车公庙路
香港的道路
坐标：22°22′28″N 114°11′14″E / 22.3744756°N 114.1872134°E
车公庙路（英语：Che Kung Miu Road）是香港的一条行车马路，位于新界沙田，从港铁车公庙站大涌桥路的西端开始，至显径邨止。大围段近美田路及红梅谷路位置原本为繁忙的十字路口，到1998年俗称“八爪鱼天桥”建成后，改为回旋处，但经常发生交通意外。
  | |
|---|---|
 大围“八爪鱼天桥”以东北一段 | |
| 道路长度 | 2.43千米（1.51英里） |
| 车速限制 | 50/70公里每小时 |
| 车道数 | 3线双程 |
| 地点 | 香港香港新界东 |
| 起点 | 沙田区车公庙站大涌桥路 |
| 终点 | 沙田区径口路近显径邨 |
| 建造 | |
| 通车 | 1981年（秦石邨对出路段）[1] 1983年8月7日（东西行全线）[2] |
.jpg)
历史 编辑
沙田新市镇发展前的“水渠路”（Nullah Road）可谓车公庙路的前身。现时车公庙以西的车公庙路路段本为一条起自地龙口（即东铁线笔架山隧道入口）并流入沙田海（新市镇发展后被收窄为城门河的一部分）的渠道，在现时红梅谷路与显径街之间沿渠道南岸建有名为“水渠路”的行车道路，东段连接大围道，此即现时车公庙路西段的雏形。
随着沙田新市镇发展，大围地区的隆亨邨、新翠邨及新田围邨于1981-1983年间相继落成，政府将渠道覆盖，辟成多线分隔道路，并东延至狮子山隧道公路。新路摒弃“水渠路”一名，改称现时的车公庙路（当时为了避免与位于旺角的水渠道混淆，加上车公庙座落在此路旁，故命名为“车公庙路”），此后一直是大围地区的主要干道。
首段称为“车公庙路”的路段是现时狮子山隧道公路至沙田头路的一段，于1981年9月18日刊宪命名；而余下路段（沙田头路至径口路）则在1983年8月7日随红梅谷路延伸路段、田心街一并通车，同年12月23日获刊宪成为车公庙路的一部分。
沿线主要交汇道路 编辑
沿线主要建筑物 编辑
公共交通 编辑
相关条目 编辑
外部链接 编辑
参考资料 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：车公庙路 |
- 香港街道大厦详图（通用图书有限公司出版）