道后山站(日语:道後山駅どうごやまえき Dōgoyama eki */?)是位于广岛县庄原市西城町高尾,西日本旅客铁道(JR西日本)的艺备线车站

道后山
车站大楼(2008年11月26日)
车站大楼(2008年11月26日)
日语名称
道後山 – どうごやま – Dōgoyama
车站概览
位置 日本广岛县庄原市西城町高尾
地理坐标35°0′39.22″N 133°10′41.77″E / 35.0108944°N 133.1782694°E / 35.0108944; 133.1782694
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码トコ
历史
启用日期1936年(昭和11年)11月21日
上车人次
统计年度
平均每日0人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
小奴可
4.2km
艺备线
距离备中神代37.8km
备后落合
6.8km
位置
地图
备注

历史

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  • 1936年(昭和11年)11月21日 - 三神线 小奴可至备后落合之间开设此站。
  • 1937年(昭和12年)7月1日 - 三神线成为艺备线一部分,此站成为艺备线车站。
  • 1954年(昭和29年)3月31日 - 随著西城町日语西城町(第三次)成立,车站地址变为广岛县比婆郡西城町高尾。
  • 1972年(昭和47年)9月1日 - 成为无人车站[1]
  • 1974年(昭和49年) - 当年为最后一年急行列车停车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2005年(平成17年)3月31日 - 随著庄原市(第二次)成立,车站地址变为广岛县庄原市西城町高尾。

车站构造

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站内(2007年9月26日)

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台,备后落合方向的列车会开启右边车门。此站曾经设有2面2线的相对式月台,现时站房对面的月台已经废止。此站为著名的秘境车站

此站是由新见站管理的无人车站。此站设有站房,没有自动售票机等设备。前车站事务室已经改装为消防车车库。

车站地形为罕有的“谷中分水”的分水岭

在2011年前,车站西边邻接高尾原滑雪场,曾经有滑雪人士使用此站。在无人车站时期,于冬季的滑雪季节时,此站会有车站职员当值,也会设有供滑雪者临时列车停靠此站。在月台设有休息处“高尾原山庄”、电梯和临时售票处。在滑雪场关闭后,上述设施在2015年3月20日全部拆毁撤走,只剩下滑雪坡道。

使用状况

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以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1981年(昭和56年) 16

2002年(平成14年) 1 [2]
2003年(平成15年)
2004年(平成16年)
2005年(平成17年)
2006年(平成18年)
2007年(平成19年)
2008年(平成20年)
2009年(平成21年)
2010年(平成22年)
2011年(平成23年) 0 [3]
2012年(平成24年) 0 [3]
2013年(平成25年) 0 [3]
2014年(平成26年) 0 [3][4]
2015年(平成27年) 0 [3]
2016年(平成28年) 0 [3]
2017年(平成29年) 0 [3]
2018年(平成30年) 0

车站周边

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相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
  艺备线
快速、普通
小奴可道后山备后落合

注脚

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  1. ^ 中国新闻 1972年9月1日付
  2. ^ “饮食・小売の出店を科学する出店戦略情报局”之存档数据
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 国土数値情报 不同站的上下车人次数据
  4. ^ 第2期庄原市生活交通ネットワーク再編計画 (PDF). 庄原市. 2016年3月 [2017-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2017-09-06) (日语). 

相关条目

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外部链接

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