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台湾在2019冠状病毒病疫情期间的撤侨行动

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2019冠状病毒病疫情期间，境外台湾籍公民的撤离行动。

2020年 编辑

随着全球撤侨行动展开，中华民国政府第一批撤侨行动为滞留在武汉的台湾人，行动前台湾方面拟出的优先名单人员为短期滞留者、慢性病患或长期特殊用药、小孩及老人[1][2][3]，并预定已确诊武汉肺炎个案不会登机，上机前需检疫，在机上时所有人员穿着全身防护装备（头套、隔离衣、N95口罩等）[4]。2月3日晚间200多人在武汉搭乘中国东方航空专机，两小时后即抵达台湾的桃园国际机场[5][6]，共计247名乘客，共计247名乘客，但北京市政协顾问兼国民党中央委员徐正文[7][8][9][10][11]起飞前一小时传给陆委会的244人搭机名册，与优先撤离名单出入甚大，并非更有迫切需求的台湾人，且有数十名非中华民国籍而是持居留证的中国大陆籍配偶[12]，另外在临时加进的3名乘客中，于下机后发现有确诊一名，而飞行过程机上乘客未穿防护衣[13][14]中国大陆方面认为把所有人接续用中国东方航空返台不存在优先次序之问题，陆委会则认为除了优先名单不符外，登机检疫、机上防疫等工作亦不确实，使中华民国政府得再考量台湾人感染风险和现行防疫能量。在两岸未有共识下，下一批返台实施项目暂缓[15][16]。

两岸协商，台湾着重国民防疫问题[17][18]，而中国大陆则以过去对台政策看待问题[19][20]。[原创研究？]中国大陆湖北省台办副主任邢军志在2月7日采访中，说明包机由湖北省和武汉市台办负责组织，武汉市台商协会协助，乘客名单由省台办决定，湖北省台办指名单原为250人，3人因登机前筛查未登机，徐正文亦非居中协调人，后续运送的安排坚决由中国东方航空实施运送[21]。国台办在2月15日表示，经湖北方面核定比对，台方提供的第二批121人“优先运送名单”中排除了大量慢性病患者、60岁以上老人和不满18岁少年儿童，名单内真正需要优先的不足20人。国台办并质疑陆委会所称一名确诊病例的真实性，指该乘客在武汉登机时无发热等任何疑似症状，要求台方提供该乘客的诊断资料[22]。

第二批撤侨行动为日本钻石公主号内的台湾人，中华民国政府和日本政府之间，没有可否自主派机等非防疫的问题[23]，在政治不阻碍防疫的情况下[24][25][26]，径行讨论做法为避免对任一方产生防疫漏洞。在19位旅客筛检后下船[27][28]到2月21日华航包机撤侨，达到原订防疫目标，包括了登机前检疫、医护随行、机上防疫，而全员在下机筛检两采皆呈阴性后隔离14天[29]。这两次撤侨的方式（武汉和横滨）后续也引发评比[30][31][32]。

专机一览 编辑

 此条目页的主题是台湾方面。关于全球撤侨包机，请见“2019冠状病毒病疫情撤侨行动”。
日期 执飞航空公司 出发地 目的地 执飞机材 乘客数 备注
2020年2月3日   中国东方航空(MU)   武汉  
桃园 		空中客车A330-300 247 撤侨第一波（撤侨第一班次，武汉市）。
2020年2月21日   中华航空(CI)   东京羽田 波音737-8AL 19 撤侨第二波（撤侨第二班次，日本钻石公主号）。
2020年3月2日   土耳其航空(TK)   伊斯坦布尔 波音737-900ER 11 遣返专机。因前往特拉维夫，在经伊斯坦布尔转机时，与钻石公主号以色列确诊乘客同机，遭以色列政府限令立即离境。
2020年3月10日   中华航空(CI)   武汉 空中客车A330-300 169 撤侨第三波（撤侨第三、四班次，湖北省2班次）。
2020年3月11日   中国东方航空(MU) 空中客车A330-343 192
2020年3月19日   智利南美航空(LA)   利马  
迈阿密 		空中客车A319-112 72
2020年3月29日   库斯科（英语：Alejandro Velasco Astete International Airport） 空中客车A321-271N 55 由库斯科出发后中停利马上客，除搭载台籍旅客另有日本籍29人、马来西亚籍7人、新加坡籍14人及美国籍34人，合计139名乘客。
  中华航空(CI)   上海  
桃园 		波音777-309ER 153 运用定期航班（CI-504）从上海接回滞留湖北的台湾人，安排入住检疫所集中检疫。
2020年3月30日 214
2020年4月18日   阿联酋航空(EK)   迪拜 波音777-31HER 60 由迪拜办事处及迪拜华侨联谊会协调2地民航局、阿联酋航空将定期货机搭载滞留阿联酋国民返台。
2020年4月20日   中华航空(CI)   上海 波音777-36NER 231 运用定期航班（CI-504）从上海接回滞留湖北的台湾人，安排入住检疫所集中检疫。
2020年4月21日 波音777-309ER 229
2020年5月5日   德里 空中客车A350-941 114 由印度台湾商会联合总会租赁华航专机前往印度德里接载滞留印度、孟加拉的台湾人，以及在台湾工作的15位外籍人士，合计129名乘客。
2020年5月15日   亚洲航空(AK)   马列  
吉隆坡 		空中客车A320-251N 36 由马来西亚槟城州台商会会长签租包机，除搭载滞留马尔代夫的台湾人另有日本籍6人、马来西亚籍52人，合计94名乘客。
2020年6月7日   LOT波兰航空(LO)   华沙  
桃园 		波音787-8 116
2020年7月12日   中华航空(CI)   德里 空中客车A350-941 33 由印度台北协会租赁华航专机运载滞留印度的台湾人，另有17位印度籍人士，合计50名乘客。

国际合作 编辑

日期 主办国 出发地 目的地 台湾人数 备注
2020年2月7日 日本   武汉   东京-羽田 2
2020年4月1日   德里   东京-成田 12
2020年4月28日   阿布扎比 11
韩国   德里   首尔 30
2020年5月26日 日本   莫斯科   东京-成田 96 含2名俄罗斯籍眷属
2020年5月2日 美国   亚松森   迈阿密 22 含1名美国籍眷属

2021年 编辑

专机一览 编辑

日期 执飞航空公司 出发地 目的地 执飞机材 乘客数 备注
2021年6月26日   LOT波兰航空(LO)   华沙  
桃园 		空中客车A330-300 111
2021年8月8日   嘉鲁达印尼航空(GA)   雅加达 波音737-8U3 118
2021年8月15日   缅甸国际航空(8M)   仰光 空中客车A319 71 另有8名外籍人士

参考资料 编辑

  1. ^ 陸委會：返台包機應以老人小孩等人員優先. 中央社. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-05）. 
  2. ^ 包機返台？台商爆：要關係好才能上機. 三立新闻网. 2020-02-05 [2020-02-09]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  3. ^ 擠掉老弱婦孺！武漢班機爆數十人非台籍 中國配偶蒙混上機. 三立新闻网. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  4. ^ 滯武漢台胞將返台！包機全程隔離 確診者不登機. 联合新闻网. 2020-02-03 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  5. ^ 武漢專機深夜抵台 檢疫接送隔離共3個多小時. 中央社. 2020-02-04 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  6. ^ 首班武漢撤僑包機今晚起飛，首批200多人將回台，仍有人自願留下. 报道者. 2020-02-03 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  7. ^ 徐正文協調包機 中國政協顧問身分惹議. 华视. 2020-02-06 [2020-02-09]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  8. ^ 徐正文遊走兩岸 「北京政協顧問」身分曝光. 新头壳. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  9. ^ 武漢肺炎》 專機成破口！徐正文被轟「衝康台灣防疫團隊元兇」. 自由时报. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  10. ^ 徐正文到底是誰？陳光陸驚爆：同鄉會裡沒人認識他. 新头壳. 2020-02-06 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  11. ^ 滯武漢首批200台人 近日返台灣. 大纪元. 2020-02-02 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  12. ^ 海基會擬第2批200人返台名單 老弱幼童優先. 中央社. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  13. ^ 首批武漢包機台商有確診 陸委會：中國登機檢疫漏洞. 中央社. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-05）. 
  14. ^ 中國主導包機撤僑稱不需要防護衣 名單快起飛才丟出. 上报. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  15. ^ 武漢包機第二批 「老弱、短期出差、慢性病者」為主. 华视新闻网. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  16. ^ 武漢包機返台生變 陸委會：陸未溝通第2批名單. 联合新闻网. 2020-02-05 [2020-02-06]. （原始内容存档于2020-02-06）. 
  17. ^ 中方包機「執行千人次運輸」 指揮中心堅持：防疫、弱勢優先. 华视新闻网. 2020-02-14 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-03-02）. 
  18. ^ 暫緩包機 國台辦連三批 陳時中:政治口水不能防疫. 民报. 2020-02-08 [2020-02-18]. （原始内容存档于2020-02-18）. 
  19. ^ 武漢肺炎／台灣提「派機撤僑、醫護隨行」 中國全拒絕. 三立新闻. 2020-02-15 [2020-02-18]. （原始内容存档于2020-02-21）. 
  20. ^ 武漢肺炎中國不忘繼續欺負台灣 《華爾街日報》怒批：無法忍受中國霸凌台灣行為. 沃草Watchout. 2020-02-07 [2020-02-18]. （原始内容存档于2020-02-19）. 
  21. ^ 湖北省台办：台湾当局应尽快让留鄂台胞返乡，不要再以各种借口阻挠拖延. 中共中央台湾工作办公室、国务院台湾事务办公室网站，来源：新华网. 2020-02-08 [2020-02-18]. （原始内容存档于2020-02-12） （简体中文）. 
  22. ^ 新华社北京. 国台办讲事实真相：民进党当局百般阻挠台胞返乡. 国务院台湾事务办公室. 北京. [2020-02-15]. （原始内容存档于2020-02-15） （中文（中国大陆））. 
  23. ^ 鑽石公主號美國「撤僑」 陳時中：我撤僑預計採包機制. 联合新闻网. 2020-02-15 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-02-15）. 
  24. ^ 鑽石公主號包機檢疫完善 總統府：堅持防疫原則非政治. 自由电子报. 2020-02-22 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  25. ^ 魔術師曝隔離流程有感 他怒嗆中包機. 三立新闻网. 2020-02-23 [2020-10-01]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  26. ^ 武漢包機 蘇貞昌：阻礙是在中國那邊. PChome新闻. 2020-02-21 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  27. ^ 鑽石公主號解除隔離 部分台旅客將下船待包機. 中央社. 2020-02-19 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  28. ^ 武漢肺炎／鑽石公主號台乘客將撤離. 中央社. 2020-02-18 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-03-02）. 
  29. ^ 北部2父子確診武漢肺炎 鑽石公主號19台人2採皆為陰性. 今周刊. 2020-02-23 [2020-10-01]. （原始内容存档于2020-05-25）. 
  30. ^ 華航包機撤僑 給中國上了一堂防疫課. msn新闻. 2020-02-24 [2020-10-01]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  31. ^ 大陸防疫返台包機 鄭文燦：依照橫濱模式不困難. 中央社. 2020-02-23 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-02-27）. 
  32. ^ 公主號、武漢包機「5關鍵」大不同 知情人士：政治操作的是中國. ETtoday新闻云. 2020-02-22 [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-02-25）. 

外部链接 编辑

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