涩泽站
铁路车站
涩泽站（日语：渋沢駅／しぶさわえき Shibusawa eki */?）是一个位于神奈川县秦野市曲松一丁目，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 40。
涩泽站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 北口（2017年6月17日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 渋沢 – しぶさわ – Shibusawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县秦野市曲松一丁目1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°22′27″N 139°11′4″E / 35.37417°N 139.18444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）4月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日28,340[1]人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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概要
编辑本站标高163米，是小田急电铁标高最高的车站。另外与西侧新松田站的站距达6.2公里，也是小田急电铁最长的站距。浪漫特快的广告常使用本站至新松田间的风景。
由于靠近丹泽山地登山口，本站与邻站秦野站在假日可见许多登山客。
历史
编辑
- 1927年（昭和2年）4月1日 - 开业。为“直通”班次停靠站。
- 1945年（昭和20年）6月 - 各站停车延伸至全线，本站为各站停车停靠站。同时废止“直通”班次。
- 1946年（昭和21年）10月1日 - 新增准急班次，为其停靠站。
- 1949年（昭和24年）10月1日 - 恢复急行班次，为其停靠站。
- 1955年（昭和30年）3月25日 - 新增通勤急行班次，为其停靠站。
- 1960年（昭和35年）3月25日 - 新增通勤准急班次，为其停靠站。
- 1993年（平成5年）2月17日 - 跨站式站房与南北自由通道启用。同时提议更名为“丹泽高原”，但未采用。
- 2004年（平成16年）
- 电梯与多功能厕所完工。
- 12月11日 - 新增快速急行、区间准急班次，为其停靠站。
- 2007年（平成19年）3月25日 - 南口圆环竣工。同年3月26日启用。
- 2012年（平成24年）3月17日 - 本厚木以西で取消区间准急，本站不再停靠区间准急班次。
- 2014年（平成26年）12月23日 - 进站音乐采用秦野出身的坂井泉水所属乐团ZARD歌曲《摇摆的想念》、《别认输》。
- 2018年（平成30年）
站名由来
编辑车站开设当时，以当地地名“中郡西秦野村大字涩泽”命名。
车站构造
编辑本站是侧式月台2面2线地面车站，站房为跨站式。首班车至7时15分为止没有站员。付费区至月台有电梯与电扶梯连结。
2014年12月23日起，配合秦野市市制60周年纪念，本站选择与秦野市有渊源的ZARD乐曲作为进站音乐。上行线为《别认输》，下行线为《摇摆的想念》[4]。
月台配置
编辑月台从海侧（东侧）起为1号月台。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  小田原线
|
下行 | 小田原、箱根汤本方向 |
| 2 | 上行 | 相模大野、新宿、千代田线方向 |
-
南口（2008年1月6日） -
车站空间（2017年6月17日） -
剪票口（2017年6月17日） -
月台（2013年8月14日）
利用状况
编辑2017年度1日平均上下车人次为28,340人[5]。小田急线全70站中排名40位。
近年上下车人次、上车人次变化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[7] |
1日平均 上车人次[8] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1982年（昭和57年） | 21,353 | ||
| 1995年（平成7年） | 15,768 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 15,063 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 14,903 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 14,538 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 28,213 | 14,381 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | 27,832 | 14,172 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 27,791 | 14,055 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 27,799 | 14,081 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 27,060 | 13,727 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 27,468 | 13,939 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 27,789 | 14,090 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 28,244 | 14,316 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 27,834 | 14,094 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 27,434 | 13,857 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 27,369 | 13,824 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 28,035 | 14,170 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 28,298 | 14,314 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 27,741 | 14,020 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 28,058 | 14,167 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 28,547 | 14,403 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 28,340 |
车站周边
编辑路线巴士
编辑全部路线都由神奈川中央交通集团运行。
涩泽站北口
- 1号乘车处
- 2号乘车处
- 涩02 - 往大仓
- 涩05 - 经户川台往高砂车库前
- 秦12 - 经上河原往秦野站
- 秦51 - 经菩提往秦野站
- 秦53 - 经菩提往高砂车库前
- 秦54 - 经户川台往秦野站
- 无乘车处编号
- 上地区乘合自动车“行け行けぼくらのかみちゃん号”
- 汤之泽线 - 往汤之泽团地
- 三回部线 - 往三回部（みくるべ）
- 柳川、八泽线 - 经柳川往八泽
- 上地区乘合自动车“行け行けぼくらのかみちゃん号”
涩泽站南口
- 涩03 - 往峠／往千村台
- 涩04 - 往千村台
相邻车站
编辑
参考资料
编辑- ^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 2018年3月からの小田急線路線図. [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-03-07）.
- ^ 小田急線・渋沢駅構内でBGMを試験導入 (PDF) (新闻稿). 小田急电铁. 2018-03-27 [2018-03-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.
- ^ ZARD「負けないで」「揺れる想い」が小田急渋沢駅の駅メロに. 音楽ナタリー (ナタリー). 2014-11-25 [2014-11-27]. （原始内容存档于2016-02-20）.
- ^ 小田急電鉄「事業案内」. [2016-06-16]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 秦野市统计书 互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-06.
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-16]. （原始内容存档于2015-09-27）.
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 21ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）- 223ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
- ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
- ^ 平成28年PDF - 247ページ
- ^ 平成29年PDF - 239ページ
参见
编辑
外部链接
编辑- 涩泽站 - 小田急电铁