西鹿岛站
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西鹿岛站(日语:西鹿島駅/にしかじまえき Nishi-kajima eki */?)是一位于日本静冈县滨松市天龙区二俣町鹿岛、由远州铁道与天龙滨名湖铁道两家铁路公司所共用的铁路车站。主要是由远州铁道所经营管理的西鹿岛站,除了是远州铁道铁道线与天龙滨名湖线唯一的交会车站之外,也是远州铁道的车辆基地(包含维修工厂与车库)所在地。
西鹿岛站 | |||||||||||||||||||||
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![]() 站舍(2010年7月) | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
西鹿島 – にしかじま – Nishikajima | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 滨松市天龙区二俣町南鹿岛67 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°50′48.27″N 137°48′29.67″E / 34.8467417°N 137.8082417°E | ||||||||||||||||||||
站台 | (远州铁道)2面2线 (天龙滨名湖铁道)1面1线 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | ニシ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1909年(明治42年)12月6日 | ||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日(远州铁道)1,443 (天龙滨名湖铁道)210人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(远州铁道)2,918 (天龙滨名湖铁道)437人次 2014年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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西鹿岛站站内设有Kiosk商店(キヨスク),是自国铁二俣线(天龙滨名湖线的前身)时代就一直存留下来的设施。原本只会出现在JR系统所属之车站内的Kiosk却出现在纯私铁经营的西鹿岛站内,是个非常稀奇的特例。
西鹿岛站曾在2000年时,获选中部车站百选(中部の駅百選)。
车站结构
编辑远铁为对向式月台2面2线(2号月台较短,比2节长的车辆不可停靠)。天龙滨名湖铁道为侧式月台1面1线的地面车站。
远铁与天龙滨名湖铁道的共同使用站。车站构内的东侧为站舍,近北侧为远铁的车辆基地(西鹿岛工场、车库)。远铁为直营站,列车发车前才开启剪票口。天龙滨名湖铁道视作无人站。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■远州铁道铁道线 | 上行 | 滨北、新滨松方向 |
3 | ■天龙滨名湖铁道天龙滨名湖线 | 上行 | 天龙二俣、远州森、挂川方向 |
下行 | 三日、新所原方向 |
相邻车站
编辑- 远州铁道
- ■铁道线
- 远州岩水寺-西鹿岛