西班牙近郊铁路
近郊铁路（西班牙语：Cercanías；西班牙语：[θerkaˈni.as]）是西班牙国内来往城市市中心及附近都市圈的通勤铁路服务总称，西班牙华人俗称小火车。
| 近郊铁路 | |
|---|---|
| Cercanías（西班牙文） Rodalies, Rodalia（加泰罗尼亚文） Aldiriak（巴斯克文） | |
    | |
| 概要 | |
| 所有者 | 西班牙国家铁路等 |
| 地区 |  西班牙各大都会区 |
| 交通类型 | 通勤铁路 |
系统地图 | |
简介 编辑
西班牙近郊铁路的路线主要设于国内主要城市，大部分由西班牙国铁（RENFE）经营，将一个城市的市中心与郊区、或邻近人口较多的市镇连接，有固定路线及车站。以往，所有路线是由国营的西班牙国铁经营，但1978年后，部分自治区成立区营铁路公司，并各自修建铁路，为国铁不能维持或修建铁路的地方提供服务，或接收由西班牙窄轨铁路（FEVE）移交的路线。
现时，以下地区有区营铁路：
因此，西班牙国内的近郊铁路不只由西班牙国铁经营，于某些自治区亦有由当地经营的铁路服务，而 Cercanías 是西班牙国铁提供的其中一项服务。同时，因应各地语言不同， Cercanías 于某些流行其他语言的地区也有其他称号，于巴塞罗那及巴伦西亚分别称为 Rodalies 及 Rodalia ，而于毕尔巴鄂及圣塞瓦斯蒂安则称作 Aldiriak 。
近郊铁路网络 编辑
| 系统名称 | 主要服务城市 | 年客流(2017)[1] | 线路数 | 车站数 | 长度（千米） |
|---|---|---|---|---|---|
| 马德里 | 227,800,000 | 10 | 90 | 370 | |
| 巴塞罗那、赫罗纳、塔拉戈纳 | 117,000,000 | 19 | 228 | 615 | |
| 瓦伦西亚 | 15,860,000 | 6 | 66 | 252 | |
| 马拉加 | 11,338,341[2] | 2 | 26 | 70 | |
| 毕尔巴鄂 | 10,180,000 | 3 | 44 | 67 | |
| 塞维利亚 | 7,480,000 | 5 | 37 | 251 | |
| 圣塞瓦斯蒂安 | 6,150,000 | 1 | 30 | 80.5 | |
| 希洪、奥维耶多、阿维莱斯 | 5,140,000 | 3 | - | - | |
| 穆尔西亚、阿利坎特 | 3,730,000 | 3 | 26 | 202 | |
| 加的斯、赫雷斯-德拉弗龙特拉 | 2,800,000 | 2 | 13 | 61 | |
| 桑坦德 | 670,000 | 1 | 27 | 92 | |
| 萨拉戈萨 | 290,000 | 1 | 6 | 16.6 |
使用列车 编辑
西班牙近郊铁路使用以下型号列车：
| 系列 | 服务地区 | 图片 |
|---|---|---|
| 440 | 桑坦德 | |
| 440R | 阿斯图里亚斯 巴塞罗那 加的斯 马德里 圣塞瓦斯蒂安 坎塔布里亚 塞维利亚 巴伦西亚 |
|
| 442 | 马德里 | 
|
| 446 | 毕尔巴鄂 马德里 马拉加 塞维利亚 |
|
| 447 | 巴塞罗那 马德里 巴伦西亚 |
|
| 450 | 巴塞罗那 马德里 |
|
| 451 | 巴塞罗那 | |
| 592 | 阿利坎特—穆尔西亚 巴伦西亚 |
|
| Civia | 阿斯图里亚斯 巴塞罗那 加的斯 马德里 塞维利亚 巴伦西亚 萨拉戈萨 |
|
建设中网络 编辑
- 拉科鲁尼亚—Ferrol
- 圣地亚哥-德孔波斯特拉— Villagarcía de Arosa
- 维哥—蓬特韦德拉
参考资料 编辑
- ^ Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de usuarios de hace diez años. 11 June 2018 [5 June 2019]. （原始内容存档于2022-10-29）.
- ^ Málaga, La Opinión de. Los Cercanías de Málaga alcanzan los 11,3 millones de usuarios. Laopiniondemalaga.es. 3 March 2018 [14 March 2019]. （原始内容存档于2020-09-04）.