丰後荻站
丰後荻站(日语:豊後荻駅/ぶんごおぎえき Bungo-Ogi eki */?)是位于大分县竹田市荻町马场,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站[1]。离开此站前往熊本方向的路轨会越过县境进入熊本县。
丰后荻 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站大楼(现时壁身颜色已经改变) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
豊後荻 – ぶんごおぎ – Bungo-Ogi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 32°55′37″N 131°17′52″E / 32.92694°N 131.29778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | フオ←フヲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)12月2日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日41人次(不含下车乘客) 2016[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
编辑- 1928年(昭和3年)12月2日:丰肥本线玉来至宫地之间启用[2]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:结束货物起卸业务[5]
- 1972年(昭和47年)3月1日:成为业务委托车站[5]。
- 1984年(昭和59年)11月30日:成为无人车站(简易委托化)[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[6][7][8][2]。
- 1990年(平成2年)7月2日 - 发生暴雨而暂停营业(在7月16日起开始提供代行输送服务)[2]。
- 1991年(平成3年)10月19日 - 丰肥本线全线重开[2]。
- 1993年(平成5年)5月:翻新车站大楼[9]。
- 2012年(平成24年)7月12日 - 因发生九州北部暴雨使车站暂停营业(在8月20日起开始提供代行输送服务)。
- 2013年(平成25年)8月4日 - 丰肥本线全线重开(代行输送在前日终止服务)[10]。
- 2017年(平成29年)
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台[1],两站台之间设有站内平交道连接。
此站是在丰肥本线内最少列车班次的区间中。下行线侧设有一座较大型的车站大楼,在1993年5月由荻町花费1亿2千万日圆建造,大楼是一座钢架造的二层高建筑物[9]。车站大楼被称为“荻站交流馆”,大楼内设有物产馆和图书室,2楼设有历史资料展示室。在大楼玄关上设有“荻站交流馆”“丰後荻站”的牌。
此站是由丰后竹田站管理的简易委托车站。此站没有MARS终端和POS终端机。此站只可购买近距离车票、自由席特急票、定期票和回数票。
早上6时时段设有1班列车从此站前往丰后竹田(在丰后竹田站可换乘前往大分的列车)(丰后竹田站前往此站时为不载客列车)。而前往熊本、宫地方向的首班列车在7时37分才出发,方便了沿线通勤和上学的乘客。
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站台(熊本方向)
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■丰肥本线 | 上行 | 宫地、熊本方向 |
2 | ■丰肥本线 | 下行 | 丰后竹田、大分方向 |
但是,早上从此站前往丰后竹田的列车在上行站台1号站台出发。
使用状况
编辑在2012年度,1日平均乘车人次为31人(比前年度少10人)[17]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 92 |
2001 | 94 |
2002 | 85 |
2003 | 72 |
2004 | 66 |
2005 | 45 |
2006 | 44 |
2007 | 46 |
2008 | 50 |
2009 | 49 |
2010 | 45 |
2011 | 41 |
2012 | 31 |
车站周边
编辑车站周边旧·荻町中心,设有比较大的村落。车站邻近旧荻町公所的旧竹田市荻分所。
巴士线路
编辑丰后竹田市社区巴士
- 竹田市政厅~岩本~荻站线
- 前往竹田市政厅 (平日、星期六4班,假日1班)
- 竹田市政厅~马背野~荻站、政所线
- 前往政所(平日上午1班)
- 前往竹田市政厅(平日4班,星期六1班,假日暂停)
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 25 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线/久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 (日语).
- ^ 竹田市統計書(平成29年度改訂) (PDF). 竹田市. [2018-05-17]. (原始内容存档 (PDF)于2018-05-17) (日语).
- ^ 4.0 4.1 55年間ご苦労さま 豊後荻でもお別れ式. 大分合同新闻(朝刊、县南丰肥) (大分合同新闻社). 1983-11-29: 9 (日语).
- ^ 5.0 5.1 荘田启介. 豊肥線物語. 大分合同新闻社. 1987-02: 314 (日语).
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 9.0 9.1 JR九州 ユニーク!!自治体委託駅. 交通新闻 (交通新闻社). 1994-09-07: 2 (日语).
- ^ 豊肥線388日ぶり全線運転再開. 交通新闻 (交通新闻社). 2013-08-14: 2 (日语).
- ^ 台风18号に伴う、9月19日(火)の运転状况について 【9月19日3:30现在】PDF(日语) - 九州旅客铁道(2017年9月19日发表,同日参阅)
- ^ 台風第18号による被害状況について(第3報) (pdf) (新闻稿). 国土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. (原始内容存档 (PDF)于2017-09-20) (日语).
铁道関系
- ^ 铁道代行输送についてのご案内PDF(日语)-九州旅客铁道(2017年9月19日,同日参阅)
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻. 2017-09-19: 11(夕刊) (日语).
- ^ 日豊本线・豊肥本线(大分~阿苏间)の运転计画について(お知らせ)PDF(日语)九州旅客铁道(2017年9月22日发表,同日参阅)
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇~三重町間再開. Response. (株式会社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. (原始内容存档于2017-09-23) (日语).
- ^ 大分县统计年鉴
相关条目
编辑外部链接
编辑- 丰后荻站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)