道後山站
道後山站（日语：道後山駅／どうごやまえき Dōgoyama eki */?）是位于广岛县庄原市西城町高尾，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。
道后山 | |||||||||||
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 车站大楼（2008年11月26日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 道後山 – どうごやま – Dōgoyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县庄原市西城町高尾 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°0′39.22″N 133°10′41.77″E / 35.0108944°N 133.1782694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）11月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日0人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
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车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，备后落合方向的列车会开启右边车门。此站曾经设有2面2线的相对式月台，现时站房对面的月台已经废止。此站为著名的秘境车站。
此站是由新见站管理的无人车站。此站设有站房，没有自动售票机等设备。前车站事务室已经改装为消防车车库。
车站地形为罕有的“谷中分水”的分水岭。
在2011年前，车站西边邻接高尾原滑雪场，曾经有滑雪人士使用此站。在无人车站时期，于冬季的滑雪季节时，此站会有车站职员当值，也会设有供滑雪者临时列车停靠此站。在月台设有休息处“高尾原山庄”、电梯和临时售票处。在滑雪场关闭后，上述设施在2015年3月20日全部拆毁撤走，只剩下滑雪坡道。
使用状况
编辑以下为近年1日平均乘车人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 1981年（昭和56年） | 16 | |
| 2002年（平成14年） | 1 | [2] |
| 2003年（平成15年） | ||
| 2004年（平成16年） | ||
| 2005年（平成17年） | ||
| 2006年（平成18年） | ||
| 2007年（平成19年） | ||
| 2008年（平成20年） | ||
| 2009年（平成21年） | ||
| 2010年（平成22年） | ||
| 2011年（平成23年） | 0 | [3] |
| 2012年（平成24年） | 0 | [3] |
| 2013年（平成25年） | 0 | [3] |
| 2014年（平成26年） | 0 | [3][4] |
| 2015年（平成27年） | 0 | [3] |
| 2016年（平成28年） | 0 | [3] |
| 2017年（平成29年） | 0 | [3] |
| 2018年（平成30年） | 0 |
车站周边
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑相关条目
编辑外部链接
编辑- 道后山站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）