豪斯登堡站

豪斯登堡站
豪斯登堡站
	西口（2014年1月）
日语名称
	ハウステンボス – Huis Ten Bosch
车站概览
位置	长崎县佐世保市南风崎町417-2
地理坐标	33°5′30″N 129°47′48″E / 33.09167°N 129.79667°E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■大村线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	4.7公里（起点站：早岐）; 13.6公里（起点站：佐世保）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	1面2线
其他信息
电报码	ハテ
历史
启用日期	1992年3月10日
上车人次; 统计年度	平均每日1,138人次（不含下车乘客） ; 2022
服务
	■大村线 ◄早岐; （4.7公里）南风崎►; （0.9公里）
位置
位置
备注
	业务委托站; 设有绿窗口

33°8′0″N 129°47′57″E / 33.13333°N 129.79917°E / 33.13333; 129.79917

豪斯登堡站（日语：ハウステンボス駅／ハウステンボスえき^{Hausutenbosu eki */?}）是位于日本长崎县佐世保市南风崎町，隶属九州旅客铁道（JR九州）大村线的铁路车站。

车站为1992年3月10日配合主题公园豪斯登堡的开幕所设立，位于豪斯登堡的东北侧早岐濑户（日语：早岐瀬戸）的对岸，两地之间以天桥相接；在车站设立后不久的3月25日，往返本站与博多车站之间的特别急行列车豪斯登堡号列车也开始营运。

最初为JR九州的直营车站，但后来改为业务委托车站，先是委托JR九州旗下的JR豪斯登堡大仓酒店负责车站业务，2011年4月再转由旗下的JR九州服务支援（日语：JR九州サービスサポート）负责。

除了豪斯登堡号列车外，本站还有往返于佐世保车站及长崎车站之间的快速列车滨海快线停靠。2022年9月随西九州新干线开通，也增加了观光特急“双星4047”在本站停靠。

车站结构

站房

采用跨站式站房设计的地面车站。车站外观配合豪斯登堡的风格，采西式风格，以红砖为主色搭配白色线条点缀。

月台

1面2线的岛式月台1座。

最初第一月台和第二月台并没也特别区分用途，直到2012年5月封闭了第一月台往南风崎车站方向的路段，此后第一月台专供来自早岐车站驶入列车折返使用，因此豪斯登堡号列车也都固定停靠在第一月台，而第二月台则成为行驶于大村线的滨海快线列车所停靠，同时原本第一月台往南风崎方向的铁路区域则增设升降电梯，让旅客可直接利用升降电梯离开月台。

月台	路线	方向	目的地
1	□特急“豪斯登堡”		早岐、经■佐世保线往武雄温泉、博多方向
2	■大村线	下行	长崎方向
2	■大村线	上行	早岐、佐世保方向

车站内的检票口
早岐濑户与豪斯登堡站的月台
2004年的车站月台
2013年的车站月台，左侧为第一月台，已无法继续往南行驶

历史

1992年3月10日：开业。
2010年7月17日：站舍更新完成。
2024年度：预定导入IC卡“SUGOCA”，但暂未能与长崎地区系统相通^[1]。

使用人数

近年1日平均乘车人数如下：

年度	1日平均乘车人数
2000年	1,223
2001年	1,138
2002年	1,164
2003年	1,038
2004年	938
2005年	948
2006年	1,028
2007年	1,053
2008年	1,069
2009年	898
2010年	1,105
2011年	1,145
2012年	1,416
2013年	1,594
2014年	1,872
2015年	1,703
2016年	1,638
2017年	1,659
2018年	1,556^[2]
2019年	1,382^[3]
2020年	654^[4]
2021年	821^[5]
2022年	1,138^[6]

相邻车站

九州旅客铁道

■大村线

■观光特急“双星4047”（下午大村湾班次）

千绵→豪斯登堡→早岐

■特急“豪斯登堡”

早岐 - 豪斯登堡

■快速“滨海快线”

早岐 - 豪斯登堡 - 川棚

■区间快速“滨海快线”・■普通

早岐 - 豪斯登堡 - 南风崎

参考资料

编集：宫胁俊三/原田胜正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
《停車場変遷大事典国鉄・JR編》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9

注释

^ 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道 / 佐贺県 / 长崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22）（日本语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）（日语）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）（日语）.

外部链接

（日语）JR九州豪斯登堡站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（JR九州）

[1] 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道 / 佐贺県 / 长崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22）（日本语）.

[2] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-15）（日语）.

[3] 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）（日语）.

[4] 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）（日语）.

[5] 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-26）（日语）.

[6] 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）（日语）.

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