)
- 柳川、八泽线 - 经柳川往八泽
- 上地区乘合自动车“行け行けぼくらのかみちゃん号”
涩泽站南口
- 涩03 - 往峠/往千村台
- 涩04 - 往千村台
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 2018年3月からの小田急線路線図. [2018-11-11]. (原始内容存档于2019-03-07).
- ^ 小田急線・渋沢駅構内でBGMを試験導入 (PDF) (新闻稿). 小田急电铁. 2018-03-27 [2018-03-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-01).
- ^ ZARD「負けないで」「揺れる想い」が小田急渋沢駅の駅メロに. 音楽ナタリー (ナタリー). 2014-11-25 [2014-11-27]. (原始内容存档于2016-02-20).
- ^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-06-16]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 秦野市统计书 互联网档案馆的存档,存档日期2016-03-06.
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-16]. (原始内容存档于2015-09-27).
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 21ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)- 223ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 239ページ
- ^ 平成28年PDF - 247ページ
- ^ 平成29年PDF - 239ページ
参见
编辑外部链接
编辑- 涩泽站 - 小田急电铁