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第聂伯罗地铁

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第聂伯罗地铁（乌克兰语：Дніпровський метрополітен）是乌克兰人口第四大城市第聂伯罗的地铁系统，目前仅长7.8公里，设6个车站，是世界上最小的地铁系统之一。1979年苏联政府批准通过建设第聂伯罗地铁。地铁于1982年3月15日开建，1995年12月29日通车，是乌克兰第三个地铁系统。

第聂伯罗地铁
Дніпровський метрополітен
Dniprovskyi metropoliten
概要
所有者第聂伯罗市交通运输基础设施部
地区乌克兰第聂伯罗
交通类型地铁
线路1[1]
车站6[1]
日客流量20,400 (2016) [2]
年客流量745万 (2016)[3]
网站metro.dp.ua
运营
开始运营1995年12月29日
间隔时间7–17分钟[5]
运营单位Dniprovskyi metropoliten
车辆总数45 (2013)[4]
技术
系统长度7.8 km（4.8 mi）[1]
轨距1,524毫米（5英尺）
系统地图
  • 第聂伯罗地铁路线图

历史

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在乌克兰共产党中央委员会第一书记弗拉基米尔·谢尔比茨基的推动下，1979年苏联部长会议批准通过对第聂伯罗地铁建设进行研究[6]。1980年第聂伯罗规划了4条线路，其中第1条线路与第聂伯河平行，设有9个车站。[7]

地铁于1982年3月15日动工[8]，计划于苏联十二五期间完成。然而1982年11月10日苏共总书记勃列日涅夫去世后不久，苏联陷入经济困难，对第聂伯罗地铁项目的融资也减少了。 1988年戈尔巴乔夫访问第聂伯罗，并向居民承诺会帮助完成第聂伯罗地铁，但他的承诺没有兑现。1991年苏联解体，该项目被叫停。1994年第聂伯罗决定要在1995年完成地铁的建设，为此地铁的第一阶段从8个车站减少为6个车站。[9]

1995年12月29日第聂伯罗地铁首条路线中央-工厂线（英语：Tsentralno–Zavodska line）通车，是乌克兰第三个地铁系统。[10]现在第聂伯罗地铁共有六个车站，总长度7.8公里[11]，每日平均乘客数22,000人[2]。2020年3月17日乌克兰因2019冠状病毒大流行关闭地铁，[12]直到5月25日恢复营运。自2022年2月24日 起因俄罗斯入侵乌克兰，第聂伯罗地铁被用作防空洞。

路线

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# 名称 开通年份 两端车站 长度 (km) 车站总数
1 中央-
工厂线（英语：Tsentralno–Zavodska line） 		1995 波克罗夫斯卡（英语：Pokrovska metro station） - 铁路站（英语：Vokzalna metro station） 7.8 6

车辆

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  •  
    第聂伯罗地铁车辆

第聂伯罗地铁使用81-717.5/714.5型和81-717.5M/714.5M型（日语：地下鉄81-717/714形電車）列车，目前第聂伯罗地铁共有45组列车，每一组列车由3节车厢组成。最初第聂伯罗地铁计划使用“I型列车”，但是该车厢未通过测试，未能投入营运。[10]

营运

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第聂伯罗地铁营运时间为05:30至23:00，自1995年开通以来，地铁的乘客量持续下降，导致地铁列车从最初的每列五节车厢减少到三节，[13]地铁票价单程为8格里夫纳，使用代币付款。

未来计划

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1980年的第聂伯罗地铁规划


第聂伯罗地铁目前正在建设三个车站，将路线从第聂伯罗车站扩展到市中心的穆泽纳站（英语：Muzeina metro station），这三个车站的建设在2009年7月完全停止，虽然一直有恢复建设的传言，但是直到2016年才确定由土耳其建设公司得标开始建设。2018年11月时市政府预计三个新车站将于2023年夏季开业，[14]但是2020年12月第聂伯罗当局表示新车站将延迟于2024年启用。[15]

建设完成后中央-工厂线的路线长度将增加为11.82公里、有9个车站。长远计划部分，第聂伯罗地铁的第二条线路计划横跨第聂伯河，按1980年的规划第聂伯罗地铁将会有4条路线。

线网图

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Будівництво трьох нових станцій метро у Дніпрі продовжили до 2024 року. 乌克兰真理报. [2023-08-26]. （原始内容存档于2022-04-11） （乌克兰语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 存档副本. [2014-05-17]. （原始内容存档于2014-02-01）. 
  3. ^ Пасажирські перевезення за 2016 рік (PDF). Головне управління статистики у Дніпропетровській області. [2022-06-26]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-12）. 
  4. ^ Kostyuk, Artyom. Rolling track. dpmetro.narod.ru. [2008-06-21]. （原始内容存档于2016-03-03） （俄语）. 
  5. ^ Information about the metro system. gorod.dp.ua. Dnipropetrovsk City Central Internet Portal. [2014-05-17]. （原始内容存档于2011-07-17）. 
  6. ^ Platonov, Vladimir. Metro as a secret object and symbol of the highest patronage. Zerkalo Nedeli. December 30-January 5, 1996 [2008-06-21]. （原始内容存档于2007年7月16日） （俄语）. 
  7. ^ Проектируется метро в Днепропетровске (журнал "Метрострой" №5 за 1980 г.). old.metro.dp.ua. [2023-08-23]. （原始内容存档于2023-07-08） （乌克兰语）. 
  8. ^ Dnipropetrovskyi metropoliten. Ministry of Transport and Communications of Ukraine. [2008-06-21] （乌克兰语）. [永久失效链接]
  9. ^ Гольдман, Евгентий. Под грохот рельс, во тьме туннелей: узнай, как строился Днепровский метрополитен. Новости Днепра. Наше Місто. 2018-11-30 [2023-08-23]. （原始内容存档于2023-07-08） （俄语）. 
  10. ^ 10.0 10.1 История Днепровского метрополитена. Мир метро. 2014-02-03 [2023-08-24]. （原始内容存档于2023-06-10） （俄语）. 
  11. ^ Information about the metro system. Dnipropetrovsk City Central Internet Portal. [2008-06-21]. （原始内容存档于2016-05-22） （英语）. 
  12. ^ Стало відомо, коли на карантин закриють метро в Дніпрі. РБК-Украина. 2020-03-17 [2023-08-23]. （原始内容存档于2022-01-28） （俄语）. 
  13. ^ Dnipropetrovsk Metro. UrbanRail.net. [2023-08-24]. （原始内容存档于2008-06-04）. 
  14. ^ У Дніпрі назвали терміни відкриття трьох нових станцій метро. 2018-11-22 [2023-08-24]. （原始内容存档于2018-11-22） （乌克兰语）. 
  15. ^ Заступник Філатова назвав нові терміни закінчення будівництва метро у Дніпрі. www.depo.ua. 2020-12-28 [2023-08-24]. （原始内容存档于2023-02-09） （乌克兰语）. 

外部链接

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