神户高速线 (阪神电气铁道)

神户高速线
	阪神5500系（左）与山阳3000系（日语：山陽電気鉄道3000系電車）（右）; （2008年2月9日高速神户站）
日语原名	神戸高速線
假名	こうべこうそくせん
罗马字	Kōbe Kōsoku sen
概览
运营地点	日本兵库县神户市长田区、兵库区、中央区
起点站	西代站
终点站	元町站
线路代号	HS
技术数据
线路长度	5.0公里
最高速度	65公里/小时
正线数目	复线
车站数目	7个
轨距	1,435毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
运营信息
开通运营	1968年4月7日
拥有者	神户高速铁道; （第3种铁道事业者）
运营者	阪神电气铁道 ; （第2种铁道事业者）
线路图

神户高速线（日语：神戸高速線／こうべこうそくせん^{Kōbe-kōsoku sen */?}）是指自日本兵库县神户市西代车站出发，至元町车站的阪神电气铁道的铁路线路。这条线路的所有者是神户高速铁道，阪神仅承担运输（列车运行）业务。神户高速铁道将这条线路和阪神神户高速线一并称为东西线。神户高速线通车于1968年4月7日。也有山阳电气铁道的电车在这条线路运行。

神户高速线

下段的里程以大阪梅田站为起点

图例

山电：本线

0

1

HS 39 西代

阪神：神户高速线

旧线

-1995

新凑川（日语：湊川 (兵庫県)）

长田西神·山手线

9

2

HS 38 高田长田

9

2

HS 37 大开

9

2

HS 36 新开地

神铁：神户高速线

JR西：山阳本线（JR神户线）

海港园地站

神户

5

6

HS 35 高速神户

海岸线

阪急：神户高速线

JR西：东海道本线（JR神户线）

2

9

HS 34 西元町

花隈

阪神：神户高速线

0

1

HS 33 元町

阪神：本线

线路资料编辑

管辖、线路里程（营业里程）：
- 阪神电气铁道（第二种铁道事业者）：
  - 西代站－元町站间（5.0公里）
- 神户高速铁道（第三种铁道事业者）：
  - 西代站－元町站间（5.0公里）
轨距：1435毫米
站数：7个（包括起终点站）
复线路段：全线
电气化路段：全线电气化（直流1500V）
最高速度：65公里/小时

车站列表编辑

所有车站都位于兵库县神户市。
停靠站只限线内有通过站的类别才记载。
神户高速线以外的直通特急停靠站参见“直通特急 (阪神·山阳)”。
阪神电气铁道的特急（阪神特急）在神户高速线内与山阳电铁本线内各站停车。阪神本线内的停靠站参见“阪神本线”。
阪急电铁起直通列车参见“神户高速线 (阪急电铁)”。
车站编号自2014年4月起引入^[1]。延续阪神本线的编号。西代站同时有山阳的SY 01与阪神的HS 39两方编号^[2]。

范例: ●：停靠，▲：一部分列车停靠，｜：通过; 普通列车、阪神特急、阪神快速急行（周末的首班起只限3班往近铁奈良运行）省略：神户高速线内各站停车

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	营业里程		S特急	直通特急	接续线路	所在地
车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间里程	西代起计	梅田起计	S特急	直通特急	接续线路	所在地
贯通运营路段							西代站起 ○山阳普通、S特急、直通特急…直通至山阳姬路站 ○阪神特急…直通至须磨浦公园站（一部分直通至东须磨站）
HS 39	西代	西代	Nishidai	-	0.0	37.1	●	▲	山阳电气铁道：本线（贯通运营）	长田区
HS 38	高速长田	高速長田	Kōsoku Nagata	0.9	0.9	36.2	●	●	神户市营地下铁：西神·山手线（长田（长田神社前））（S08）	长田区
HS 37	大开	大開	Daikai	1.0	1.9	35.2	●	▲		兵库区
HS 36	新开地	新開地	Shin-Kaichi	1.0	2.9	34.2	●	●	神户电铁：神户高速线（KB01）	兵库区
HS 35	高速神户	高速神戸	Kōsoku Kōbe	0.6	3.5	33.6	●	●	阪急电铁：神户高速线（阪急神户三宫方向）西日本旅客铁道：东海道本线、山阳本线（JR神户线）（神户）神户市营地下铁：海岸线（港湾园地（日语：ハーバーランド駅））（K04）	中央区
HS 34	西元町	西元町	Nishi-Motomachi	0.7	4.2	32.9	｜	▲
HS 33	元町	元町	Motomachi	0.8	5.0	32.1	●	●	阪神电气铁道：本线（贯通运营）西日本旅客铁道：东海道本线（JR神户线）神户市营地下铁：海岸线（旧居留地·大丸前）（K02）
贯通运营路段							元町站起 ○阪神普通、阪神特急、直通特急…直通至大阪梅田站 ○阪神快速急行…直通至近铁奈良站 ○山阳普通、S特急…直通至神户三宫站