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台铁便当

台鐵於車站或列車內販售之鐵路便當，源自於日治時期

台铁便当（TR Bento）是指台湾铁路公司（原台湾铁路管理局，略称台铁或台铁局）于车站或列车内贩售之铁路便当[注 1]。根据统计，台铁便当2016年贩售新台币7亿元业绩，总数可达1048万个。而除了台铁自身的铁路便当之外，因台湾铁路车站旁的而得名的铁路便当尚有奋起湖便当、福隆便当、池上饭包等[1]（pp. 114－116）。

沿革 编辑

铁路便当是日治时期搭乘铁路时，除了选择到餐车[注 2]之外的另一种用餐选择，不过当时在一般车厢并不提供茶与便当，旅客必须在列车靠站时购买[2]（pp. 83－87）[3]（pp. 137－142）。

战后，铁路局的松山、台北、台中、高雄、花莲等5区铁路餐厅人员将铁路便当交给车上服务员在车厢贩售。台铁餐车曾挂载在台铁对号特快成功号、“铭传号”、“平等号”、莒光号、自强号列车上，贩售便当、名产、饮料；因获利率不佳、试办多次之后停办。1945年之后因轨道运输逐渐盛行且未受管制，在铁路私人贩卖食品者最多。1960年台铁成立“小营部”，整合贩售便当者[4]。

2000年6月9日铁路节，已停售32年的台铁排骨菜饭便当于当日重现，活动企划原为1千个，最终追加卖出9万多个便当[5]。

2015年2月26日，台铁便当于京滨急行电铁进行贩售[6]。

2015年7月，台铁于台湾美食展内首度举办“铁路便当节”[7][8][9][10]。

外观及配菜 编辑

台铁便当以排骨便当（台罗：Pâi-kut Piān-tong）为经典款，南北配菜不同，主要都是一片排骨肉，搭配卤蛋、豆干或豆皮（曾经有一小段时间为甜不辣）、高丽菜及萝卜干等配菜。

台铁便当由列车服务人员在列车上巡回各车厢以国语或台语叫卖。以不锈钢便当盒包装贩售的时期，须在乘客食用完毕后，回收清洗。因不锈钢便当盒回收率不佳成本过高，饭盒改用木片包装，同时也用纸盒包装贩售。目前不锈钢圆形便当盒的便当，会在“铁路便当节”贩售，另也可以直接购买空盒。

沿用20年的经典“木盒八角便当”因成本增加，于2022年11月起停用，改用圆型纸盒[11]。

衍生产品 编辑

土司面包

使用台铁便当食材（怀旧饭菜、素食炖饭、树宝宝等），再以法式土司配方混合而成[12][13]。

一卡通

曾与一卡通联名，推出排骨便当造型一卡通[14]。

铁路便当节 编辑

2015年7月17日，台铁借由台湾美食展场地举办了第一届铁路便当节，除了自家的4间餐厅外，同时邀请日本3家铁道业者参加[15]。2016年8月5日举办第二届[16]。第三届于2017年7月21日举办，这次增加12家国外铁道业者参加[17]。

第四届铁路便当节，原先规划首次在自家台北车站一楼中央大厅举办，在发生普悠玛号列车出轨事故后决定停办[18]。

第五届于2019年11月1日举办，首度于台北车站大厅登场，共有5国27家业者参加，推出35款限定便当，行政院农业委员会林务局（现林业及自然保育署）首次参加推出“里山便当”[19]。第六届的铁路便当节于2020年11月13日举办，主题为“移动的味道，经典开行”[20]。

2021年的第七届，原规划和铁路节合办，因受全球严重特殊传染性肺炎影响[21]，延后于2022年11月11日举办，活动主轴为“移动的乐园-铁道生活乐园”，首次邀请地方政府机关带领地方业者一同参与活动[22]。

2023年6月9日铁路节，与第八届铁路便当节同办同庆，主题为“启程、享食、永续”[23]。

图片集 编辑

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    台铁排骨便当外盒
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    台铁排骨便当
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    台铁八角排骨便当
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    台铁排骨便当
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    台铁便当外盒
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    2017铁路便当节开幕典礼
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    台铁便当本铺1号店，位于台北车站一楼

相关条目 编辑

注释 编辑

  1. ^ 台铁局时期为餐旅服务总所负责统制，2024年1月1日起公司化后改制为餐旅分处，分别为台北、台中、高雄及花莲分处。
  2. ^ 台湾引进餐车最早是在大正元年（1912年）纵贯线昼间急行列车加挂的“一等食堂车”，大正十一年（1922年）铁道部又设了三等餐饮车[2]（pp. 83－87），但铁道部并未设立餐旅服务单位，而是外包给台湾旅行社代办[3]（pp. 137－142）。

参考文献 编辑

  1. ^ 洪致文 2011.
  2. ^ 2.0 2.1 戴宝村 & 蔡承豪 2009.
  3. ^ 3.0 3.1 刘文骏, 王威杰 & 杨森豪 2003.
  4. ^ 鱼夫. 生命中的便當記憶(台北畫刊109年5月). 台北旅游网. 2020-05-03 [2023-06-19]. 
  5. ^ 黄如萍. 莫忘來時路／6月9日－懷舊便當熱賣15年. 中国时报. 2015-06-09. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  6. ^ 杨竣杰. 台鐵便當赴日爭光 京急電鐵開賣. 中国时报. 2015-02-26. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  7. ^ 杨竣杰. 6國鐵道便當 7月大PK. 中国时报. 2015-03-01. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  8. ^ First Formosa Railroad Bento Festival Features Railway Culture and Cuisine. 台湾铁路管理局. 2015-07-24 [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25） （英语）. 
  9. ^ Vivian Liu. Weekend festival to feature railway bento boxes: TRA. Taiwan: The China Post. 2015-07-16. （原始内容存档于2015-10-25） （英语）. 
  10. ^ Shelley Shan. Railways boxed lunches featured at culinary festival. Taiwan: Taipei Times. 2015-07-16. （原始内容存档于2020-10-27） （英语）. 
  11. ^ 李姿慧. 停賣7個月！台鐵木盒八角便當「滿血回歸」　鐵路便當節再復出. ETtoday新闻云. 2023-05-04 [2023-06-17]. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  12. ^ 台鐵菜飯便當做成「麵包」 連他都喊驚艷. 联合报. 2015-05-22. （原始内容存档于2015-05-24）. 
  13. ^ 李姿慧. 排骨加麵粉 台鐵便當變麵包——甜中帶鹹 還要研發飯糰 推早餐吧. 台北: 台湾苹果日报. 2015-05-23. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  14. ^ 周羿庭. 「台鐵排骨便當」化身一卡通！逼真呈現美味滷排骨與配菜　鐵路節限定開賣. 上报. 2022-06-08 [2023-06-17]. （原始内容存档于2022-06-09）. 
  15. ^ 旅游中心. 第1屆鐵路便當節7/17登場　台日鐵路便當大集合. ETtoday旅游云. 2015-07-15 [2023-06-17]. （原始内容存档于2018-01-22）. 
  16. ^ 第二屆鐵路便當節，新潮又懷舊. Knowing转至yahoo. 2016-08-04 [2023-06-17]. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  17. ^ 郑玮奇. 第三屆鐵路便當節 巧克力、整隻花枝21日起全上桌. 自由时报. 2017-07-19. （原始内容存档于2018-12-07）. 
  18. ^ 郑玮奇. 第4屆鐵路便當節停辦不延期 台鐵11月不推新款便當. 自由时报. 2018-10-26. （原始内容存档于2018-11-07）. 
  19. ^ 吴琍君. 第5屆鐵路便當節開幕 5國27家業者35款便當爭鋒. 中央广播电台. 2019-11-01. （原始内容存档于2019-11-02）. 
  20. ^ 王芓谕. 第六屆鐵路便當節 臺鐵便當限定款驚艷直送. 国立教育广播电台. 2020-11-10. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  21. ^ 简立欣. 不與鐵路節合辦！鐵路便當節延至11月登場. 中国时报. 2022-06-07. （原始内容存档于2023-06-17）. 
  22. ^ 朱国良. 第七屆鐵路便當節x移動的樂園　攜手國內外39家業者共創鐵道生活樂園. 上报. 2022-11-11. （原始内容存档于2022-11-25）. 
  23. ^ 王文谦. 2023第8屆鐵路便當節 重啟鐵道美食與文化交織的旅程 打造獨一無二的鐵道主題慶典. 交通部万维网. 2023-05-26. （原始内容存档于2023-05-26）. 

书籍 编辑

  • 洪致文. 《台灣鐵道文化志》. 远足文化. 2011-05. ISBN 978-986-6731-70-9. 
  • 戴宝村; 蔡承豪; （编纂委员）王志弘、吴泉源、林崇熙、陈其南、黄士娟、黄俊铭、戴宝村. 《縱貫環島‧臺灣鐵道》. 国立台湾博物馆. 2009-11. ISBN 978-986-02-1091-0. 
  • 刘文骏; 王威杰; 杨森豪. 《百年台灣鐵道》. 果实出版. 2003-09. ISBN 986-7796-11-X. 

外部链接 编辑

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