秋田港站
秋田港站(日语:秋田港駅/あきたこうえき Akitakō eki */?)是位于秋田县秋田市土崎港西一丁目,日本货物铁道(JR货物)和东日本旅客铁道(JR东日本)奥羽本线货物支线(通称:秋田港线)的货运车站。曾经秋田临海铁道线驶入此站。
秋田港站 | |||||
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![]() 旅客车站大楼(2019年8月) | |||||
日语名称 | |||||
秋田港 – あきたこう – Akita port | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 39°45′22.7″N 140°3′44.3″E / 39.756306°N 140.062306°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | アコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1919年10月15日 | ||||
服务 | |||||
奥羽本线货物支线 ◄土崎 (1.8公里) | |||||
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备注 | |||||
现时没有定期货运列车到发 东日本旅客铁道也于此处设站,但是只是临时车站性质,在线路图没有标示和总站数中没有计算在内。 |
秋田港 | |||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||
秋田港 – あきたこう – Akita port | |||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||
地理坐标 | 39°45′22.7″N 140°3′44.3″E / 39.756306°N 140.062306°E | ||||||||||||||
拥有者 | 秋田临海铁道 | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
启用日期 | 1971年(昭和46年)7月7日 | ||||||||||||||
关闭日期 | 2021年(令和3年)3月31日 | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/High-angle_view_of_the_Akita_Port_Station_20180422.jpg/220px-High-angle_view_of_the_Akita_Port_Station_20180422.jpg)
概要
编辑此站是地面车站。当时行走于秋田临海铁道线上的货车会在此站的编组场内进行调度。在站内设有秋田临海铁道的机关区、放置集装箱的集装箱场。另外,车站内调车工作由秋田临海铁道负责。
在1995年(平成7年)前,车站西边曾经连接秋田住友烤工场(日语:秋田住友ベーク工場)的专用线,当时会发送甲醇。在国铁时代,此站会连接秋田港埠头内数条专用线。
此站长久以来没有货物起卸。在2011年(平成23年)发生东日本大地震,引发的海啸使仙台临海铁道长期不能通行。该铁道上的仙台埠头站JR东日本车站改为在此站处理货物。
秋田临海铁道在2021年3月起结束事业。因此在3月13日时间表修正起,再没有定期货物列车到发,在同年发售的《货物时间表》再没有秋田港线区间。
游轮客专用的旅客列车
编辑在车站启用当初只处理车载货物。在2017年(平成29年),于秋田港处开始有游轮停泊,因此发表开设行走此站至秋田站之间的客运列车[1][2]。此站搭建了临时乘车处[3]。在竿灯节的8月3至6日安排临时试行列车行走,共有5个往返班次[4]。使用此站只限游轮乘客,为全日本首条以发送旅客而活用货物线的例子。
在2018年JR东日本取得第二种铁道事业许可,站内正式设置可容纳4卡编成的站台。在4月18日起,专用车辆“秋田游轮号”开始正式行走[3][5][6]。
另外,对于非游轮乘客,在2018年7月最尾星期六日于秋田港举行海之祭典“海洋节”2018,当时安排了接驳列车行走,专用车辆使用了“秋田游轮号”车辆[注 1]。而该列车为团体列车,只可于View Plaza处购买旅行商品才可乘坐。商品包括秋田站至秋田港站的来回车票,车票上会标记秋田⇒土崎。没有限制坐位与班次。在2019年也举行相同活动。
但是,2020年度起由于2019冠状病毒病流行,影响邮轮业,暂时再没有游轮停泊港口。在旅客列车中,除了“秋田临海铁道特别公开 2020”的团体临时列车外再没有车辆停泊此站。
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从前的货物起卸业务
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2018年建设可容纳4卡的站台
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站名牌
历史
编辑在昭和前期有许多货运列车使用此站,以发送货物从秋田港前往炼油处和冶炼厂。后来随着八桥油田产量下降,货运列车班次也减少了。
年表
编辑- 1907年(明治40年)4月10日:国铁雄物川行李处理处(日语:雄物川荷物取扱所/おものがわにもつとりあつかいじょ)启用[7]。
- 1919年(大正8年)10月15日:升级至车站,成为雄物川站[8]。当时为货运车站。
- 1942年(昭和17年)4月1日:开始处理小行李(当时为一般车站)。
- 1944年(昭和19年)4月1日:车站改名为秋田港站。
- 1954年(昭和29年)9月1日:不再处理小型行李(回到变成货运车站)。
- 1971年(昭和46年)7月7日:秋田临海铁道线启用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由日本货物铁道(JR货物)运营。
- 2017年(平成29年)8月3日-6日:为了接送停泊秋田港的游轮乘客,开设行走于此站至秋田站之间的旅客列车,在上述4日之间,每日共有5个往返班次[4]。
- 2018年(平成30年)
- 2019年(平成31年)3月8日:JR东日本申请在2019年4月11日至同年11月15日之间成为第二种铁道事业(此站至土崎站之间)[12]。
- 2020年(令和2年)10月17日-18日:为了秋田临海铁道创业50年纪念,举行“秋田临海铁道特别公开 2020”,参加者乘坐团体临时列车从秋田站前往此站[13]。当年由于2019冠状病毒病(COVID-19)流行,没有游轮停泊于秋田港。因此上述团体列车成为当年唯一一次设有旅客列车的班次(而第二种铁道事业许可的时期不详)。
- 2021年(令和3年)
车站周边
编辑- 秋田港中岛埠头
- 秋田市北部市民服务中心
- 土崎港历史传承馆
- 秋田临港警署
- 秋田海上保安部
在毎年7月20日、21日举行“土崎港曳山节”时,曳山(山车)会横过秋田港线。
相邻车站
编辑- 日本货物铁道
- 奥羽本线 货物支线
- 土崎-秋田港
曾经存在的线路
编辑注脚
编辑注释
编辑- ^ 在28日晚上回程2班列车使用男鹿线内行走的KiHa40系。
参考资料
编辑- ^ 竿燈期間にクルーズ客向け列車 秋田港―秋田駅間、計5往復. 秋田魁新报. 秋田魁新报社. 2017-07-01 [2017-07-02]. (原始内容存档于2017-07-12) (日语).
- ^ クルーズ船客、貨物線で輸送 JR秋田支社など. 日本经济新闻. 日本经济新闻社. 2017-07-01 [2017-07-02]. (原始内容存档于2021-10-23) (日语).
- ^ 3.0 3.1 秋田港にクルーズ船列車発着駅 本格的に整備、JR方針. 秋田魁新报. 秋田魁新报社. 2017-07-22 [2017-08-10]. (原始内容存档于2017-08-10) (日语).
- ^ 4.0 4.1 秋田港クルーズ列車 秋田港-秋田 試験運行. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-08-16: 2 (日语).
- ^ 5.0 5.1 4月から秋田港クルーズ列車を運行します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2018-01-26 [2018-01-29]. (原始内容存档 (PDF)于2018-01-29) (日语).
- ^ <JR秋田支社>秋田港駅発着 クルーズ列車4月本格運行. 河北新报ONLINE NEWS (河北新报社). 2018-01-27 [2018年4月20日]. (原始内容存档于2018年4月20日) (日语).
- ^ 明治40年递信省告示第235号(明治40年4月5日付官报第7126号记载)
- ^ 大正8年铁道院告示第82号(大正8年9月19日付官报第2139号记载)
- ^ 秋田港クルーズ列車運行に伴い専用車両による運行を開始します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2018-02-23 [2018-02-24]. (原始内容存档 (PDF)于2021-07-05) (日语).
- ^ JR東日本,秋田港クルーズ列車に専用車両を導入へ. railf.jp(铁道新闻). 交友社. 2018-02-24 [2018年2月25日]. (原始内容存档于2021-10-29) (日语).
- ^ 『あきたクルーズ号』の運転開始. railf.jp(铁道新闻). 交友社. 2018年4月19日 [2018年4月20日]. (原始内容存档于2021年11月19日) (日语).
- ^ 「秋田港クルーズ列車」2019 年の運行を開始します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2019-03-08 [2020-04-04]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-29) (日语).
- ^ 創業 50 年記念「秋田臨海鉄道特別公開 2020」を開催します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2020-09-11 [2020-10-06]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-30) (日语).
- ^ 鉄道事業廃止について. 秋田临海铁道. 2020-10-01 [2021-01-07]. (原始内容存档于2021-01-04) (日语).