车公庙路
香港的道路
22°22′28″N 114°11′14″E / 22.3744756°N 114.1872134°E
道路长度 | 2.43千米(1.51英里) |
---|---|
车速限制 | 50/70公里每小时 |
车道数 | 3线双程 |
地点 | 香港香港新界东 |
起点 | 沙田区车公庙站大涌桥路 |
终点 | 沙田区径口路近显径邨 |
建造 | |
通车 | 1981年(秦石邨对出路段)[1] 1983年8月7日(东西行全线)[2] |
车公庙路(英语:Che Kung Miu Road)是香港的一条行车马路,位于新界沙田,从港铁车公庙站大涌桥路的西端开始,至显径邨止。大围段近美田路及红梅谷路位置原本为繁忙的十字路口,到1998年俗称“八爪鱼天桥”建成后,改为回旋处,但经常发生交通意外。
历史
编辑沙田新市镇发展前的“水渠路”(Nullah Road)可谓车公庙路的前身。现时车公庙以西的车公庙路路段本为一条起自地龙口(即东铁线笔架山隧道入口)并流入沙田海(新市镇发展后被收窄为城门河的一部分)的渠道,在现时红梅谷路与显径街之间沿渠道南岸建有名为“水渠路”的行车道路,东段连接大围道,此即现时车公庙路西段的雏形。
随着沙田新市镇发展,大围地区的隆亨邨、新翠邨及新田围邨于1981-1983年间相继落成,政府将渠道覆盖,辟成多线分隔道路,并东延至狮子山隧道公路。新路摒弃“水渠路”一名,改称现时的车公庙路(当时为了避免与位于旺角的水渠道混淆,加上车公庙座落在此路旁,故命名为“车公庙路”),此后一直是大围地区的主要干道。
首段称为“车公庙路”的路段是现时狮子山隧道公路至沙田头路的一段,于1981年9月18日刊宪命名;而余下路段(沙田头路至径口路)则在1983年8月7日随红梅谷路延伸路段、田心街一并通车,同年12月23日获刊宪成为车公庙路的一部分。
沿线主要交汇道路
编辑沿线主要建筑物
编辑公共交通
编辑相关条目
编辑外部链接
编辑参考资料
编辑- 香港街道大厦详图(通用图书有限公司出版)