阿南站
(重定向自阿南車站)
阿南站(日语:阿南駅/あなんえき Anan eki */?)是一位于日本德岛县阿南市富冈町今福寺、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为M12。本站是继德岛站后,德岛线内使用率第二多的车站。在全四国车站中,本站于2014年度排行15,比去年下跌了1位。[1]
阿南站 | |||||
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阿南站西口(2015年8月) | |||||
日语名称 | |||||
阿南 – あなん – Anan | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 德岛县阿南市富冈町今福寺 | ||||
地理坐标 | 33°55′6.6″N 134°39′41.4″E / 33.918500°N 134.661500°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面/架空车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | アン | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1936年3月27日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,506人次(不含下车乘客) 2014年[1] | ||||
服务 | |||||
■牟岐线 | |||||
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备注 | |||||
站员配置站,但没有绿窗口 |
本站亦是区间车的终点站。近半数的普通列车及2班特急“Home Liner 阿南”均以本站为止。继续下行的列车数量在此大幅减少。
车站结构
编辑2003年,站舍进行改建,并将车站大堂由原来位于地面站舍改为设于架空桥上。亦因而成为了在德岛县内唯一一个架空站舍。大堂设有售票处、旅游中心、自动售票机等设施。车站现时设有东西闸口,其中西闸口部分可算是站舍的延伸区域,包括了便利店和洗手间,并有扶手电梯及楼梯通往二楼售票大堂;东闸口则纯作出入口之用,设有升降机及楼梯通往二楼。
另外,位于地下和二楼间的阁楼,是JR四国阿南事务所的所在地。
设有侧式月台及岛式月台各1个,但岛式月台最外边的部分并不设上下客,部分月台边沿有围上栏杆,该月台只用作列车临时停泊及保线之用,而在这轨道之外,亦再有一条停泊轨道,实际上,供乘客使用的只有2面2线。1号月台位于侧式月台上,最大可容纳5辆列车,而岛式月台上的2号月台,有效长度也达4辆。未兴建架空站舍时,月台和站舍间靠向阿波中岛站的平交道连接,站舍架空化后,各月台均能以升降机或楼梯到达。平交道因而封闭,只让职员有需要才使用。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■牟岐线 | 上行 | 德岛、板野、穴吹、阿波池田方向 | 主发月台,个别班次会于2号月台开出 |
2 | 下行 | 牟岐、阿波海南方向 | 主发月台,个别班次会于1号月台开出 |
历史
编辑历年乘车人数
编辑- 1710人(1995年度)
- 1639人(1996年度)
- 1521人(1997年度)
- 1498人(1998年度)
- 1458人(1999年度)
- 1384人(2000年度)
- 1343人(2001年度)
- 1285人(2002年度)
- 1278人(2003年度)
- 1327人(2004年度)
- 1354人(2005年度)
- 1357人(2006年度)
- 1310人(2007年度)
- 1300人(2008年度)
- 1212人(2009年度)
- 1213人(2010年度)
- 1478人(2011年度)
- 1580人(2013年度)
- 1506人(2014年度)
相邻车站
编辑※停靠此站的特急“室户”以及以此站为起点站的特急“Home Express阿南”的相邻停靠站参见室户。