牛埔 (新竹市)
地理 编辑
区域 编辑
地名由来 编辑
因其为昔日放牛之草埔地而得名。[1]:578
范围 编辑
牛埔位于香山区东部。相较于今日行政区，其范围大致包括牛埔里、埔前里、中埔里、顶埔里、顶福里、台溪里客雅溪西岸地区、曲溪里，另包括东香里西北端、香村里西北端及东北端。
聚落 编辑
本地区发展较早的聚落有三块厝、客雅溪南、埔羌围、顶牛埔、下牛埔等，在日治初期的官方地图上已有记载。后纵贯铁路以北地区快速都市化，目前已与新竹市区连成一片。
水文 编辑
历史 编辑
台湾清治末期至日治前期，牛埔地区为一街庄，称为“牛埔庄”，隶属于竹北一堡。该庄昔日北及东北隔客雅溪与虎仔山庄、仑仔庄、客雅庄为界，东南与青草湖庄为邻，南边为香山坑庄，西南边隔三姓公溪与香山庄为界，西边为浸水庄[2]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“牛埔”大字，隶属于新竹州新竹郡香山庄[3]。1941年（昭和十六年），香山庄废庄并入新竹市。
战后新竹市改制为省辖市，香山仍属之，大字改制为里。1946年新竹市重划为五个区，香山为其中一区。1950年新竹县市合并后拆分为桃、竹、苗三县，新竹市缩减辖区并降为新竹县县辖市，香山区拆出成为香山乡，隶属于新竹县，本地区仍属之，但里改制为村。1982年7月，新竹市再度升格为省辖市，香山乡再度并入成为香山区，村再度改制为里。由于人口增加，本地区已拆分为多个里。
交通 编辑
台铁纵贯线大致以横向转东北东—西南西走向经过牛埔地区中部，境内未设站。东北侧最近的是新竹车站，属一等站，各级列车皆有停靠；西南侧最近的是三姓桥车站，属简易站，只停靠区间车。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以北北东—南南西走向转东北东—西南西走向经过本地区，其中大部分路段均与台铁纵贯线平行而位于其北侧。向北北东转东北可绕过新竹市区以前往竹北、新丰、老湖口等地，向西南西转南可前往头份、竹南、后龙等地。
茄苳景观大道是客雅、牛埔交界地带至国道3号茄苳交流道的道路，其北侧端点位于本地区北部界河客雅溪北岸的竹香北路路口。由此向西南跨越台铁纵贯线及省道台1线后转东南蜿蜒而行，经客雅大道路口后进入香山坑地区，再经内狮、茄苳交流道后终止，续行可接东香东街、双林路。
设施 编辑
学校 编辑
中等教育 编辑
- 新竹第一中学新竹分部（1966年）→新竹第四中学（1968年）→成德国民中学（1968年）→成德完全中学（1996年）→成德高级中学（2001年）
初等教育 编辑
公立 编辑
私立 编辑
- 新竹荷兰国际学校（1981年）
庙宇 编辑
参考文献 编辑