西班牙近郊鐵路
近郊鐵路（西班牙語：Cercanías；西班牙語：[θerkaˈni.as]）是西班牙國內來往城市市中心及附近都市圈的通勤鐵路服務總稱，西班牙華人俗稱小火車[1]。
| 近郊鐵路 | |
|---|---|
| Cercanías（西班牙文） Rodalies, Rodalia（加泰隆文） Aldiriak（巴斯克文） | |
    | |
| 概要 | |
| 所有者 | 西班牙國家鐵路等 |
| 地區 |  西班牙各大都會區 |
| 運具類型 | 通勤鐵路 |
系統地圖 | |
簡介
編輯西班牙近郊鐵路的路線主要設於國內主要城市，大部份由西班牙國鐵（RENFE）經營，將一個城市的市中心與郊區、或鄰近人口較多的市鎮連接，有固定路線及車站。以往，所有路線是由國營的西班牙國鐵經營，但1978年後，部份自治區成立區營鐵路公司，並各自修建鐵路，為國鐵不能維持或修建鐵路的地方提供服務，或接收由西班牙窄軌鐵路（FEVE）移交的路線。
現時，以下地區有區營鐵路：
因此，西班牙國內的近郊鐵路不只由西班牙國鐵經營，於某些自治區亦有由當地經營的鐵路服務，而 Cercanías 是西班牙國鐵提供的其中一項服務。同時，因應各地語言不同， Cercanías 於某些流行其他語言的地區也有其他稱號，於巴塞隆納及華倫西亞分別稱為 Rodalies 及 Rodalia ，而於畢爾巴鄂及聖塞瓦斯蒂安則稱作 Aldiriak 。
近郊鐵路網絡
編輯| 國家 | 城市 | 系統名稱 | 年客流 (萬人次，2017)[2] |
營運路線數 | 系統長度 (km) |
車站數 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西班牙 (西班牙近郊鐵路) |
巴塞羅那 | 巴塞隆納通勤鐵路 | 11,700 | 16[註 1] | 616 | 228 | ||
| 赫羅納 | 赫羅納近郊鐵路[註 2] | 1 | -- | 44 | ||||
| 萊里達 | 萊里達近郊鐵路[註 3] | 3 | 106 | 25 | ||||
| 塔拉戈納 | 塔拉戈納近郊鐵路[註 2] | 2 | -- | 9 | ||||
| 畢爾巴鄂 | 畢爾包鐵路系統 | 1,018 | 9[註 4] | -- | 133 | |||
| 加的斯 | 加的斯近郊鐵路 | 280 | 2 | 61 | 13 | |||
| 希洪 | 阿斯圖里亞斯近郊鐵路 | 514 | 9 | -- | 137 | |||
| 馬德里 | 馬德里近郊鐵路 | 22,780 | 9[註 5] | 370 | 90 | |||
| 馬拉加 | 馬拉加通勤鐵路 | 1,134[3] | 2 | 70 | 26 | |||
| 穆爾西亞 | 穆爾西亞與阿利坎特近郊鐵路 | 373 | 3 | 202 | 26 | |||
| 帕爾馬 | 馬略卡島鐵路服務 | 3 | 77 | 22 | ||||
| 桑坦德 | 桑坦德近郊鐵路 | 67 | 3 | -- | 58 | |||
| 聖塞瓦斯蒂安 | 聖塞瓦斯蒂安近郊鐵路 | 615 | 1[註 6] | 81 | 30 | |||
| 塞維利亞 | 塞維利亞近郊鐵路 | 748 | 5 | 254 | 36 | |||
| 瓦倫西亞 | 瓦倫西亞近郊鐵路 | 1,586 | 6 | 323 | 72 | |||
| 薩拉戈薩 | 薩拉戈薩近郊鐵路 | 29 | 1 | 17 | 6 | |||
- 注釋
- ^ 由8條加泰羅尼亞近郊鐵路路線，與8條加泰隆尼亞政府鐵路營運的路線組成，其中R50與R60為R5和R6的快線，不獨立計算。
- ^ 2.0 2.1 為加泰羅尼亞近郊鐵路的一部分。
- ^ 由1條加泰羅尼亞近郊鐵路路線，與2條加泰隆尼亞政府鐵路營運的路線組成
- ^ 包括3條西班牙國家鐵路營運的畢爾包近郊鐵路，4條巴斯克鐵路公司營運的通勤路線，與2條西班牙窄軌鐵路公司路線。不包括畢爾包地鐵的部分。巴斯克鐵路公司E1線的3條子路線1D、1T與1K線不重複計算。
- ^ C3與C3a線在同一路線運營，C3a運營區間較長，不重複計算。
- ^ 聖塞瓦斯蒂安境內還有巴斯克鐵路營運的E1、1K、E2與E5線，屬於通勤鐵路。其中E1與1K線已列於畢爾包鐵路系統，E2與E5在2012年被改為聖塞瓦斯蒂安地鐵系統。
使用列車
編輯西班牙近郊鐵路使用以下型號列車：
| 系列 | 服務地區 | 圖片 |
|---|---|---|
| 440 | 桑坦德 | |
| 440R | 阿斯圖里亞斯 巴塞隆納 加的斯 馬德里 聖塞瓦斯蒂安 坎塔布里亞 塞維亞 華倫西亞 |
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| 442 | 馬德里 | 
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| 446 | 畢爾巴鄂 馬德里 馬拉加 塞維亞 |
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| 447 | 巴塞隆納 馬德里 華倫西亞 |
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| 450 | 巴塞隆納 馬德里 |
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| 451 | 巴塞隆納 | |
| 592 | 阿利坎特—穆爾西亞 華倫西亞 |
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| Civia | 阿斯圖里亞斯 巴塞隆納 加的斯 馬德里 塞維亞 華倫西亞 薩拉戈薩 |
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建設中網絡
編輯- 拉科魯尼亞—Ferrol
- 聖地亞哥-德孔波斯特拉— Villagarcía de Arosa
- 維哥—蓬特韋德拉
參考資料
編輯- ^ 桑切斯政府的免费小火车计划，覆盖这些地区!. 歐洲時報 (歐洲頭條). 2022-07-15.
- ^ Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de usuarios de hace diez años. 2018-06-11 [2019-06-05]. （原始內容存檔於2022-10-29）.
- ^ Málaga, La Opinión de. Los Cercanías de Málaga alcanzan los 11,3 millones de usuarios. Laopiniondemalaga.es. 2018-03-03 [2019-03-14]. （原始內容存檔於2020-09-04）.