西班牙近郊铁路
近郊铁路(西班牙语:Cercanías;西班牙语:[θerkaˈni.as])是西班牙国内来往城市市中心及附近都市圈的通勤铁路服务总称,西班牙华人俗称小火车[1]。
近郊铁路 | |
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Cercanías(西班牙文) Rodalies, Rodalia(加泰罗尼亚文) Aldiriak(巴斯克文) | |
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概要 | |
所有者 | 西班牙国家铁路等 |
地区 | 西班牙各大都会区 |
交通类型 | 通勤铁路 |
简介
编辑西班牙近郊铁路的路线主要设于国内主要城市,大部分由西班牙国铁(RENFE)经营,将一个城市的市中心与郊区、或邻近人口较多的市镇连接,有固定路线及车站。以往,所有路线是由国营的西班牙国铁经营,但1978年后,部分自治区成立区营铁路公司,并各自修建铁路,为国铁不能维持或修建铁路的地方提供服务,或接收由西班牙窄轨铁路(FEVE)移交的路线。
现时,以下地区有区营铁路:
因此,西班牙国内的近郊铁路不只由西班牙国铁经营,于某些自治区亦有由当地经营的铁路服务,而 Cercanías 是西班牙国铁提供的其中一项服务。同时,因应各地语言不同, Cercanías 于某些流行其他语言的地区也有其他称号,于巴塞罗那及巴伦西亚分别称为 Rodalies 及 Rodalia ,而于毕尔巴鄂及圣塞瓦斯蒂安则称作 Aldiriak 。
近郊铁路网络
编辑国家 | 城市 | 系统名称 | 年客流 (万人次,2017)[2] |
营运路线数 | 系统长度 (km) |
车站数 | ||
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西班牙 (西班牙近郊铁路) |
巴塞罗那 | 巴塞罗那通勤铁路 | 11,700 | 16[注 1] | 616 | 228 | ||
赫罗纳 | 赫罗纳近郊铁路[注 2] | 1 | -- | 44 | ||||
莱里达 | 莱里达近郊铁路[注 3] | 3 | 106 | 25 | ||||
塔拉戈纳 | 塔拉戈纳近郊铁路[注 2] | 2 | -- | 9 | ||||
毕尔巴鄂 | 毕尔包铁路系统 | 1,018 | 9[注 4] | -- | 133 | |||
加的斯 | 加的斯近郊铁路 | 280 | 2 | 61 | 13 | |||
希洪 | 阿斯图里亚斯近郊铁路 | 514 | 9 | -- | 137 | |||
马德里 | 马德里近郊铁路 | 22,780 | 9[注 5] | 370 | 90 | |||
马拉加 | 马拉加通勤铁路 | 1,134[3] | 2 | 70 | 26 | |||
穆尔西亚 | 穆尔西亚与阿利坎特近郊铁路 | 373 | 3 | 202 | 26 | |||
帕尔马 | 马略卡岛铁路服务 | 3 | 77 | 22 | ||||
桑坦德 | 桑坦德近郊铁路 | 67 | 3 | -- | 58 | |||
圣塞瓦斯蒂安 | 圣塞瓦斯蒂安近郊铁路 | 615 | 1[注 6] | 81 | 30 | |||
塞维利亚 | 塞维利亚近郊铁路 | 748 | 5 | 254 | 36 | |||
巴伦西亚 | 巴伦西亚近郊铁路 | 1,586 | 6 | 323 | 72 | |||
萨拉戈萨 | 萨拉戈萨近郊铁路 | 29 | 1 | 17 | 6 |
- 注释
- ^ 由8条加泰罗尼亚近郊铁路路线,与8条加泰隆尼亚政府铁路营运的路线组成,其中R50与R60为R5和R6的快线,不独立计算。
- ^ 2.0 2.1 为加泰罗尼亚近郊铁路的一部分。
- ^ 由1条加泰罗尼亚近郊铁路路线,与2条加泰隆尼亚政府铁路营运的路线组成
- ^ 包括3条西班牙国家铁路营运的毕尔包近郊铁路,4条巴斯克铁路公司营运的通勤路线,与2条西班牙窄轨铁路公司路线。不包括毕尔包地铁的部分。巴斯克铁路公司E1线的3条子路线1D、1T与1K线不重复计算。
- ^ C3与C3a线在同一路线运营,C3a运营区间较长,不重复计算。
- ^ 圣塞瓦斯蒂安境内还有巴斯克铁路营运的E1、1K、E2与E5线,属于通勤铁路。其中E1与1K线已列于毕尔包铁路系统,E2与E5在2012年被改为圣塞瓦斯蒂安地铁系统。
使用列车
编辑西班牙近郊铁路使用以下型号列车:
系列 | 服务地区 | 图片 |
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440 | 桑坦德 | |
440R | 阿斯图里亚斯 巴塞罗那 加的斯 马德里 圣塞瓦斯蒂安 坎塔布里亚 塞维利亚 巴伦西亚 |
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442 | 马德里 | |
446 | 毕尔巴鄂 马德里 马拉加 塞维利亚 |
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447 | 巴塞罗那 马德里 巴伦西亚 |
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450 | 巴塞罗那 马德里 |
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451 | 巴塞罗那 | |
592 | 阿利坎特—穆尔西亚 巴伦西亚 |
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Civia | 阿斯图里亚斯 巴塞罗那 加的斯 马德里 塞维利亚 巴伦西亚 萨拉戈萨 |
建设中网络
编辑- 拉科鲁尼亚—Ferrol
- 圣地亚哥-德孔波斯特拉— Villagarcía de Arosa
- 维哥—蓬特韦德拉
参考资料
编辑- ^ 桑切斯政府的免费小火车计划,覆盖这些地区!. 欧洲时报 (欧洲头条). 2022-07-15.
- ^ Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de usuarios de hace diez años. 2018-06-11 [2019-06-05]. (原始内容存档于2022-10-29).
- ^ Málaga, La Opinión de. Los Cercanías de Málaga alcanzan los 11,3 millones de usuarios. Laopiniondemalaga.es. 2018-03-03 [2019-03-14]. (原始内容存档于2020-09-04).